Положительные стороны:
Меня практически все устраивает, немного напрягает серая зарплата- а в остальном отлично. По графику в первый же день договорился, как удобно мне- условия приняли без вопросов. Каждый день чаевые на руки, в выходные особенно хорошо. Деньжат можно нормально поднять, я сам из Нижнего Новгорода, у нас там такие зарплаты и не снились)
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю оператором достаточно давно, работа очень нравится: начальство не напрягает, график удобный и зарплата достойная. Задерживают редко, иногда неплохо премируют! Не знаю, как водителям- но для нас здесь созданы прекрасные условия труда. Я работаю официально, никаких проблем с больничными.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Компания 6000000 одна из лучших в Питере, в такси я давно и сменил уже не одно место работы. Здесь уже второй год, условия труда отличные. Бензин вам нигде оплачивать не будут полностью, здесь по крайней мере выгодные условия. Да и народ богаче стал- чаевые дают иногда очень неплохие, без чаевых остаюсь только если картой оплачивают, и то- иногда 50-100 рублей наличкой дадут))
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Егор Иванов:
Отрицательные стороны:
Работа в «такси 6000000» (работал 1 год). Прежде чем идти работать в какую либо компанию, мы всегда стараемся найти информацию о том, как там работается, как платят, каковы вообще условия работы, взаимоотношения в коллективе и с руководством. Данная информация создана с целью информирования именно тех людей, которые собираются на работу в «компанию 6000000». В «компании» очень сильная текучесть кадров, т е водители в большом количестве приходят на работу и, большинство из них – очень быстро уходят. Почему? Постараюсь раскрыть тему работы водителем в «такси 6000000». Минусы: - Очень многие водители попадают в ДТП разной степени тяжести. В такой ситуации водитель такси 6000000 полностью выплачивает сумму восстановительного ремонта автомобиля, плюс «франшиза» 20000 рублей (что это такое мне не понятно и сейчас, когда работал – никто внятно объяснить не смог). Схема выплаты такова: работаешь без аванса и зп до того момента, пока не будет выплачена вся сумма стоимости ремонта автомобиля.

Санкт-Петербург,

Анна:
парк машин большой, есть спрятанные битые машины, причем очень хорошо помятые, можно подышать свежим воздухом, приличный офис, молодые девчонки

Санкт-Петербург,

Аноним -Аноним:
Отрицательные стороны:
Кассу привез приличную. Штрафов и нарушений нет. За сутки 400 км. Рассчитывал на хорошую оплату - вот тут грустно. На выходе 700 рублей. Как не пытался получить с этим и остался. Осадок тоже остался....

Санкт-Петербург,

Аноним:
Отрицательные стороны:
это просто тихий ужас, к людям относятся как к скотам, причем доказать что-либо просто невозможно, потому что работают там в основном все с родственными, дружественными или постельными связями. Берут на работу всех подряд, не проверяют ничего, поэтому часто воруют. Здесь работают либо те кому просто некуда больше податься, либо те кто давно уже в этом котле. По порядку, все что вам обещают на собеседовании, что ваша задача просто принять звонок - это все бред, как только вы научитесь принимать заказы, к вам тут же начнут подсаживать людей и вы будете их обучать, тратить свои силы, нервы, терять заказы абсолютно бесплатно! А т.к. текучка просто нереальная, вы будете этим заниматься почти каждый день, и не забудьте о том, что берут всех подряд! Дальше в вашу обязанность будет входить половина обязанностей местной рекламации, вы будете выслушивать маты от недовольных клиентов, пытаться их успокоить, решить что-то, опять тратить свои нервы и свое время на прием заказов, пока доблестные сотрудники рекламации курят в курилке и излучают пафос, блуждая по коридорам офиса. Ах да, опять таки бесплатно, ведь платят вам только за те заказы, которые вы

Санкт-Петербург,

Андрей:
Отрицательные стороны:
если хочешь заработать хотя бы 20000руб надо работать сутки через сутки и то это если без штрафов получится, а так гдето выдет 12000р.-15000р. со всякими пережогами топлива и тд.,спасают только чаевые но тоже как в лотерее может быть смену закроешь с плюсом а чаще с минусом из топлива.

Санкт-Петербург,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Проработал месяц, получил з/п 11000 руб., хотя заработал 24000 руб. Полное кидалово. Даже не вздумайте устраиваться на работу в эту контору!!!

Санкт-Петербург,

Гарик Варданян:
Отрицательные стороны:
отдел персонала (особенно Валентина ) обманывают всех, договора экземпляр не дают , у них миссия обманывать водителей и принять , через 2 месяца уволить, фу.

Санкт-Петербург,