Олег:
Отрицательные стороны:
Либо нарабатываешь в неделю более 40 баллов (чтобы получить бонус, у меня он примерно покрывает затраты на топливо), либо работаешь себе в убыток. Работаю с весны, рейтинг 4,84. Работа как дополнение к основной, поэтому больше 40 баллов не набираю, ибо до 80-ти реально не дотяну. Клиенты в большинстве своём адекватные, хотя иногда попадаются понтометатели. В последнее время клиенты постоянно жалуются на то, что стало больше водителей с плохим знанием города, а с Яндекс.Навигатором по Питеру ловко не покатаешься. Плюс партнёрское приложение под Андроид с месяц уже "дурит" (то спутников не видит, то память забивает напрочь), обновления пока что не спасают ситуацию. Да и система оценки водителя оставляет желать лучшего. Как здесь уже говорили, если тебе занижают рейтинг, то как минимум хотелось бы знать, за что именно. В остальном пока терпимо. До конца лета доработаю, потом уйду в профильную деятельность. Пассажиром, пожалуй, останусь. Во всяком случае, до тех пор, пока все водители не стали из разряда "дорогу покажешь?!". :-)

Москва,

UBERMAN:
Ищу партнеров по работе по моим заказам, 3-4 водителя, в день 1-2 заказа, по деньгам вы получаете 3к-5к за заказ чистыми(это не пустые поездки по фиктивным пустым картам). Кому интересно пишите в icq 698675627 расскажу подробнее.Наберу нужное кол-во водителей и тему удаляю. P/S: особенно актуально для Блэков, и тех кто работает не только с убером.

Москва,

сергей:
Ребята первое заказы от метро не брать за МКАД не брать в Порт по обстоятельствам не брать сразу после принятия заказа звонишь клиенту и спрашиваешь: куда ? Если не зону Убер посылаешь культурно:извините это не зона Убер и я могу отказаться если заказ из соседнего дома ждешь не звонишь выходит и говорит/ят нам в посёлок кукуево 40 км от МКАД а ты им это не зона Убер до свидания снимают заказ а на счёт падает 70 р.чистыми + 99 р бонус (работаю только в бонусное время с8-00 до 12-00 и с 18-00 в неделю набигает от 21 до 26к минус бензин 500 максимум 600 р в день вообщем минус 3.5 к вообщем 80 к в месяц точно а больше это поехать сутками да и ещё если с умом работать то 1км где-то 22-23 р если 200 км проехал то где- то около 4к без бензина

Москва,

Елена:
Отрицательные стороны:
Говорю конкретно про посредников Увер компанию Эверест8800- деньги выплатили всего за одну неделю, вторую - нет, звоню, говорю, где деньги, отвечают - " Убер ЗАДЕРЖИВАЕ" В ПЯТНИЦУ будут, дорабатываю до пятницы!!! т е вторая неделя !!! Где деньги?? две недели просо забрали себе . А сваливать будут на Убер. Конечно очень мало за аэропорты- из Ю Бутово в Шереметьего, - клиету - 1000, а мне в карман 750. Это только на бензин.Но еще -ЭТИ ПОСРЕДНИКИ !!! НАБИРАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ -состригают денег и пропадают!! кто будет за этим следить?!?!

Москва,

константин:
Отрицательные стороны:
низкий тариф.уроды клиенты.отключение из-за рейтинга. рейтинг на уровне держать нереально - клиенты уроды конченные , за копейки хотят чтобы им в ноги за заказ кланялись.поддерживая высокий уровень сервиса рейтинг низкий всеравно , это ужасно бесит. заказов на самом деле немного и баллы набрать надо работать 7 дней в неделю минимум по 10 часов и выходные круглосуточно.много лохов которые идут работать в убер , на них контора и держится.совет всем кто начал или собирается работать в убер - не надо, сделайте лицензию, это недолго и недорого и работайте с нормальными конторами.хватит америкосов кормить.предлагаю всем водителям байкотировать убер , вам же польза все заказы перейдут в адекватные конторы и заработок у вас самих поднимется.практически на 100% уверен , что рейтинг убер регулировать может вручную как захочется.непонимаю тех кто на машинах вроде камри работает в убер , вы спятили что ли?низкую оценку клиенту ставит бесполезно, клиентов убер не отключает.лично возил клиента с рейтингом 1.0 и много раз меньше 4.0.это полный беспредел.эти гады творят что хотят , а тебя отключают.официальным властям на этот беспредел наплевать , лучше самим игнорировать этот убер , думаю в

Москва,

александр:
Отрицательные стороны:
В Убер могут работать только идиоты,тариф ниже эконома,клиенты ставят низкие оценки просто так,из-за чего вас отключают без выплат.не надо лицензий и прочих заморочки по документам,но это скорее минус,если вас вдруг проверят,то лишитесь машины до суда плюс штраф немалый.Убер ни за что не отвечает,вас просто кинут и все.заказов мало реально,все не выше 500р,полгорода проехать надо,на балы надо работать круглосуточно с большими простоями.вся реклама просто замануха.

Москва,

максим:
Отрицательные стороны:
работал водителем ушел потому что нашел более удобную работу закончил работать водителем на хорошой нотке сдал авто как положенно и вовремя рэйтинг был 4,92 и уже третию неделю мне не выплачивают зарплату хотя на сайте написанно что выплаты без задержок вот вам и супер классная контора рассказывают всякую муньпу о та=ом что вечно у них какието неполадки говорят наберите в понедельник все будет набираю говорят наберите в пятнецу набераю даже приехал в офис говорят в понедельние наберите набераю сегодня и что вы думаете ? они говорят что по мне вобще нет никаких данных

Москва,

Павел Васильев:
Отрицательные стороны:
Мотивация бонусами фейк. откатал неделю сделал 95 поездок подтасовали расчетную ведомость, хорошо сделал скриншоты. Вот разбираюсь. Обманывает и водителей и пассажиров. Ориентировочная стоимость поездки не соответствует истине можно сделать намного больше, постоять в пробке, или поездить кругами.

Москва,

Сергей:
Оптимальная работа для уравновешенных и трудолюбивых людей. Где еще сейчас платят без задержек? Работаю 5-6 часов в день, доходом доволен. Главное, что бы партнер выплачивал все бонусы. Многие жалуются, что не получают это уже партнеры начинают обманывать. Добросовестного партнера не так просто найти, мне за перход к другому пратнеру дополнительно заплатили 5000 и выплачивают еженедельно, без задержек. Всем советую, напишите на ubercom.club@gmail.com и вас подключат. До конца октября еще и 5000 получите.

Москва,

Mikl:
Отрицательные стороны:
Это просто обман и конвейер . Вас выкинут через 3-4 недели работы и денег за последнюю неделю никто Вас не выплатит. При наличие большого потока желающих они всегда находят новых, готовых быть обманутыми. Экономическая сторона также не такая как они декларируют. Никогда никто не заработает в UBER тех денег, что они Вам сулят. При работе по 6-8 часов в день Вы намотаете за неделю в СПб не меньше 500-700 км, потратите на топливо и мойки-уборки еще 7-8тр, а Ваш доход после вычетов UBER (25%) и Партнер, через которого вы работаете будет всего 15-18тр в неделю. Вот и считайте сколько Вы заработаете в месяц , т.е. примерно 40тр. А еще со всей суммы переведенных Вам на карту денег Вы обязаны по закону РФ еще заплатить 13% А амортизация машины , тех.обслуживание, расходники . Короче если просчитать экономику , взвесить все ЗА и Против , получается ТУПИК, т.е. работа ради работы, а не ради заработка. Уважайте себя люди и не давайте себя обманывать АМЕРИКОСАМ, которые при всем при том еще и подталкивают ВАС к нарушению НАЛОГОВОГО КОДЕКСА РФ в части налогообложения и лицензирования, т.к.

Москва,