Отрицательные стороны:
В основном бездарное руководство в лице Александра Михайловича Александрова - наглейшего и тупейшего директора, которого я встречал на своем жизненном пути. Все проблемы этой фирмы вытекают из него: - мизерная зарплата - отсутствие толковых руководителей среднего звена, это ведущие инженеры, технические директора и т.д. (никто просто не хочет работать за гроши и бороться с маразмом директора) - продукт фирмы: охранные системы для российского военного флота - оборудование низшего класса качества, продаваемое за сумасшедшие, бешеные деньги - производимое оборудование продвигается за счет откатов. В этой схеме участвует проектная организация "Алмаз" (не знаю полного названия). Львиная доля денег, выделяемых Министерством Обороны на проект, оседает в карманах менеджеров "Алмаза" и, конечно же, директора Александрова. - наглая эксплуатация низкоквалифицированного труда выпускников вузов, неуважительное отношение директора к своим сотрудникам - проправительственный пафос, который смотрится нелепо на фоне всего вышеописанного. Фирма позиционируется руководством как чуть ли не ключевое КБ для Морфлота, но ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Этот завод скоро загнётся. Благодарить за это надо начальника отдела организации и оплаты труда Ланских. Эта старая злобная крыса в очках не имеет стыда и совести. Но при этом имеет просто чудовищное влияние на директора. В принципе можно сказать что по факту директором завода является Ланских. На заводе она установила собственный культ личности и диктатуру своих приближённых. Бастинду из мультфильма «Волшебник Изумрудного города» помните ? Так вот это Ланских. Белый свет перекрашу в чёрный цвет, а из львов наделаю я мух … А уж что сделаю потом – у самой захватывает дух … На заводе творится жуткий беспредел – почти весь он исходит от Ланских. Она краёв не видит … Основной принцип работы – как моя левая пятка захочет! Нарушение внутренней нормативной документации – НОРМА !!! Она у Ланских только для блезира – при этом еще «засекречена» ... Подробнее>>

Всем привет. Пришел я сегодня на собеседование в эту конторку. Во-первых там все убито внутри. Александров Александр Михайлович - директор этого филиала, который проводил со мной собеседование вел себя очень по-хамски, раскачивался на кресле, ноги чуть ли не на столе, так при все при этом еще дает понять, что ты для него пустое место и [censored] Просит рассказать о Подробнее>>

задержка зп ненормированный раб. день ужасные условия труда обман на собеседовании никому не советую Подробнее>>

Задержка заработной платы от 2 недель до 3-4 месяцев, неадекватное руководство (главбух истеричка), некомпетентные работники бухгалтерии, обман на собеседовании, большая текучесть кадров, завышенная себестоимость продукции, отсутствие объемов работ, ненормированный рабочий день, отсутствие доплат за совместительство, заставляют на больничном и в отпуске выходить на работу. Для проверяющих органов вывеска: "мы-бюджетная организация", для работников другая вывеска: "ну мы же сами зарабатываем". Девиз руководства: Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «АМТ-Антикор» и уже просто зла не хватает на этот Самарский резервуарный завод. Мы им честно выполнили огромный объем работ по защите их конструкций, мужики пахали на объектах, тратили силы и дорогущие материалы. А что в итоге? Эти гиганты просто решили нам не платить! Задолжали больше 19 миллионов руб. Для нашей компании это колоссальные деньги, из-за таких неплательщиков у нас самих сейчас дела идут тяжело, дошло до работы с арбитражным управляющим. А Заводу хоть бы хны. Они в Самаре сидят, резервуары свои штампуют, а на подрядчиков им плевать. Самое ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ФПК уже давно, и ситуация с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) — это просто классика жанра. Впаривают нам новые вагоны за бешеные миллионы, рассказывают про инновации, а на деле — чуть что сломалось, дождаться ремонта невозможно. В сентябре у нас встал новенький вагон, полетела система управления СВУСВ-03. Это, по сути, «мозги» всей электрики, без неё вагон — просто железная коробка на колесах. По контракту они обязаны починить всё за 5 дней, но эти деятели из Твери тянули резину почти две недели. Вагон стоит в депо, люди не едут, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если хотите сберечь свои нервы и деньги, держитесь подальше от этого «Завода ЖБИ Стройбизнес» из Мелеуза. Я работаю в отделе снабжения ГАРАНТСТРОЙ, и мы на своем горьком опыте убедились, что верить им нельзя. Заказали у них опоры, оплатили всё до копейки вперед — почти 600 000 руб. Обещали привезти всё сами, доставка уже была в цене. И что вы думаете? Когда подошел срок, на заводе просто «включили тишину». Машин у них нет, логистика мертвая, а у нас на объекте в Пензе люди стоят и кран арендованный ждет! В итоге ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в отделе снабжения «АбсолютСтройКомплект» и хочу всех предупредить: никогда не связывайтесь с АО «Щекинский завод КВОиТ» из Тульской области. Это просто позор, а не промышленный гигант! Мы им еще в 2022 году отгрузили товар, всё честь по чести, накладные подписаны, к качеству претензий ноль. Думали, ну завод серьезный, котельное оборудование делают, старая закалка. Ага, щас! Три года я выслушивал басни про «временные трудности» и «вот-вот заплатим». В итоге сумма долга зависла на 5 194 501 руб. 20 коп. Представляете, сколько мы могли бы сделать на эти деньги за три ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сил больше нет терпеть этот бардак! Я работаю в отделе комплектации на «Волгограднефтемаше», и за этот год из-за «Ленинградского Завода СпецКрепежа» (ЛЗСК) я седых волос заработал больше, чем за всю жизнь. Мы серьезное предприятие, делаем махины для нефтепереработки весом в сотни тонн, где каждая гайка на счету. Заказали у этих питерских деятелей метизы, перевели им предоплату больше 15 000 000 руб. еще летом прошлого года. Думали, ну завод же, сделают по-человечески. Ага, размечтались!Вместо того чтобы отгрузить всё вовремя, они начали кормить нас «завтраками». Представьте: у нас в цехе стоит готовый ...
Подробнее>>