Отрицательные стороны:
Я работаю в команде конкурсного управляющего, и то, что вытворяет эта «Олимпика Ярославль» вместе со своей Группой компаний «Тайфун», — это просто за гранью добра и зла. Сначала эти деятели из Ярославля набрали заказов, раздули штаты, наделали долгов перед всеми, кем только можно, а потом технично ушли в банкротство. Но самое веселое началось потом. Когда запахло жареным и их руководству, включая Селезнева, начала светить реальная субсидиарная ответственность на сотни миллионов руб., они вдруг резко «подобрели» и предложили мировое соглашение. Вы только вдумайтесь в условия: три года рассрочки! То есть они ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, я в Сбере повидал всякого, но история с предпринимателем Кошкиным из Иркутской области — это просто классика финансовой безрассудности. Человек, видимо, возомнил себя великим комбинатором. Набрал у нас за пару месяцев 2024 года четыре новых кредита и еще бизнес-карт в придачу, имея старые долги еще с 2022 года. Это же чистой воды финансовая пирамида внутри одного маленького ИП! Когда пришло время платить, Руслан Сергеевич просто исчез с радаров. Мы были вынуждены подать в суд, чтобы вернуть больше 3 200 000 руб. И что вы думаете? В суде он начал ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в команде Игоря Лапушинского, и то, что вытворяет этот господин Шувалов, просто не поддается никакой логике. Мы уже который год пытаемся выбить документацию по ТСЖн «Три Апельсина к. 2», но Валерий Владимирович включил режим «великого комбинатора». Человек просто забаррикадировался и не отдает ни финансовые отчеты, ни печати, ни даже ключи. А ведь за каждым его отказом стоят интересы сотен жителей в Парголово, которые не могут нормально управлять своим домом. Самое наглое в этой истории — как он обманул приставов. Подсунул им какую-то филькину грамоту от марта 2023 года, якобы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прикатил я в этот Наб Авто в прошлый понедельник девятого числа потому что по телефону мне один деятель по имени Руслан напел что нужная мне тачка стоит в базе по одной цене. По факту этот персонаж даже не вышел ко мне а прислал какого-то сопляка который начал нести полнейшую ахинею про обязательные страховые пакеты и карту помощи на дорогах за конский ценник. В итоге изначальная стоимость выросла почти на триста штук и это они называют сервисом на высшем уровне. В кредитном отделе сидит девица которая смотрит на тебя как на ...
Положительные стороны:
Среди всей этой мутной движухи могу выделить только работу девчонок на входе которые улыбаются так будто ты им миллион принес. Машин в зале реально много стоят все такие чистые и натертые до блеска чтобы глаза замылить простому работяге. Еще из плюсов отмечу что работают они быстро когда надо бумаги подсунуть на подпись тут у них прямо реактивная скорость включается. На этом все приятные моменты заканчиваются и начинается реальное болото в которое тебя затягивают с первой минуты общения.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, это просто какой-то позор для образовательного учреждения! Я работаю у ИП Липатовой, и мы уже три года пытаемся выбить честно заработанные деньги из 16-й школы Анапы в Цибанобалке. Ситуация за гранью добра и зла: в 2022 году мы им поставили всё, что нужно для нормальной учебы — новенькие парты, стулья, посуду для столовой, даже рециркуляторы для очистки воздуха, когда ковид всех прижал. Директор тогда всё принял, накладные подписал, печати поставил. Дети на этих стульях сидят, из наших тарелок едят, учителя лампы в проекторах жгут, которые мы тоже привезли. А ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ООО «Эс Ти Кроун» и хочу предостеречь всех: никогда не верьте честному слову Челябинского металлургического комбината (ЧМК). Это классическая история о том, как огромная махина из группы «Мечел» живет за счет мелких поставщиков. Мы им отгрузили товар по полной программе, всё четко, вовремя. В накладных стоят их печати, подписи — комар носа не подточит. Сумма долга набежала приличная, почти 3 000 000 руб. И что вы думаете? Они просто перестали платить. Проходит месяц, два, три — тишина. В ответ на наши звонки и письма только невнятное мычание. Когда ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в отделе снабжения «АбсолютСтройКомплект» и хочу всех предупредить: никогда не связывайтесь с АО «Щекинский завод КВОиТ» из Тульской области. Это просто позор, а не промышленный гигант! Мы им еще в 2022 году отгрузили товар, всё честь по чести, накладные подписаны, к качеству претензий ноль. Думали, ну завод серьезный, котельное оборудование делают, старая закалка. Ага, щас! Три года я выслушивал басни про «временные трудности» и «вот-вот заплатим». В итоге сумма долга зависла на 5 194 501 руб. 20 коп. Представляете, сколько мы могли бы сделать на эти деньги за три ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю у ИП Устиновой уже давно, и такой наглости, как от конторы «Стройсвязь 5», еще не видел. Мы в 2021 году для них в коллекторе «Шоссейный» все электромонтажные работы «под ключ» сдали. Кто знает, что такое работа в московских коллекторах, тот поймет — это грязь, сырость и тяжелейшие условия под землей. Мы все сделали вовремя, акты они подписали еще в сентябре 2021-го, а денег за работу мы не видели ТРИ года! Представляете? Сумма контракта была 1 122 000 руб., и они просто решили, что платить необязательно. Видимо, думали, что маленькое ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, хочу поделиться историей о том, как опасно иметь дело с бюджетниками, которые возомнили себя великими комбинаторами. Работал я в команде Георгия Владова над проектом капитального ремонта этого самого ДДТ «Созвездие» в Саянске. Мы пахали над чертежами месяцами, а со стороны заказчика — полный саботаж. Представьте, люди хотят ремонт, но не дают элементарных данных: ни градостроительного плана, ни условий по свету и воде. Мы им буквально в спину дышали, писали десятки писем, просили: «Дайте данные, чтобы дети в нормальном здании занимались!». В итоге проект сделали почти на 90%, все разделы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре, которая курирует дорожные объекты, и скажу честно — такого «подрядчика», как Институт Гипростроймост, давно не встречал. У нас с ними был контракт на проектирование части кольцевого маршрута, всё по-взрослому, с конкретными сроками и огромной ответственностью. Они же умудрились просрочить выполнение работ почти на тысячу дней. Это не опечатка — почти три года! Каждый раз одно и то же: то у них данные не пришли, то они что-то не поняли, то «ждут документы», то «заняты параллельным направлением». Хотя мы прекрасно видели, что многие проектировочные процессы можно было вести ...
Подробнее>>