Отрицательные стороны:
Нет
Положительные стороны:
Работаю в компании почти 5 лет. За это время произошло много изменений, они пошли на пользу как сотрудникам, так и клиентам компании. С каждым годом география Мейджик Транс растёт, а работа становится качественнее! ...

Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Для меня нет.
Положительные стороны:
За отработанное время, полностью доволен своей работой. Руководство всегда идет на встречу и рабочий персонал с которым работаю - дружелюбные и отзывчивые ребята. Условия труда хорошие - теплый офис и бесплатный обед. ...

Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург

Подробнее>>

Друзья обходите эту шарагу , обманывают, деньги получить невозможно , врут , отношения рабское , высчитывают за любую мелочь , работа адская .................................................,....,.......................... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ненормированный рабочий день, частые командировки
Положительные стороны:
Стабильная работа и зарплата, неплохой соцпакет. Руководство адекватное, коллектив неплохой. Из компании ушел по хорошему, родился ребенок и надо было больше времени проводить с семьей, а тут частые командировки. Возможно, еще вернусь в http://magic-trans.ru/. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Текучка жуткая, на собеседовании предлагают одно а по факту получаешь другое, прям во время испыталки поменяли мотивацию, получить информацию от сотрудников новичку невозможно.
Положительные стороны:
Место к дому ... Подробнее>>

ДЛ-транс — это транспортное подразделение Деловых Линий ( ДЛ). Предлагают зарплату 60-70 000 рублей. Но за это нужно отработать минимум 350 часов в месяц ( по законодательству Рф не более 180 ч/мес). То есть за месяц приходится отрабатывать двухмесячную норму часов. Но платят как за 9-ти часовой рабочий день, а отрабатывать нужно в километрах!!! В ДЛ за сутки водитель должен проходить 850 км, а скорость ограничена 85 км/ч (за превышение — штраф). Средняя скорость по БК 57- 64 км/ч (ремонты дорог, ограничения скорости и т.д.). 850 км делим на 60 км/ч =14 часов минимум — рабочий день ( если в пробке не стоял). 14 часов умножаем на 25 раб. дней=350 часов. Опоздал на выгрузку — штраф . После трех опозданий — увольнение. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если есть люди, сотрудники или кто то от рук руководителя г. Екатеринбурга (Якупов Э.А.) пострадал пишите пожалуйста мне на эл. 89122742224..[]..mail.ru, уже нашел водителей (которых он кинул). Всем за ранее огромное спасибо.!!!
Положительные стороны:
Это коллектив!!! Мальчишки и девчонки ВАМ огромное спасибо! Коллективу 100 звезд, остальное минус ноль! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю специалистом по внешнеэкономической деятельности в компании ООО «Энерготехсинтез». Мы занимаемся серьезными оптовыми поставками оборудования и сырья, и вся эта дикая история с челябинскими металлургами из ООО «Мечел-Материалы» разворачивалась прямо у меня на глазах. Заключили с ними крупный контракт, спецификации жестко привязали к валюте — китайским юаням, так как сами закупаем всё в Китае под их нужды. Весной отгрузили им огромную партию продукции по куче накладных. Они товар спокойно приняли, пустили в производство, набили свои заводы, а платить за него просто «забыли». По договору у них было тридцать дней на ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ну, известная компания. Звучит солидно, конечно. Вот это, пожалуй, единственный плюс для соискателя, который хочет потом в резюме написать, что его почти взяли в «Мечел». За счет того, что они такие огромные и старые, у них, видимо, есть какая-то гарантированная стабильность. Я знаю людей, которые там работают и получают зарплату вовремя, без задержек. И даже премии есть, хоть и маленькие. Если ты уже там, и тебя не смущает, что твоя зарплата ниже рынка и тебе нужно работать на изношенном...
Отрицательные стороны:
Я запомнил этот цирк один раз и на всю жизнь. Это был 2011 год, я только закончил магистратуру и искал работу аналитиком. Откликнулся на вакансию в «Мечел». Неделю, целую неделю, Карл, мы переписывались с какой-то бабой из HR, все согласовывали даты, время, кабинет. Я, значит, как дурак, приперся к ним в офис в Москве, там, где у них на «Динамо» центральный вход. Пришел точно в 11:00, как было сказано. Сижу, жду полчаса. Меня вызывают в переговорку, заходит два мужика,...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в данной компании на позиции специалист по подбору персонала АО "Торговый порт Посьет" Мечел. Подчинялся непосредственно Савастьяновой В.И. (Начальник ОРП АО "Торговый порт Посьет") Что могу сказать о ней. Данный руководитель ничего не понимает в подборе персонала. Её не интересует оперативное закрытие вакансий, а интересует её всякие таблицы по холодным звонкам и т.п. Далее это Савастьянова совсем не соблюдает субординацию, скорее всего она не знает, что это такое. Может час отнять вашего рабочего времени разговором по телефону, но цель разговора вы так и не поймёте. Хватило меня на работу ...
Положительные стороны:
Достоинств нет никаких
Подробнее>>