Автотранспортное предприятие ООО "Городской экспресс" Организация, осуществляюет перевозки пассажиров маршрут автобуса 41,67,2,24.(100 автобусов) Под руководством Барабина Александра Дмитриевича 50% сотрудников работают без оформления по трудовому законодательству. (это узнаешь в процессе работы в компании) По настроению увольняют одним днем или часом при этом за отработанное раннее время расчета не будет. Издеваются над сотрудниками. Кондукторов задушили штрафами. Подробнее>>

Ульян Первый Первый же бля че неясно:
Тысячи их. Можно набраться уйму опыта, больше опыта можно набраться только стоя и крича "СВОБОДНАЯ КАССА" в другой вертикально интегрированной международной крупной компании. Белая как снег в москве зарплата, шИкарный вид из клетки, тьфу бля окна. После работы в Е4 получаешь нереальный скилл исполнения всяких там "это вот надо сделать срочно, вчера" поручений мудрого руководства, решения которому внушает сам Бог. Всё что пишут здесь плохово - это происки конкурентов и жидов проклятых, которые хотят завладеть Е4 и дальше миром. Или наоборот. Или я упорот.

Москва, Краснопресненская Набережная, 12 - 9 подъезд, бизнес-комплекс ЦМТ

Отрицательные стороны:
Очень сильная и справедливая позиция, от этого все завидуют т.к являются завистниками.

Екатеринбург

Плюсы в работе:
ЖУЛЬЕ ПРОКЛЯТОЕ ПЕРВЫЙ КАНАЛ ЖДИ МЕНЯ НЕ ИЩУТ ЧЕЧЕЛЬНИЦКОГО В США НАКАЖИ ГОСПОДЬ ПЕРВЫЙ ТУХЛЫЙ КАНАЛ ЖДИ МЕНЯ ЖУЛЬЯ НЕ ИЩУТ ЧЕЧЕЛЬНИЦКОГО
Отрицательные стороны:
БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ СКАТЫ ЖДИ МЕНЯ ПЕРВЫЙ КАНАЛ ЖУЛЬЯ НЕ ИЩУТ ЧЕЧЕЛЬНИЦКОГО В США ЖУЛЬЕ ПЕРВЫЙ КАНАЛ ЖДИ МЕНЯ ... Подробнее>>

В сфере крепежных изделий никогда не работала, но работала в сфере продаж. Увидела вакансию, зацепила заработная плата. Тяжело было вникать - тонна технической информации и нюансов, ужас, но желание доказать самой себе, в первую очередь, что я могу - взяло верх. Хоть иногда и сложно, но интересно, тем более руководство постоянно обновляет все, автоматизирует. Меня радует, что росту не препятствуют. А это самое главное.

Санкт-Петербург

Первый Мясокомбинат, Нижний Новгород:
Достоинства Уважаемые соискатели! Мы понимаем, что бывает честная и нечестная конкуренция, а мы привыкли конкурировать честно на полке. Мы обратили внимание, что наши конкуренты проявляют особую активность на сайтах работодателей и отзывов с целью дискредитации имени Компании. Большинство негативных отзывов дублируются на нескольких сайтах, не содержат реальных фактов и составлены анонимно. Зачем скрывать своё имя, если человек уже не работает на предприятии? Информация во многих отзывах настолько недостоверна, очевидно, что человек, написавший их, никогда не работал на нашем предприятии, не имеет представления о его структуре, численности, географии, не знает уровня реальных заработных плат, сроков их выплат и лично не знаком с руководителями подразделений. На предприятии несколько лет назад сменилось руководство, и многие отзывы абсолютно неактуальны. Все вопросы, критику и пожелания Вы можете направить на электронную почту, которую читает руководство Компании. Адрес электронной почты размещен на сайте https://1mk-nn.ru/. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сервис, руководители среднего звена и выше, лояльность к клиентам.

Москва

не оформляют трудовой договор и трудовую,пренебрежительное отношение начальства к работникам,зарплату задерживают на 3-4 месяца,а если уволишься не заплатят вообще. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если не хотите подставить свою компанию и встрять на миллионы руб., держитесь подальше от конторы «Прайм Экспресс». Я работаю в Центррегионстрое, и нам «посчастливилось» нанять этих деятелей на субподряд по капремонту в Южном округе. Это был просто ад! Мы им отдали пять объектов — дома на Чертановской, на Сумском, на Симферопольском. Думали, люди дело сделают, а получили гору жалоб от злых жильцов и бесконечные проверки. Эти спецы из Прайм Экспресс сорвали все сроки, какие только можно. На объектах вечно не хватало рабочих, а те, что были, работали спустя рукава. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Командоре» уже не первый год, и всякое видел, но эта история с перевозкой бананов от «Хекни Экспресс» — это просто за гранью добра и зла. Представьте: мы ждем огромную партию товара из Питера, фуры приходят в Красноярск, открываем борта, а там вместо нормальных зеленых бананов — какое-то месиво. Температура внутри плодов под 17 градусов! Они просто сварились в этих фурах, стали мягкими, как кисель. Это называется «запаренные» бананы, их только на помойку выкидывать. А самое обидное, что эти ребята из «Хекни», которые позиционируют себя как крутые международные логисты ...
Подробнее>>