машинист тепловоза:
Отрицательные стороны:
Для начала убрать всех крючкотворцев и родственников с руководящих должностей! поставить истинных грамотных руководителей! повысить зарплату именно работягам от путейца до машинистов! профсоюз весь под суд отдать !

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист:
Отрицательные стороны:
Улучшить положение в РЖД способны только следственный комитет и прокуратура. Воровство, мошенничество,организация фирм-посредников для перепродажи всего,чего угодно самим себе, постоянные переименования организаций структуры РЖД для ухода от налогов, устройство на высокие должности всех своих родственников - вот только маленькая часть списка того, чем занято руководство компании РЖД. 12 вице-президентов с миллионными окладами и премиями и их бесконечная, бестолковая свита уже практически уничтожили стратегически важную для страны компанию. Проходите мимо люди... Кроме седых волос, болезней и унижений вы ничего здесь не увидите. И напоследок реальная история из жизни : Вышел машинист с "разбора", идёт по лестничному пролету управления РЖД. Стоят два железнодорожных управленца, курят... Один у другого спрашивает : блин, куда бы здесь свою дуру пристроить? Тысяч хотя бы на 100... Занавес.

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист:
Отрицательные стороны:
Удивляет совсем слабенькая попытка управленца от РЖД, именующего себя как "инспектор по входному контролю" поправить оценку деятельности компании РЖД в данных отзывах. Господин РЖДшный угодник!!! Оценочка тебе 1 со знаком минус... Не оправдал ты надежд своих высоких покровителей, а посему придется тебе поработать монтером пути 3го разряда и тогда ты поймешь: 1) что значит на самом деле такое понятие как работать. 2) что означает понятие "жить от зарплаты до зарплаты" 3) как люди себя чувствуют, когда полжизни не видят свою семью. Ты что то там промямлил про карьерную лестницу??? Она конечно же существует... но только для таких как ты! Ты что то там пробубнил про то, что надо работать??? А ты то много поработал в своей жизни? Тыкать по кнопкам клавиатуры и перекладывать бумажки - вот твоя работа... Но больше всего поразила фраза: проходить медкомиссию за свой счет... Ты то, понятное дело, вообще ее не проходил, потому как тебе заключение домой принесли. Такие как ты, конечно же хотят, чтобы работяги все делали за свой счет: проходили медкомиссию, обеспечивали бы себя спецодеждой, запасными частями и расходниками, а вы бы только бабки себе на карман ложили

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист:
Отрицательные стороны:
Зар плата упала. Начальство оборзевшее. Ни какой субординации.Воровство сплошь и рядом(среди начальства)Развалили железную дорогу.Прокуратуры на них нет .Вообщем один сплошной негатив.

Москва, Нижегородская, 3а

машинист:
Отрицательные стороны:
улучшить не получиться , китайцам продать это ОАО и тогда что то измениться, из престижной профессии машинист, её превратили в неуважаемого извозчика. Кстати машинист не только водит поезда, он еще чистит снег, моет кабину , стекла ,как уборщица таджичка. Никогда поезда не поедут со скоростью 400 км ч в этой стране НИКОГДАААА!!!

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист экскаватора:
ЗАО СУ. Томскгазстрой работал Я , зарплату задерживают, черно- белая , увольнялся, оказалось что должен остался. Не советую в эту контору устраиваться. В ПАО Томскгазстрой лучше

Томск, Большая Подгорная, 21

Отрицательные стороны:
Отвратительные условия труда: вместо того чтобы улучшить шумоизоляцию, поставить рабочие кондиционеры или вентиляцию, издают тонны тупых приказов и отмывают деньги на всем, что только можно. Не соблюдение норм рабочего времени, часто просят выйти в выходные, хотя их итак не очень много. Работа вредная, после покатушек за контроллером за день болит голова от эл.магнитного излучения и шума, рубашку приходиться стирать каждый день, потому что там пыль на каждому шагу плюс душно. Обед получасовой не оплачивается, и эти лишние полчаса за бесплатно приходиться проводить на работе, что очень раздражает. Форма отвратительного

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Понадобиться длительный период,чтобы освоить профессию,за короткий период обучения хотят от тебя очень много.Постоянное эмоциональное напряжение,что за малейшую мелочь наказывают путем пощипывания премии ( - 2 %).Железная дисциплина иногда доходящая до маразма .Карьерного роста нет,все места уже готовые под своих родственников,правят кланы ,Плещеевых,Павловых,Козиных и прочих. Медкомиссия это жесть,могут списать в любой момент(здоровых людей нет,есть недообследованные),как правило ничего толкового не предложат.Знаю людей ,которые 35 лет отработали,а потом вышвыривают за ворота.За любой аварийный случай будет виноват машинист,прицепятся к чему угодно,хоть за незакрытую дверь на трехгранку. График тяжелый,но по мне это лучше 5 дневки.Постоянные

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
1. Жесткая ежегодная медкомиссия (могут списать если найдут какую-нибудь мелочь и работа будет потеряна). 2. Перед каждой сменой мед. контроль: измерение пульса, давления + алкотестер. Если 3 попытки хреновые отправляют в их собственную поликлинику. Если таких случаев много (более 5 в год) в поликлинике списывают - работу теряешь. 3. Постоянные зачеты и экзамены: через каждые 3 месяца аварийные игры, каждый год тех. минимум. Стопку действующих инструкций в 25 см высотой формата А5 должен знать почти наизусть. Инструкции часто переписывают, кроме того ежедневные приказы, инструктажи... по работе с многим не сталкиваешься, даже

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Питанье минимальное. Работаешь в долг и живёшь в долг. Перед заездом на вахту дадут подачку с обещанием. Главно чтоб уехал. С вахты выехать тоже проблема. Оставляют не спрашивая мнение. Ловить нечего, даже кому для наработке стажа не советую. Техника убита, запчастей можно всю вахту прождать. Два деректора, поэтому обрабатываешь только их.

Томск