Жители Солнцевского района просят наладить работу маршрута 574. Т.к. Это единственный маршрут от Солнцево по Аминьевке. Ходят маршрутки не регулярно и с большими интервалами. С начальной остановки уже маршрутка забита людьми. Подробнее>>

Безобразное поведение водителя маршрутки 36! Речь идет об автобусе, следовавшем от Сенной к пл. Конституции, номер автобуса 940. Во-первых, это небезопасное вождение с разговором по мобильному телефону во время езды, в частности на небезопасном повороте с Московского пр. на Благодатную улицу. К сожалению, водители маршрутных постояннотак поступают, подвергая опасности пассажиров. Нужно же когда-то положить этому конец! Во-вторых, водитель откровенно издевался над Подробнее>>

21.08.2012г водители маршрутного такси №к53 гос знаки В147ВУ 178, В 117ВУ 178 грубо нарушали правила пдд устроив гонку между собой-тем самым подвергали опасности здоровья и жизни пассажиров прошу принять меры Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отработал персональным водителем в этом строительном холдинге почти полгода, и честно скажу, здоровья оставил больше, чем заработал. Вакансия обещала официалку и пятидневку, но по факту ты попадаешь в рабство к первому заму. Мой день начинался в пять утра, чтобы успеть подать вылизанную машину к Ховрино, а заканчивался глубокой ночью, когда шеф решал, что его дела на объектах закончены. График ненормированный — это мягко сказано, ты просто живешь в этой машине, караулишь у подъездов и на стройплощадках. Требования к внешнему виду и состоянию авто такие, будто я вожу как минимум английскую ...
Положительные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я пришёл в «Технологию Движения» в ноябре 2021, стаж вождения у меня больше сорока лет, повидал разные конторы. Тут поначалу вроде всё выглядело нормально. Автопарк неплохой, тягачи свежие, техника в целом обслуживается. В кулерах всегда есть вода, на базе тепло, свет есть, в бытовке можно спокойно переодеться. Коллектив в основном адекватный, мужики на стоянке помогают друг другу с загрузкой, никто не жадничает, если надо подсказать по маршруту или с креплением груза. В январе 2022 дали премию за рейс в...
Отрицательные стороны:
С 2023 началась полная жесть. Зарплаты серые, отпускные мутные, бухгалтерия выкручивается как хочет. Последняя вахта в марте 2024 — двадцать смен, а на руки меньше ста тысяч. Это при том, что раньше за такие же рейсы выходило больше. Вышло по пять тысяч за сутки с дорогой и нервами. За крепёж груза никто не доплатил, хотя обязаны. В апреле дали рейс в Сочи, не предупредили, что крепить придётся самому, полдня угрохал, а деньги не начислили. В офисе разводят руками, мол,...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю год по графику 60/30. Перелеты и дорогу в целом оплачивают компания. Выдают формы и СИЗы по твоим размерам. Оформление естественно официальное, есть страховка НС, северные льготы. Все как положено. Главное, конечно, зарплата. У себя в Ярике я бы столько...
Отрицательные стороны:
Сложный климат и местность, приходится сталкиваться с суровыми условиями
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа как работа. разве что контора где тружусь нормальная. по деньгам и условиям все предоставляет на высшем уровне. коллектив у нас водительский все свои. приятные люди тут работают ит среди начальников и простого люда
Отрицательные стороны:
Бывают налетают задачи внезапные, но невыполнимость нельзя
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я около полутора лет отработал тоже водителем погрузчика в другой компании, поэтому на работу сюда меня взяли без проблем. Есть удобная доставка с остановки метро. Специалисты помогли быстро оформить медицинскую книжку. Уровень зарплаты очень достойный. На данный момент всем доволен.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
В компании уже несколько месяцев и могу сказать что здесь неплохо. Стабильность есть. Условия для работы хорошие все необходимое имеется. Есть ДМС например и возможность вырасти как специалист. А не топтаться в одной должности до конца жизни.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Устроился без опыта сразу после получения категории Е. Обучили вождению и стажировка оплачивается. Наставник всегда на связи, что очень помогает мне в работе. Как новичок за такую работу держусь.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>