Виктор:
  Могу порекомендовать ТТ как надежного работодателя. Это крупная транспортная компания, здесь ко всему относятся серьезно. Поэтому оформляют сразу официально, зарплату полностью платят белую. С водителями ведут себя честно — оплачивают все расходы, дают премии, приглашают на праздники. Детям к 1 сентября и на новый год дают подарки. В общем, хорошая компания.

Отрицательные стороны:
не в восторге от приложения, с которым нужно работать, но приспособиться можно)
Положительные стороны:
Считаю, что водителям в Транспортных технологиях дают очень многое. Самое главное — это достойная зарплата. Плюс хорошее отношение к водителям, человечное, я бы сказал. Если можно построить маршрут с заездом домой, то логист по возможности это сделает. Также есть разные конкурсы, подарки детям на все праздники. ...

Ростов-на-Дону, Краснодар, Уфа

Отрицательные стороны:
Добираться до работы сложно.
Положительные стороны:
Я устроился работать сюда логистом, но опыт у меня был небольшой. Тяжко было сначала втянуться в дела, но спасибо коллективу. Мне помогали на первых порах, да и водители у нас ребята мировые. С ними оказалось очень легко. Зарплата хорошая, довольно высокая и бонусы всякие есть для сотрудников – премии и конкурсы с хорошими подарками. ...

Ростов-на-Дону, Краснодар, Уфа

Отрицательные стороны:
Мне достаточно далеко добираться до работы, все время пробки.
Положительные стороны:
Компания Транспортные Технологии-это уверенность в завтрашнем дне. Я всегда знаю, что мне вовремя перечислят зарплату, уверенна в своем рабочем графике и знаю, что мне всегда придет на помощь начальство. ...

Ростов-на-Дону, Краснодар, Уфа

Алексей:
Компания хорошая, современная. Работаю тут водителем, никаких нареканий. Сложновато бывает порой, считай живешь в машине, но за это и платят прилично, за свой труд я получаю заслуженно свои кровно заработанные. У нас есть удобное приложение, пользуюсь им с удовольствием, еще логист мне достался такой что на связи в любое время, мировой мужик! Он за своих всегда горой. В пути меня выручал не раз уже. Связь и проезд от дома до работы у нас оплачивается компанией, еще жилье на пересменке оплачивают. Из таких вот казалось бы мелочей и складывается отношение компании к своим водителям. Подробнее>>

Кирилл Иванович:
За несколько лет работы в компании «Транспортные Технологии» коллектив и начальство стали мне семьей,у нас слаженная работа,мы всегда готовы помочь друг другу. Очень хорошие условия для сотрудников и соответственно заработная плата достойная. Подробнее>>

Егор:
  В компании хорошие условия для работы. Работы много и она достаточно стрессовая, много ответственности у логистов. Но в целом нормально. Главное не филонить и свою работу выполнять.

Рустам:
  Работаю тут водителем-экспедитором третий год. Все устраивает. Хорошо общаемся с логистом к которому я прикреплен. Всегда любые проблемы решает на раз два. Опять же разрешает делать маршруты с заездом домой. Машину мне дали хорошую, по ремонту если что нужно обращаюсь к механикам, сам ниче не делаю. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
существенных нет.
Положительные стороны:
Для водителей в ТТ однозначно больше преимуществ. Это полностью белая зарплата, поэтому мне спокойно дали ипотеку. В месяц ЗП набегает не менее 100 тысяч, иногда и больше, если брать со всеми доплатами. Руководство старается стимулировать водителей всякими конкурсами, соревнованиями, устраивают праздники, куда можно прийти с семьей и хорошо провести время вне работы. ...

Ростов-на-Дону, Краснодар, Уфа

Евгений:
Отрицательные стороны:
1) Система мотивации и демотивации (недостижимый план на старте, демотивирующие факторы и штрафы на все случаи жизни: распитие кофе на рабочем месте, перекус на рабочем месте во время обеденного перерыва, опоздание или уход раньше на 30 сек (1С контролирует тебя постоянно); 2) Чёрная бухгалтерия (махинации и серые схемы, которые контролирует коммерческий директор Федченко Юлия Сергеевна); 3) Двойные стандарты и подмена понятий (на собеседовании рассказывают сказки, а по факту гниль) 4) Хаос и неразбериха в отделе кадров (при увольнении потеряли документы, обратился в Трудовую инспекцию, будет проверка ГИТ) 2) Режим Пиночета (тоталитарный режим) 3) Водитель - раб, его не считают за человека (рыба гниёт с головы, а именно с Генерального директора - Федченко) 4) Текучка в компании 85%, работают по конвейерному принципу (вместо того чтобы решать вопрос системно) 5) Систематически чистят реальные отзывы сотрудников (негативные, безусловно), а сотрудников компании заставляют писать хвалебные, чтобы хоть как-то держаться на плаву; 6) Прогнившая система, которая не терпит изменений и инноваций (все предложения и рекомендации по изменению рубятся на корню; виноват ты, потому что не смог принять систему, которая давно разложилась); 7) Сотрудники в отделах живут в страхе и запуганы Подробнее>>