Отрицательные стороны:
Лохотрон ещё тот! Берут временно под проект и через пару месяцев выкидывают на улицу под предлогом непрохождения испытательного срока. Потом ищется новый лопух, готовый бесплатно сверхурочить на благо этой шараги. Текучка постоянная. Стабильные рабочие места только у родственников и друзей руководства. Остальные расходное мясо, толкающее их мафиозную контору к сверхприбылям на ровном месте. Типичная шарага эпохи Путинской "стабильности". Унижают Подробнее>>

коглда пришел в лидертранс 3 года назад мне было всенго 22 года. Сейчас фирма продолжает набирать молодых и я уже у них наставник. Правда пресадили с мерса на тренировочный камаз 5490 но ничего, это временно плюс надбавка (видимо за вредность) так что в месяц выходит не менбше чем на мерсе. Еще изменили систему оплаты и внедрили приложение чтобы сводить логистику, км, навигацию и все остальное

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Men:
Отрицательные стороны:
Все от человека зависит. Если ты готов учиться на чужих и своих ошибках, перестраиваться по новый стиль вождения, то у нас в Лидертрансе однозначно придешся ко двору. И зарабатывать соответсветствено тоже будешь достойные деньги. А если ты дятел уверенный в своей правоте, который поповоду и без качает права – тогда лучше другой вариант с работой поискать. Главное у нас не нарушать ПДД, нуи за расходом горючки следить.

Набережные Челны, Набережные Челны

Одна Такая:
Я не скажу, что работа в этой компании является пределом мечтаний. Для меня это не так. Но тот факт, что работаю тут третий год и об увольнении не думаю. И тут просто все: с этой компанией у меня есть уверенность в дне завтрашнем. Есть понимание, что сидеть без денег не буду. Есть предпосылки получить повышение. Все вместе дорогого стоит. Деньги, которые получаю в ТЭК Информ.

Москва, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Murat83:
Отрицательные стороны:
Платят. Сколько вышло и вовремя. Не мутят по деньгам ничего. По графику можно договорится и подогнать если что. Дали мерс. Не ломается. Да и если чо чинить не самому. Ремонт весь в авторизованных сервисах делают. Я так время от вермени посматриваю что еще по работе появляется. Со знакомыми общаюсь, но по чеснаку серьезных альтернатив работе в Лидер Трансе я не вижу. Во всяком случае сейчас.

Набережные Челны, Набережные Челны

Елена:
Отрицательные стороны:
Я по натуре не альтруист, потому что люблю деньги и умею их зарабатывать. В ТЭК Информ мне дают для этого все возможности, начиная с предоставления нужных объемов работы. Начальство относится порядочно, оплату не зажимают, любимчиков никаких нет.

Москва, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Отрицательные стороны:
К сотрудникам высокие требования
Положительные стороны:
Хорошие люди в компании, со многими дружественные отношения. Белая зарплата, оплачиваемый отпуск и больничный. ...

Москва

Мари:
Отрицательные стороны:
В ТЭК Информ достойно платят. Меня уже один раз повысили. Что важно, это еще не потолок. Коллектив со здоровой рабочей атмосферой. Постоянно много задач.

Москва, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Отрицательные стороны:
Мошенники чистой воды. Написали программу Грузовоз инн 770901001 ( куда и перевели 101 млн рублей, теперь открыли фирму нико Код в ати 2694391 инн 7728017852, директор теперь наемный Николаев Федор Николаевич. Имеющий как не странно на себе еще 2 фирмы Орсо Карго и Энергия света с юр. адресом нижегорожская 32, стр. 16 этаж 4 , пом.415 ( где всегда и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хочу предупредить будущих соискателей, об опасностях работы с данной компанией! Сотрудникам платятся "черные" з/п, а соответственно данная фирма не платит налоги государству! При этом на сайте компания позиционирует себя как серьезную- более 10 лет на рынке, типа занимается благотворительностью, помогает сиротам и церквям. Это УЖАС, вранье и полная безнаказанность. Налоговую и трудовую инспекцию туда срочно надо направить.
Плюсы в работе:
Ничего положительного быть не может в обмане. ... Подробнее>>