Здравствуйте! Мы живём в г. Волгограде (Жилгородок). В двухстах метрах от наших жилых домов (двух, пяти и девятиэтажки) находится завод «Базальтовая теплоизоляция Волгоград». В 90-х годах этот завод был закрыт. Затем, перед открытием, руководство завода заявило оборудование с итальянскими фильтрами, а по факту было установлено другое оборудование. Экономя работу и так бестолковых фильтров, завод постоянно (минимум раз в неделю) производит выбросы в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто накипело уже от всего этого бардака, который тянется годами вокруг этой легендарной когда-то конторы! Работаешь в компании-кредиторе, пытаешься выбить хоть какие-то копейки из этой бесконечной череды банкротств, а в ответ видишь только сплошное крушение надежд. Знаменитый в прошлом ликеро-водочный завод под руководством таких деятелей, как Сабадаш, умудрился залезть в колоссальные долги перед бюджетом на миллиарды рублей, бросить производство и оставить после себя выжженное поле. Лицензию отобрали заслуженно, ключи от ЕГАИС выбросили еще в 2015 году, производство встало намертво, а горы бракованной водки вроде «Дипломата» и «Шамбалы» с нечитаемыми акцизными ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто накипело уже с этим Челябинским электрометаллургическим комбинатом! Наша компания ООО СП Энергосервис честно и в срок выполнила свою работу, поставила им промышленную воздуходувку ZW-712 по всем спецификациям, отгрузили агрегат как положено в конце 2024 года, подписали все документы без единой претензии со стороны завода. Но когда подошло время платить по счетам, начались бесконечные отговорки, завтраки и тишина. Сумма вроде бы для такого металлургического гиганта смешная — миллион девятьсот девяносто тысяч руб., но они умудрились зажать даже эти деньги! Пришлось идти в арбитражный суд, тратить нервы и время. Даже когда ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Тружусь в снабжении нашей компании, и такого бардака, как с орскими горе-производителями, я еще не встречал. Заключили мы с этим ООО «ОРСКМАШ» договор, внесли нормальный такой аванс ровно миллион руб. за оборудование. И начался настоящий цирк с конями. Сроки идут, а от них ни слуху ни духу. Пытаемся добиться ясности, где наша продукция, пишем запросы — в ответ полная тишина. Потом задним числом присылают какое-то мутное уведомление на левую почту, якобы все готово еще с мая, хотя по треку письмо ушло только в конце июня. При этом адрес склада наотрез ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашей компании снабженцем и уже просто устал разгребать последствия сотрудничества с этим заводом. Мы взяли на себя тяжелейший контракт на поставку критически важного оборудования — обратных клапанов третьего класса безопасности для трубопроводов Курской АЭС. Под это дело заключили договор субпоставки с питерским заводом Знамя труда, рассчитывая на их вековой опыт и якобы надежность. По договору они обязаны были отгрузить всю продукцию до января 2023 года. И что в итоге? Завод просто забил на сроки! Вместо зимы они соизволили поставить клапаны частями только в феврале и апреле следующего, 2024 ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю специалистом в нашем шахтоуправлении, и такого геморроя с контрагентами, как с этим «Ясиноватским машиностроительным заводом», у нас еще не было. Перевели им гигантский аванс — больше 76 млн руб. — на новенькие породопогрузочные машины для работы под землей. Ждали, рассчитывали сроки, а в итоге они ничего не поставили в нужный срок, договор пришлось в одностороннем порядке расторгать. Мало того, что мы через суды с боем выбивали обратно свои же деньги (там отдельное дело было на 55 с лишним миллионов), так они еще эти крохи возвращали частями и с дикими ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
За хорошие вклады и подоизы могут перевести в белые воротник отдела планирования не компетентный, не образованный сотрудников, как это удалось одной барышне без высшего образования перевестись в отдел планирования, ведёт себя неадыкватно, разговаривает на повышенных тонах, одни маты и оскорбления,...
Положительные стороны:
Бесплатное питание от которого болит живот потом, ДМС с ограниченными возможностями, доставка до работы, оденут, обуют, подарки мелкие дадут, выдача продукции раз в два месяца
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в аналитическом отделе компании Модум-Транс, и у меня просто нет цензурных слов на то, как устроен этот завод. Мы за свой счет гоняли вагоны на текущий отцепочный ремонт, выкладывали огромные деньги за запчасти и устранение брака, а когда попытались взыскать эти убытки с изготовителя, столкнулись с глухой стеной. Завод-гигант, который позиционирует себя чуть ли не как флагман отечественного вагоностроения в Ленинградской области, на деле закладывает минимальные гарантийные пороги по пробегу и ухитряется уходить от любой ответственности. Как только колеса или узлы начинают сыпаться на путях из-за заводских недоработок, они ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Возможность напрямую влиять на уровень своего дохода является главным преимуществом работы на данном предприятии. Структура оплаты труда состоит из стабильного оклада и премиальной части, зависящей от личных результатов. Обширная клиентская база позволяет брать в работу интересные задачи и сопровождать серьезные производственные проекты. Официальное оформление гарантирует соблюдение трудовых прав, а слаженная работа смежных отделов помогает справляться с нагрузкой. Сотрудники обеспечены всем необходимым для выполнения профессиональных обязанностей на своих рабочих местах.
Отрицательные стороны:
Незначительные недостатки связаны с высокой интенсивностью рабочего процесса в периоды пиковых нагрузок, когда объемы выпуска техники возрастают. Требуется быстро адаптироваться к изменяющимся техническим требованиям заказчиков и оперативно обрабатывать поступающие запросы. Внутренний ритмичный распорядок иногда оставляет мало времени для отдыха в течение смены. Других существенных отрицательных факторов в повседневной деятельности завода не наблюдается, все рабочие процессы выстроены в рамках стандартной промышленной практики.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Дирекции госзаказчика программ развития морского транспорта и уже просто сил нет терпеть это безалаберное отношение от руководства и отделов Прибалтийского судостроительного завода Янтарь. Завод входит в гигантский холдинг ОСК, получает грандиозные государственные заказы, строительству аварийно-спасательного судна выделены космические 12.45 млрд руб., а элементарный порядок в документах навести не могут! Нам приходилось выбивать с них элементарные бумаги с боем. Мало того что они месяцами задерживают предоставление копий договоров с привлеченными субъектами малого бизнеса, так ещё и забывают вовремя присылать отчёты по выполненным работам, просрочили регистрацию самого строящегося судна в ...
Подробнее>>