Олег:
  Обучение понравилось, стажировку проходил с Федором, наставник из него получился хороший, я много знаний почерпнул, много нюансов. Ни один отзыв вам такого не даст, ни одно видео, уверяю. К концу стажировки я был подготовлен, было ощущение что я действительно готов, никакого мандража перед выходом в первый самостоятельный рейс не было, я рад что выбрал именно лидертранс. Подробнее>>

Валиев Теймур:
видел я и побольше деньги чем платят в Лидертрансе. только в тех местах и риски все были на моей спине. Здесь отвечаю только за то что водиель и должен отвечать – груз, ПДД, ии ТО вовремя. Остальное - ремзона, логисты, начкол. и машины на удивление все как новые, просто почти нет в парке ягача старее 7 лет а так в основном до 5 лет. то есть уже с кондиционером, электроникой, нормальным креслом и так далее

Стасян:
Че сказать про Лидертранс…, поначалу тут от количества рейсов при*ел. Я и раньше мотался на дальняк но здесь реально много надо ездитьп по 16-17 тысяч км. с другой стороны зарабатываю больше чем в любой другой транспортной фирме. Машины нулевые европейцы – это радует, потому что в ней считай  живешь)

Василий:
  Зарплата нормальная, от сезона еще зависит. Ну ставки сейчас подняли, стало поприятнее. Не жестят, это самое главное. Обычно когда гайки закручивают в компании люди оттуда рекой фигачат по разным компаниям. Да и вообще, ну никто не юлит, излагают обычно по делу, есть вопрос – разъяснят, почему так-то и так-то и вопросов к начальству у меня лично не остается после беседы.

Набережные Челны

Анатолий:
Лидертранс нормальная компания, я в других поработал могу сравнить. тут и ЗП не задерживают и машины новые. Я вот езжу на МАНе, доволен машиной. Начколы адекватные, не раз с ними вопросы решал. Относятся по человечески.

Осама:
Может эта контора неидеальная, но мне лично не счем сравнить. Я сидел без работы в своем городе, пытался таксовать – выходило 35-40 – машина у меня не супер, спасибо что такая есть.Короче вез как-то мужика, потрещали о том осем, как то зашел разговор он и говорит что типа есть такая контора Лидертранс, работа водителем -дальнобойщиком, можно сунутся без категории – молодеж там обучают, а мне 31. Подумал – все равно с такой работой как у меня жена меня не видит, поговорил с ней и поехал в Н. Челны. Ну самое приятное обучили меня, подпиал трудовой договор. Дали сначала Камаз, поездил полгода, дали Мерс Астрос СФТП. Реально дом на колесах. Зарабатываю сейчас реально минимум 50 – максимум еще не освоил. У мужиков выходит до 120. Такая история.

Николаев Саня:
Езжу в этой фирме год, уходить не собираюсь. после раз***ных камазов, новые МАНы это вообще подарок. В этом году лидертранс еще и тариф повысил, сейчас даже на коротышах получается денег поднимать. вообще подход к водителям нормальный. деньги вовремя, му**ков всяких не держат тут, короче норм компания.  Подробнее>>

Дмитрий:
  Стажировался 2 месяца, в первый рейс вышел в мае. Не знаю все наставники такие или только мой, но подготовка мне понравилась. Все было по делу, никакого хамства, все объяснял понятно, доходчиво, ну просто шикарно! Я даже не знаю, какие слова еще подобрать. После этого я чувствую себя уверенно в рейсе, готов ко всему.

Отрицательные стороны:
Бюрократия! Она прям лезет из всех щелей. Зп четко по приложению, чуть что не туда только через колонного выяснения и разяснения. [П.] во время не завез и проблем не оберешься, будет зп сто лет идти. Бумазеек много, разговоров еще больше. А уж на загрузке и выгрузке как иногда приходится стоять и ожидать как милостыни, чтоб люди уже дали работать и Подробнее>>

Шульц:
У меня впечатление от Лидертранса лучше чем от других компнаий где я раньше работал. Отработал здесь на рефе уже два года и знаю что говорю. Здесь все четко, понятно и по честному. Штрафы да бывают но только за дело. У меня их нет уже года полтора а поначалу бывало косячил. Поэтому щас получаю зарплату по полной программе. Короче фирму свою уважаю, с этой работой появилась в жизни хоть какая-то стабильность. Хотя конечно семью завести с такой работой сложно. Дома редко появляюсь. Машина мой второй дом))  Что кстати еще круто, молодых неопытных водителей здесь с удовольствием берут на работу и даже обучают их. Так что если опыта маловато как у меня было, то шансы сюда устроится всё равно есть. Было б только желание работать))