Отрицательные стороны:
МОШЕННИКИ И ТРУСЫ! Устроился в Ангару, обещали оплату на 3ю неделю, брал заказы, тратил свои деньги на бензин. Из всех заказов оплачено меньше половины, трубки не берут. До логиста не дозвониться. В офис звоню, никто трубку не берет. Подал на них заявление в Полицию, в Налоговую и Трудовую инспекцию. Кого они кинули делайте так же, вместе мы сила!!!
Положительные стороны:
ИХ НЕТ!!! ...

Москва

Отрицательные стороны:
уж извините, не нашёл.
Положительные стороны:
Машины. Братья-водители, кто ездил на убитых КАМАЗах ( а это почти все дальнобойщики) меня поймут точно. Сказка, когда на новую импортную фуру пересаживаешься. На моём мерседесе недавно прошивку поменяли, так и ещё лучше стало. Тянет хорошо, скорость легко держать нужную. Зарплатой доволен самое главное. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
Постоянно нужно осваивать много новой информации. Развитие – наше все)
Положительные стороны:
Довольна своим местом и работой в ТЭК Информ. Начальство строгое, но адекватное с нормальным отношением к сотрудникам. Нервы на пустом месте никто не треплет. ...

Москва

Отрицательные стороны:
В компании любят дисциплину, порой перебарщивают с этим на мой вкус, я бы чуть попридержал коней.
Положительные стороны:
Для меня все решает коллектив. Любая компания – это люди, они в первую очередь. Поэтому в лидертрансе смотрел на людей, как выстроено общение с сотрудниками у руководства, как между собой водители привыкли общаться, как ведут себя со стажерами. Всем советую на людей смотреть сразу и если чувствуете что гнилые – уходить надо, не раздумывать. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Андрей:
Компания ГУП ТЭК - полное говно!! во всех отношениях!Это скопище всех дегенератов и алкашей со всего нашего города. Хорошего в ней нет ничего. Существует за счет дотаций города, т.е планово-убыточное.Вся суть работы - переложить ее на плечи соседнего отдела.Ленивые, тупые и трусливые - вот три слова, которыми можно охарактеризовать персонал данной конторы.

Saint-Petersburg

Отрицательные стороны:
В компании могут докапаться до мелочей и оно аукнется тебе в зарплате потом. Надо быть аккуратнее с ними чтобы потом не огрести невзначай. Ну кстати я вот знаю что наставники рассказывают вроде все как есть новым водителям те по идее должны мотать на ус че к чему, няньчится тут тоже никто не будет.
Положительные стороны:
Новые мерсы появились в парке компании, пересели часть на них. Так все по старому осталось, ну ставку подняли, да, но так как мы живем не сказать что я сильно разбогател, они цены то в магазине тоже растут, так что не жалуюсь, но и не на широкую ногу живем. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
Строгая дисциплина. Меня не напрягает, но кому-то из коллег тяжело.
Положительные стороны:
Нравится коллектив ТЭК Информ. Атмосфера правильная. Если сталкиваешься со сложностями, есть с кем посоветоваться. Еще наличие ДМС не может не радовать ...

Москва

Отрицательные стороны:
Берут человека на работу с испытательным сроком месяц,при этом зарплата в течение этого месяца не плотиться. Когда месяц заканчиваеться,говорят что ты им не подходишь,и увольняют,при этом не заплотив. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пришел работать в данную компанию в 2019 году, сперва все было хорошо, платили быстро, примерно на вторую неделю. В 2020 году стали задерживать оплату, платили на 4ю неделю, затем стали платить на 5, после на 6ю, затем вовсе платить перестали. На вопрос когда заплатите? говорят у нас проблемы, карантин и прочие отговорки. Трубки не берут, дозвонится не возможно, только до одной девушки , которая говорит, что не знает ничего, звоните логисту, до логиста не дозвониться. Общался с другими водителями, говорят та же история. Либо платят, но только тем кто продолжает работать и то, не полностью.Мой совет не связывайтесь с этой конторой! Денег не увидите!!!
Положительные стороны:
Много заказов, дают маршруты по твоему району ...

Москва

Отрицательные стороны:
Надо развивать международные направления. Хочется больше катать по разным странам. Надоедает ездить по РФ, по большому счету по тем же точкам. Я пресытился, мне за рубеж хочется погонять и подальше, мир посмотреть. Тут еще накладывается то, что я по большому счету то и не путешествую можно сказать, всегда в дороге или дома с семьей. Хочется хотя бы совместить работу и путешествие в таком случае. Да и просто любопытно это, почему и нет.
Положительные стороны:
Вилка ЗП 50-200 тыс., почему такой разброс, потому что сезон и потому что кто аккуратно ездит тот и молодец. У меня бывало по-всякому, ниже 65 тыс. я не получал, но я знаю, что есть такая зарплата, часто она бывает даже не у новых водителей кто только пришел, а у опытных которых думают что сами все лучше ...

Набережные Челны, Москва, Уфа