Доброго дня. Меня зовут Корягина Тамара Кирилловна. Я 16 октября через терминал в сбербанке Москва, ул. Россолимо, 6, стр. 25, ВСП 79701259 вносила сумму 15500 рублей за квартплату, произошел сбой на последней купюре 500 р. и ничего не произошло. написала тут же заявление, прошу вернуть данную сумму мне на карту № 67619600 0050 553032, ответа никакого, оператор обещал рассмотрение до 5 рабочих Подробнее>>

Данная акция направлена на повышение рейтинга услуги " терминал самообслуживания " ( в простонародье " автомат " ). Установкой и обслуживанием которых занимаются наши партнеры, компания " Inter-GSM ", насчитываюшая более 100 000 тысяч терминалов на территории РФ и странах ближнего зарубежья . Акция проходит среди абонентов сотовой связи, пользователей услуги " терминал самообслуживания ". Все номера участвующие в розыгрыше Подробнее>>

объясните пожалуйста, вообще бывают какие-либо розыгрыши, проводятся ли в действительности какими-либо автопроизводителями, дилерами р0зыгрыши ценных призов. Мне тоже пришло смс сообщение от "Терминал-Авто" с сообщением якобы я выиграл авто, для того чтобы подтвердить свое желание и участие в розыгрыше необходимо внести 1% от стоимости авто, , конечно верится с трудом, но все же интересно. ..если на самом деле акция существует Подробнее>>

Оплаченные деньги 04.08.2012 г.через терминал не дошли до адресата. При обращениии 31.08.2012 г, в Сбербанк мною за услугу оплачено банку 100 рублей. Обращение зарегистрировано ими 06.09.2012 и сказали ждать до 30 дней. Получается банк крутит моими деньгами? Подробнее>>

При оплате через кассу магазина платеж по кредиту был переведен на некорректный счет. В магазине отказываются принять заявление на корректировку счета, мотивирую это тем, что в чеке стоит подпись, что якобы означает согласие с реквизитами. Хорошо, НО теперь деньги за кредит лежат на закрытом счете. За кредит идет пеня. От связного всего-то и требуется принять заявление на корректировку счета, а Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Серьезных косяков я за эти полгода не встретил но расслабляться тут точно не дадут. В цеху стоит дикая жара особенно когда печи кочегарят на полную мощность в июле и августе. К концу смены ты весь мокрый как мышь и хочется просто упасть в сугроб. Оборудование иногда капризничает и приходится быстро соображать чтобы линия не встала колом потому что за простой по головке не погладят. Требования по санитарии тут просто лютые и мастер бегает проверяет каждую пылинку на твоей форме....
Положительные стороны:
Я пришел на Волжский Пекарь в начале июня прошлого года когда искал хоть какую-то халтуру на пару месяцев чтобы перехватить денег. Думал перекантуюсь немного и свалю но вот уже полгода как впахиваю в цеху и уходить вообще не тянет. Тут всё устроено по-людски и без лишнего пафоса. График мне подобрали четкий так что хватает времени и на домашние дела и на отдых. Работа тяжелая спору нет но за нее и платят честно без всяких там скрытых вычетов. Особенно хочу...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа точно не про посидеть - погонять чаи) Почти весь день в движении, только в обеденный перерыв никуда не иду. Условия нормальные: раздевалки, душ, столовая. Автобус до склада ходит, бесплатно (организован Грасс) Иногда переполнен, тут коллеги выручают. Коллектив дружный, как-то...
Отрицательные стороны:
Склад далековато
Подробнее>>

Положительные стороны:
Но вот что я вам скажу: если ты втянешься, если осилишь этот первоначальный ад, то потом начинается лафа. Склад тут реально продуман до мелочей, а эти ТСД-терминалы — это просто божественная штука. После того как я в начале декабря 2024-го освоилась, скорость комплектации выросла в разы. Не надо бегать с бумажками, сверять, искать по памяти. Просто пикнул, нашел, поставил. Красота! Это сильно упрощает жизнь. А форма! Не какая-то там обшарпанная роба, а нормальная, удобная одежда, в которой не стыдно...
Отрицательные стороны:
Когда я только пришла на склад "ГраСС" в Волжском, это был адский квест. Мне в конце октября 2024-го всучили этот чёртов ТСД, и я себя чувствовала полным болваном. Коды, артикулы, стеллажи — всё это было просто китайской грамотой. Первые недели две я тупила безбожно, постоянно путала секции, искала товар, а он, зараза, оказывался вообще в другом конце склада. Мой наставник, Степан, который тут ветеран, пыхтел рядом, но я видела, как он держится из последних сил, чтобы не взорваться....
Подробнее>>

Положительные стороны:
На склад «ГраСС» в Волжском устроился в октябре 2023 года. Опыт у меня был — до этого два года работал на фудскладе, где бардак был такой, что каждый день — как выживание. Тут всё иначе. С первого дня — конкретика: вот твоя зона, вот задания, вот график. Без сюрпризов, без беготни и паники. Работаю комплектовщиком. Смены по 11 часов, но всё чётко. Понедельник — пятница, иногда суббота. График дают заранее, не узнаёшь о переработке в день выхода. Зарплата — две выплаты...
Отрицательные стороны:
Работа физически тяжёлая, особенно в дни, когда разгружаем новинки — коробки не по 5 кило. Но это логистика, а не санаторий. Если рассчитываешь на лёгкую жизнь — мимо. Тут платят за работу, а не за болтовню. Один раз техника встала — за полдня вчетвером вручную вытаскивали. Никто не ныл. Рабочие, а не нытики.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
работать придется много. Конвейер не ждет, темп высокий, нагрузка большая. Кто привык к офису – здесь не задержится. Карьерный рост возможен, но только если готовы впахивать за двоих-троих, чтобы тебя заметили. Многие просто уходят, не выдержав темпа. Еще один момент – переработки. Если на смене не хватает людей, ты остаешься. Отказаться можно, но с таким подходом вряд ли здесь долго проработаешь. В целом – работа нормальная, если вас не пугает физический труд и усталость, которая становится привычной. ...
Положительные стороны:
Работаю на предприятии с 2022 года, и могу сказать одно – зарплату платят вовремя, что уже немало. Все официально, никаких «конвертов» или схем. Компенсация обедов – приятно, учитывая, что смены долгие, а от конвейера особо не отойдешь. График для тех, кто привык к производству, достаточно удобный. Если вкатишься в ритм, работать можно. Производство большое, техника в целом не убитая, хотя бывают и старые линии, где руки запоминают, как крутить гайки, пока не приедет ремонтная бригада.
Подробнее>>