Электромеханик СЦБ:
Отрицательные стороны:
Инструмент, которым приходится работать, сохранился от МПС, больше не выдавался (что жизненно необходимо приходится приобретать за свой счет). Жизнь в постоянном страхе увольнения (о чём начальник не забывает напоминать почти на каждой планерке). Отношение высшего руководства к подчиненным аналогично отношению буржуев к африканским рабам. Острая нехватка обслуживающего персонала из-за оптимизации (на станции к примеру раньше обслуживали 5 человек, сейчас всю работу взвалили на двоих, они не могут естественно выполнить весь объем работ за пятерых, за что получают наказания в виде лишения премии, а это 40% зарплаты). Огромное количество добавилось записей всяких бумаг, что дополнительно еще должно дублироваться в компьютере, а он старый и постоянно зависает, еще каждый шаг в программах передается на сервер, следующий шаг можно сделать лишь после подтверждения предыдущего с сервера. Скорость ж.д. интернета очень маленькая и за компьютером приходится проводить огромную часть рабочего времени, теряя не только время, но зрение и нервы. Высшее руководство приказывает враждовать между собой все службы. Машинистов заставляют писать замечания (бывают и откровенно лживые) на работников других служб, за что тех наказывают. Служба ШЧ на службу ПЧ. Движенцы на тех и других. Если замечаний не будет, то

Москва, Нижегородская, 3а

Аноним:
Отрицательные стороны:
Ребята работали по станции графиком по 12 часов в день , и ночь по 12 часов от работали декабрь,январь, а в феврале мастер обрадовал что ночные и праздничные дни никто вам не оплатит так как он не оформил на смены документы но обещает отдать переработанные время отгулами !!! вот так мастер закрывает своим работягам смены . спасибо огромное ПЧ - 12 .

Москва, Нижегородская, 3а

Электромонтер КС:
Отрицательные стороны:
Не стоит идти в РЖД. Нехватка простого рабочего персонала и плюсом умудряются сокращать его (или же просто ставки забирать в контору), зато начальников,проверяющих у нас уйма. Этакие бесполезные тела. График работы оставляет желать лучшего, могут вызвать в любое время, день на работу, а самое интересно за БЕСПЛАТНО. Так же различные дежурства в выходные, праздничные дни идут за спасибо. Профсоюз, хм, просто для галочки по мне он, пару раз в году подарят чаек с шоколадкой, но с ЗП деньги за это благое дело отщипывают ежемесячно. Работу выполняешь разную, причем бесполезную я бы сказал. Приборка, покраска, покос травы (ммммм армия вспоминается), заместо действительно важной работы, от которой зависит движение поездов. .

Москва, Нижегородская, 3а

Электроник:
Отрицательные стороны:
Отработав в компании более 8 лет, ты оказался не нужен, так как видите ли зажрались мы тут - на северах, со своими районными коэффициентами. Нашли раб.силу подешевле в других регионах нашей необъятной страны, только никого не волнует, что эти новобранцы без опыта работы на ОАО "РЖД", "да и так сойдёт" - как говорится в одном всем известном мультике.

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист:
Отрицательные стороны:
Ужасное отношение, премии нет почти никогда, законы не выполняются

Москва, Нижегородская, 3а

Бригадир:
Отрицательные стороны:
Спец одежда отвратительная, получаем якобы хб а по факту чистая синтетика которая воспламенится при первой искре, кому жаловаться не известно.руководители не обращают на это внимание мол работай в том что выдали, сами бы попробывали 8 часов на жаре в этой одежде поработать

Москва, Нижегородская, 3а

Ведущий специалист:
Отрицательные стороны:
Считаю, что мне в РЖД ещё ОЧЕНЬ повезло и вижу людей, у которых всё сложилось НАМНОГО хуже! Причина моего увольнения: Поняла, что сфера в которой я работаю — не моё, решила найти себя. Но если говорить о минусах самой компании, то это: Строгое руководство, имеющее проблемы . Высокая степень бюрократии и консерватизма. Одним словом «савок». Инициатива наказуема, отсюда и большое количество сотрудников, не готовых что-либо делать и способных только сетовать на то «какая тяжёлая у них судьба». В общем и целом атмосфера увядания. Думаю, дальше будет хуже, поэтому решила уходить своевременно. Какие изменения сделают компанию лучше: 1. Думаю, стоит организовать для руководства курсы «управления гневом» или что-то такое + обучить их менеджменту. 2. Изменить критерии найма сотрудников и более тщательно отбирать людей, попадающих в компанию. Брать людей со стороны, а не по принципу родства. Безумно люблю РЖД и искреннее верю, что у этой компании есть счастливое будущее. Но в первую очередь хочу построить свою счастливую жизнь, поэтому ищу новое место

Москва, Нижегородская, 3а

Аноним:
Отрицательные стороны:
Работа держится на бумаге, бумага держится на начальниках, а начальники за свою ... Компания железной дороги умерла когда пришла ржд. Выходной в эксплуатации дают как в голову придёт. Вечные учёбы, лишение премий за просто так. Профком помогает работникам как повезёт. Всё бы было хорошо, если бы не строгое руководство.

Москва, Нижегородская, 3а

Электромеханик сцб:
Отрицательные стороны:
Отсутствие механизации,зап. частей и инструментов! Все расходники за свой счёт! Оплата труда оставляет желать лучшего! Бесполезные проверки, для галочки, одно и тоже каждый год! Текучесть специалистов!

Москва, Нижегородская, 3а

уборщик помещений в РЖД:
Отрицательные стороны:
запаздывает доставка рабочего инвентаря, задержка з/платы три месяца и неизвестно вообще получим или нет т.к. аутсорсинговая компания куда-то исчезла(уже вторая за год)!?

Москва, Нижегородская, 3а