Отрицательные стороны:
Работаю в АО «Айсбит» уже три года, и за это время мы выросли из локального склада до логистического оператора с распределительными центрами в шести регионах, площадью более 40 000 м? и автопарком из 250 рефрижераторов, доставляющих замороженные продукты питания по всей стране. Репутация для нас — святое: всегда встречаем партнёров вовремя и без сюрпризов. По договору от 17.02.2023 мы отгрузили ООО «СПАР Тула» замороженные товары на общую сумму чуть более 1 029 000 руб. по курсу на день поставки, с просрочкой оплаты начислили неустойку в размере 8 007 руб. Однако ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работая в компании «Стройтехнология», я участвовал в нескольких крупных проектах, в том числе для "СмартТехПроект". На тот момент у них еще висела табличка ЗАО «Роспроект» — внушительная структура, казались надёжными. Мы подписали с ними несколько договоров, по которым выполняли полный спектр проектных работ — от документации до согласований. Всё делалось в срок, как положено, с подтверждающими актами. Но как только пришло время оплачивать — начались отговорки, а потом и вовсе молчание. Причем суммы были немаленькие: свыше 1,8 млн руб. просто зависли. И ладно бы только это, но по ним ещё ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Это просто немыслимо, какой кошмар мы пережили с этой так называемой "ТК ГСМ-Авиасервис". Отдали им на ремонт наш погрузчик FORWAY, думали, что обращаемся к серьезным специалистам, которые быстро и качественно все сделают. Заплатили им, между прочим, приличную предоплату — почти 300 тысяч руб., рассчитывая на их профессионализм. А в итоге, они нам вернули эту машину в таком состоянии, что она стала работать еще хуже, чем до ремонта! Погрузчик просто еле дышал, а ведь он для нас – основной рабочий инструмент.Мы, конечно, сразу же отказались подписывать их акт выполненных работ, потому ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не думал, что долг в 182 250 руб. и копейки может стать таким камнем преткновения. Мы отгрузили заготовки для кабель каналов на завод в два этапа, сам товар всегда был в норме и по спецификации. СМУ 19 сначала заплатило предоплату, а потом вдруг заявило, что что то не так: монтировать наши заготовки им не понравилось, и они «назначили» себе экспертизу, чтобы не отдавать остаток.Пришлось собирать всю переписку, акты приёма передачи, фотографии и ехать в суд. Процедура заняла пару месяцев: слушания, встречные ходатайства, расчёт неустойки — всё по полной программе. Считаю, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ну что, коллеги, могу сказать одно – справедливость восторжествовала! Наша "Заполярная строительная компания" – это вам не шарашкина контора, мы строим серьезные объекты в условиях Крайнего Севера, работаем с "Норильским никелем", возводим целые подземные города. А тут эти ребята из "Волги" решили, что можно просто так срывать сроки поставок и еще и штрафы не платить! Это ж надо такое придумать!Мы заключили с ними договоры, рассчитывали на их пунктуальность, а в итоге получили сплошные задержки. Из-за этого у нас срывались свои сроки, возникали простои, а это в нашем деле – колоссальные ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я тут долго думал, что же написать в "положительных сторонах" про эту клоаку. И, честно, ничего в голову не лезет. Разве что, после работы в HENDZ HOLDING ты становишься по-нанастоящему стрессоустойчивым и понимаешь, что такое ад на земле. Еще, наверное, если ты любишь судиться, то это твое место, тут тебе точно скучно не будет. Ну и, возможно, можно подружиться с такими же обманутыми коллегами, чтобы вместе ходить в суд. Но это, блин, не плюсы компании, а просто побочные эффекты...
Отрицательные стороны:
Слушайте, соискатели, если вы хоть капля уважаете себя и свои кровные, БЕГИТЕ от этой HENDZ HOLDING как от чумы! Это не компания, это натуральная яма, где из вас выжмут все соки, а потом кинут без копейки. Я, например, устроился к ним сервисным инженером в начале 2024 года, повелся на их обещания про "стабильную работу" и "хорошую зарплату". Ага, стабильную! За весь год я ни разу не получил зарплату в полном объеме и вовремя. Каждый месяц — миллион, мать его,...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мы — команда ООО «Аквиойл», с 2012 г. надёжно поставляем нефтепродукты по всей стране, работаем напрямую с заводами-производителями и гордимся тем, что в рейтинге РБК вошли в ТОП-50 быстрорастущих компаний России. Поэтому для нас каждая потерянная копейка — это удар по репутации и по реальной прибыли. Когда выяснилось, что ООО «РНК» задержало возврат пустых цистерн сверх срока, из-за чего наши контрагенты — «Башнефть-Полюс» и «ЛУКОЙЛ РНП-Трейдинг» — выставили нам штрафы на 316 550 руб., мы сначала пытались договориться миром. Но без толку: в ответ лишь отписки и обещания «на следующий ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю я в ИП Васильева С.Н., мы тут занимаемся таким делом – спецприцепы после всяких ДТП и пожаров восстанавливаем. И вот, в январе 2024 года к нам привезли полуприцеп Krone SD, который перевозили эти "специалисты" из ООО «Автотранс» и ООО «Оазис». Это ж просто какой-то анекдот, если бы не было так грустно! Водила из этих контор умудрился заблудиться, и прицеп, который он вёз, просто загорелся. Сгорел, понимаете?! Вместо того чтобы сразу извиниться и всё компенсировать, они начали тянуть резину, мозги компостировать. Пришлось нам собирать кучу бумаг, проводить экспертизы. Первая же ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ну что сказать, ребята… Когда мы в «ТЛК-Групп» брались за перевозку продуктов для этих "БЕЛЛИНИТРАНС", думали, всё будет как обычно – отработали, получили деньги, разошлись довольные. Мы-то привыкли пахать честно, груз доставлять без косяков, в срок. Из Красноярска до Хабаровска – не ближний свет, но мы сделали всё по высшему разряду: загрузили, довезли, бумажки все оформили. Думали, ну вот, ещё один довольный клиент, ага, щас! Эти деятели скинули нам сотку аванса и на этом всё! Остальные триста тысяч зависли в воздухе, как будто мы их нарисовали, а не заработали потом ...
Подробнее>>