Положительные стороны:
Хорошая компания. Работаю достаточно долго и есть с чем сравнить. Конечно, строго, но по делу. Хорошо делай, хорошо будет.однозначно советую для трудоустройства.

Москвн

Отрицательные стороны:
Просто НАДО УМЕТЬ РАБОТАТЬ!!!!
Положительные стороны:
Работаю водителем уже 3 года в компании. Зарплата достойная. В начале карьерного роста пришлось потрудиться. Да, было тяжеловато, но это того стоило. Многие пишут ужасные отзывы потому что н*хера не делали не трудились, а потом говорят, что компания плохая. Вы попробуйте поработать хоть раз в жизни и увидите результат КОМПАНИЯ ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ!! ПРСТО НАДО УМЕТЬ РАБОТАТЬ!!!! ...

Москва, в Московской области, Екатеринбург, Нижний Новгород, Саратов, Саранск

Отрицательные стороны:
в этом гадюшнике можно только рассчитывать на белую зарплату в 19т.р., о больнем и не мечтайте

Саратов

Отрицательные стороны:
Куча

Московская Область

Отрицательные стороны:
Сплошные не достатки, зарплату не выплачивают, специалисты специально штрафуют, относятся к водителям как к скатине.

Ростов-на-Дону

Отрицательные стороны:
Куча

Московская Область

Отрицательные стороны:
Конченая контора,зарплата только белая,чёрную высчитывают за всякую херню.НЕ СУЙТЕСЬ СЮДА НИКОГДА И ВСЕМ ГОВОРИТЕ

Барнаул

Отрицательные стороны:
Летом прошлого года устроился в Дентро. Думал, что повезло, т.к. подтверждённого стажа на Е категории не было. Для трудоустройства приезжал в Обухово. Маленько постажировался и Волгограде дали машину. Теперь о самой работе и зарплате. Водила там видимо скотина бесправная: ни спать, ни жрать не должен, и ходить под себя только. Ни сна, ни отдыха. Сроки вахты никто не скажет, домой не отпускают, мол, водил нет, работай сам или сменщика ищи. Теперь о зарплате: получите только оклад, 19к в месяц, за экономию соляры ни получите ни копейки. Да и как экономить

Энгельс

Отрицательные стороны:
Проработал там практически год, водителей за людей не считают, платят только по договору 15 тысяч остальное на какой то депозит. При увольнении ничего не выплачивают выше договора. За переработку не платят ничего как и за экономию соляры и времени. КОНЧЕНАЯ КОНТОРА.

Аксай

Отрицательные стороны:
СБ расспрашивает всю поднаготную. Новую машину сразу не дали, но сделали химчистку. Всего одна запаска на всю сцепку, ключей нет нужны свои. Народу вокруг водителя много, не сразу получается найти со всеми общий язык. Для лета норма ДТ нормальная 30 л, не знаю, как зимой с этой же справлялись. в отзывах слишком много негатива, пока подтвердилось только напряжный график, ночная стоянка не больше 10 часов. запрет на газовые плитки. про увольнение пока не думаю

Московская Область