Ужасно безалаберная контора с некомпетентными сотрудниками! Что ни спроси – никто ничего не знает. А если удается вытянуть какую-то информацию, то одни говорят одно, другие другое, третьи третье… А еще там любят получать деньги за чужую работу. Меня занесло туда весной 2016. В объявлении было написано «требуются работники для подготовки пассажирских вагонов в рейс (внутренняя мойка, экипировка, охрана) ». По Подробнее>>

Отрицательные стороны:
большая загруженость
Положительные стороны:
Соц пакет ,з.п без задержек.Лояльное руководство ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прошу Вас,обратить Ваше внимание,на работу ЛВЧД-7 г.Самара. Федеральная Пассажирская Компания учит нас,быть внимательными и доброжелательными к пассажирам, но вот почему тогда ФПК не учит этому руководителей? И ни кому нет ни какого дела, не до нашой формы совсем нет на складе не чего покупаем сами,
Положительные стороны:
Там их не будит ... Подробнее>>

Не рекомендую данное предприятие для серьёзного трудоустройства. Оно находится по адресу ул. Родионова 171, остановка где примерно больница Семашко и тубдиспансер. Занимается пассажироперевозками (это депо для автобусов ЛИАЗ - городские автобусы, которые все знают). Предприятие убитое на 200%, всё оборудование старое, ещё наверное с советских времён, все здания и сооружения обшарпанные, серые, обстановка убивающая. Износ автобусного парка на 100%, такие телеги Подробнее>>

Заказал такси, машина пришла нормально по времени. В процессе движения ошиблись номером дома. Цена изменилась на 30%. Естественно в большую сторону кто бы сомневался ). В процессе поездки выяснилось что за багаж нужно платить отдельно к сумме заказа, об этом известил уже непосредственно таксист. Так как оператору я говорил что у меня будет багаж. В сумме цена поездки изменилась в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет мест для приёма пищи и отдыха, рабочие кушают прямо в цеху.Станки открашиваются прямо в цеху, когда рабочие работают, при этом невозможно дышать.Технический директор самодур, не только не решает проблемы, но и создаёт их. (а проблем там предостаточно) Частенько предоставляет руководству чужие работы за свою. При оформлении обещают заоблачную зарплату, а по факту получаешь чуть ли не в половину меньше. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Предприятие выдает себя за Научно Производственное Предприятие предприятие, по факту же это просто "Потёмкинская деревня". В управлении подразделениями стоят люди из старшего офицерского состава - вроде все достойно, но по факту получается: Ермолов - не имеет понятия о мужестве. Не зря про... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
маленькая зарплата сотрудников, мало профессионалов, мало групп быстрого реагирования Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю ведущим менеджером по закупкам, и до сих пор трясет от злости, когда вспоминаю сотрудничество с этой конторой из пензенской глубинки. Нашли мы это предприятие в селе Колемас, договорились купить у них 250 тонн хорошей продовольственной пшеницы по цене 14 000 руб. за тонну. У нас уже горел встречный жирный контракт с крупным торговым домом из Мичуринска, который готов был забрать это зерно с руками и ногами по 17 000 руб. за тонну. Чистая маржа выходила шикарная, мы планировали заработать легкие 320 000 руб. прибыли. Перевели им первый аванс на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю ведущим инженером в челябинском «ЭлектроСтрое», и из-за этих краснодарских умников из КЭП у меня чуть инфаркт не случился. Наша компания доверила им серьезнейший объект — модернизацию подстанции «Каневская». Объект стратегический, шутки плохи, мы им сразу выкатили жирнейший аванс больше 63 000 000 руб., строй — не хочу! В итоге эти южане полностью завалили все графики, ничего толком не сделали, подвели нас под монастырь перед заказчиком. Кое-как в ноябре прошлого года мы с ними расторгли этот несчастный контракт. Они на бумаге клялись, что вернут остаток наших денег, больше 15 ...
Подробнее>>