Здравствуйте, посетителям интернет ресурса, "pravogolosa.net", хотелось бы мне сегодня, поделиться своим личным опытом обучения, в одной из челябинских автошкол, не скажу что она является чем-то особенным, но при первом же занятии "на вождении", особенно бросилось в глаза рвение, своего сокурсника, запустить автомобиль , что говорится "рукояткой". Как объясняет сам инструктор "а чтоб не повадно было". забыл упомянуть , что учился я на категорию "с". Уже на втором занятии, вся группа, научилась трогаться без рывков и уж тем более глохнуть при движении. И это несмотря на то что из 6-ти цилиндров , работало в лучшем случае 2. Особенно понравилось бумажная волокита Подробнее>>

Вообще довольно странное подобие хорошей компании. Первое, что встречаешь при трудоустройстве это убогое помещение отдела персонала. Ремонт и вечная очередь, видимо прямо из конца 80-х годов. На плакате перед входом начальника бюро по найму первое нарушение - прохождение мед. обследования только в прикормленной поликлинике за нескромные денежки (больше 1000 руб). Куда смотрит ФАС? Идем дальше в кабинет - мадам Подробнее>>

Почитала отзывы, просто тихий ужас! На самом деле все так и есть, сама отработала на комбинате 25 лет. Семейственность всегда была, но если раньше приходили образованные, квалифицированные кадры, то теперь все руководящие посты заняли детишки бывших "высоких руководителей", которым видимо не просто устроиться на другую работу, ввиду отсутствия элементарной грамотности! Порой приходит такой спец, просто диву даешься, как ему диплом-то выдали, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «ТрансАльянс Запад», и эта история с Нижегородским масло-жировым комбинатом стала для нас показательной. Мы передали им в аренду 27 цистерн под растительные масла — обычный рабочий процесс, всё оформлено по договору, техника в исправном состоянии. И что вы думаете? После окончания аренды — вагонов нет. Просто исчезли. Сначала говорили «вернём позже», потом начались отговорки про Украину, войну и «форс-мажор». Всё бы ничего, но эти вагоны ушли туда до начала всех событий. Мы тогда ещё предупреждали партнёров: риски большие, не лезьте на те маршруты. Но у комбината, видимо, свои ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Самый лучший ресторан в Москве, а обслуживание просто прелесть. А кухня самая-самая вкусная, уют в ресторане просто шикарный. Я всегда буду к Вам приходить!) )))

Москва, Пресненский, Леонтьевский переулок, 22

Отрицательные стороны:
Работаю в «РТ-Охране», и каждый раз, когда нам приходится иметь дело с ЧТЗ, я заранее готовлюсь к головной боли. Эти ребята — настоящий «динозавр» в плохом смысле слова. Такое ощущение, что у них там руководство живет в прошлом веке и искренне считает, что если они завод-гигант, то оплата счетов — это дело добровольное. Мы их охраняли, ребята наши круглосуточно на посту стояли, а в ответ — тишина по деньгам. Когда мы начали прижимать их претензиями, они включили свою стандартную шарманку: «Ой, мы же оборонный заказ делаем, нам государство еще не ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если вы работаете на производстве и думаете поставить что-то на Челябинский металлургический комбинат, то готовьтесь к тому, что своих денег вы не увидите очень долго. Я работаю на Волгодонском энергомеханическом заводе, и мы на своей шкуре прочувствовали, что такое «партнерство» с этим сталелитейным монстром из группы «Мечел». Мы им отгрузили оборудование и материалы на приличную сумму — почти 7 000 000 руб. Сделали всё по совести, товар они приняли, накладные подписали, печати поставили. И тишина. Месяц ждем, два ждем — денег нет. На звонки их снабженцы отвечают завтраками, мол, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Яхонт уже много лет, и такого наглого поведения от земляков из Электромашины просто не ожидал. Казалось бы, серьезное оборонное предприятие, входят в структуру Уралвагонзавода и Ростеха, делают технику для фронта, а ведут себя как мелкие кидалы из девяностых. Мы им в августе 2024 года отгрузили электротехнику почти на 2 253 649 руб. Думали, ну завод же, статус, стратегический объект — точно заплатят. Куда там! Прошел месяц, второй, год — денег нет. На звонки кормят завтраками, мол, счета пустые. А когда мы уже пошли в суд, они там ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в НПП «СпецметНН» и хочу выговориться. Мы — небольшое предприятие, стараемся, делаем качественный металлопрокат, а вот такие мастодонты как Челябинский тракторный завод (ЧТЗ-Уралтрак) просто вытирают о нас ноги. Ситуация мерзкая: отгрузили им спецметалл ещё в августе. Пошли навстречу, вошли в положение, мол, завод оборонный, легендарный, работа кипит в три смены. В итоге эти деятели товар получили, в производство пустили, а платить «забыли». Долг завис на 344 448 руб. Для такого гиганта, который под крылом «Ростеха» ходит, это вообще смешные копейки, пыль! Но нет, они решили биться за каждый руб. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Наша компания, "Вязьма-Урал", занимается поставками оборудования. Мы не гиганты, но очень ценим свою репутацию и всегда выполняем обязательства. Когда мы заключили договор с Челябинским заводом по производству коксохимической продукции (который, как оказалось, является частью огромного холдинга "Мечел"), мы думали, что это будет надежный партнер. Мы поставили им дорогущее прачечное оборудование на общую сумму больше 3 миллионов руб., все сделали вовремя, как договаривались. А они... просто перестали платить. Долг висел почти полтора миллиона руб. А когда мы им выслали претензию, они решили не платить, а оспаривать ее в суде, заявляя, что ...
Подробнее>>