ДЛ-транс — это транспортное подразделение Деловых Линий ( ДЛ). Предлагают зарплату 60-70 000 рублей. Но за это нужно отработать минимум 350 часов в месяц ( по законодательству Рф не более 180 ч/мес). То есть за месяц приходится отрабатывать двухмесячную норму часов. Но платят как за 9-ти часовой рабочий день, а отрабатывать нужно в километрах!!! В ДЛ за сутки водитель должен проходить 850 км, а скорость ограничена 85 км/ч (за превышение — штраф). Средняя скорость по БК 57- 64 км/ч (ремонты дорог, ограничения скорости и т.д.). 850 км делим на 60 км/ч =14 часов минимум — рабочий день ( если в пробке не стоял). 14 часов умножаем на 25 раб. дней=350 часов. Опоздал на выгрузку — штраф . После трех опозданий — увольнение. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если есть люди, сотрудники или кто то от рук руководителя г. Екатеринбурга (Якупов Э.А.) пострадал пишите пожалуйста мне на эл. 89122742224..[]..mail.ru, уже нашел водителей (которых он кинул). Всем за ранее огромное спасибо.!!!
Положительные стороны:
Это коллектив!!! Мальчишки и девчонки ВАМ огромное спасибо! Коллективу 100 звезд, остальное минус ноль! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Такого дна я не видел за все свои годы работы инженером. В управлении Вест-инжиниринг сидит натуральное социальное отребье, которое гребет под себя всё, что не прибито. Главная там Тетерина, про которую все в курилках шепчутся, что она уже одну фирму пустила по миру и даже успела отмотать срок за свои махинации. Эта баба абсолютно отбитая наглухо, ведет себя как хозяйка зоны. Помню в середине апреля было совещание по проекту шкафов АСУ ТП, так она сидела во главе стола и тупо жрала жареную курицу, воняя на всю переговорку луком и солеными ...
Положительные стороны:
Если совсем приперло и жрать нечего, то можно сюда залезть чисто ради записи в трудовой про атомную энергетику, потому что Росатом им пока еще подкидывает заказы по старой памяти. Зарплату на карту переводят, хоть и с какими-то левыми схемами через допники, но деньги в итоге видишь. Офис в Питере находится не в самой глуши, так что до метро добежать можно быстро, когда захочется уволиться в первый же день после увиденного треша.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Управлении автодорог уже давно, но эта история с компанией «Вест» — просто какой-то затянувшийся анекдот, над которым уже плакать хочется. Вы только вдумайтесь: контракт на проектирование был заключен еще в 2020 году! На дворе конец 2025-го, а мы всё еще судимся с этими деятелями из Екатеринбурга. Цена вопроса смешная — всего 35 633 руб. за весь проект, но из-за их тотальной некомпетентности мы застряли в судах на пять лет. Этот «Вест» завалил всё, что только можно. Присылают документацию, а там конь не валялся: страницы в бумажном виде не ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Со второй половины 2024 в кампании начался коллапс, - руководящий состав меняется, набираются новые люди, прежние сотрудники не в почете. Загрузка такая, что сам главный инженер на производстве сидит какой уже месяц с отверткой и настраивает шкафное оборудование. Зарплаты не растут, новых людей десятками в месяц добавляют, как и растущее число увольняющихся. Работают в Битрикс24, 1с склад. На производстве муштра и неразбериха одновременно. Отделение снабжения - полный провал, из-за кумовства не взять и дать ни кому.. Руководство только требует, в отгул по болезни целая проблема уйти. На собеседовании все добрые ...
Положительные стороны:
Платят не густо, но в срок. Хорошее оснащение, вменяемые коллеги, есть кухня. Есть какой ни какой дмс и фитнес, комната отдыха с кофе.
Подробнее>>

Положительные стороны:
В Вест-Инжиниринг я пришел из смежной отрасли. Понравилось, что у компании белая ЗП, средняя по рынку, хорошие отзывы написанные HR, следование ТК РФ. В целом оно, так и оказалось, коллектив принял хорошо, рабочее место комфортно, соц.пакет в виде фитнеса и ДМС имелся. ЗП платят во время, премий нет. Ушел по причине отсутствия перспектив, как по карьерной лестнице, так и по ЗП. Работы много, как и неразберихи со стороны руководства. Какого-то доп.образования не предусмотрено. На руководящих должностях "свои" люди. Многие работают по многу лет за те же деньги на которые пришли ...
Отрицательные стороны:
В Вест-Инжиниринг я пришел из смежной отрасли. Понравилось, что у компании белая ЗП, средняя по рынку, хорошие отзывы написанные HR, следование ТК РФ. В целом оно, так и оказалось, коллектив принял хорошо, рабочее место комфортно, соц.пакет в виде фитнеса и ДМС имелся. ЗП платят во время, премий нет. Ушел по причине отсутствия перспектив, как по карьерной лестнице, так и по ЗП. Работы много, как и неразберихи со стороны руководства. Какого-то доп.образования не предусмотрено. На руководящих должностях "свои" люди. Многие работают по многу лет за те же деньги на которые пришли ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не ходите дети в Африку гулять! Шарашкина контора. Хоть и существует уже около 20 лет. Но за это время, компания топчется на одном месте. У них даже сайта до сих пор нет. Всё ни как не сделают. Текучка кадров очень большая. Это при общей численности работников 30 человек из них 17 это складские работники, человек 5 закрепились , остальные приходят и уходят. Самое большое год держаться или их увольняют или они сами уходят. Зп наполовину серая. Сам собственник Бекетов , очень любит унижать людей , он от этого получает удовольствие. ...
Положительные стороны:
Я их не нашла.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Один из недостатков компании- начальник отдела продаж Алексей Т. Человек без знаний, трусливый, зато с большими амбициями. Неочень хорошо когда руководящую должность занимает самодур. К тому же и подставить может
Положительные стороны:
Хороший офис. Умный руководитель организации, человек слова. Много хороших ребят в отделе продаж
Подробнее>>

Зарплата выплачивалась вовремя. хоть и нехотя,но мне 3 года оплачивали учебный отпуск!!! отпуск оплачивается! оформление по трудовой с первого дня. больничный тоже оплачивается. народ подбирается адекватный! если вам за 40,или вы тунеядец по жизни,то вам именно туда.всё честно,не кидают.сам там работал так долго,ибо приезжий,учился в универе и удобно совмещал работу со спортом! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Группа ГИП всегда крайняя, хотя работы и ответственности больше всех.. Отставание по срокам у большинства проектов. Берут людей затыкать дыры. Отсутствие индексаций ЗП. ДМС минимальный.
Положительные стороны:
Белая ЗП, современный офис. Доброжелательные коллеги. Гибкий рабочий график.
Подробнее>>