Отрицательные стороны:
У простых работяг которые делают всю самую тяжёлую работу(водители, дорожные рабочие) жуткие условия работы и отдыха. Переработки не оплачиваются, премий как у администрации нет(хотя это мы, эти деньги зарабатываем для них,пашем вахту с утра до ночи) кругом штрафы. Живём на крыше и в вагончиках контейнерного типа, туалеты грязные,душевые кабины большинство не работает, спим в переполненных помещениях, там же готовим и едим, а что делать простому работяге...семью кормить надо! Орешкин русский мужик, на даче павлины, а своих соотечественников превратил в быдло!!!
Плюсы в работе:
Быстро принимают и увольняют, нормальные адекватные коллеги по работе, привет всем кто работает в ГБУ "АД" ... Подробнее>>

Не связывайтесь.Директор Маховик В.В неодыкват полный к тому же и наркоман.Обещает золотые горы а по факту дома не живёшь а всё время в дороге и зарплата 3 копейки Рем зоны нету машины все убитые в хлам.А директор даже и не скрывает что ему наплевать что заработал водитель главное что заработал он.Логисты полный отстой во главе с Козловым Д.Н всё время Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Одиночкой тут не выжить, съедят. Пришлось уволиться из за конфликта. Проработал честно 2 года. Бензин всегда вырабатывал, а не присваивал. Уьро надо сказать всегда начиналось с того, что все делят бензин, который стараются как можно меньше использовать в работе, чтобы больше осталось унести... Увы, но здесь ценят не за труд, а за умение приспособиться. Вопросы решать через высшее руководство не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководитель отдела продаж цкад Мателинене С.Истеричная хамка, опускается даже до оскорблений. Совершенно некомпетентный руководитель, сама мало что может решить. Не понимаю как такие люди получают такие должности, и как таких руководителей держат, видимо "покровитель" есть. Может только обвинять и орать. Это уже второй отзыв на этого человека, может все таки руководители сделают какой то вывод? Подробнее>>

Отрицательные стороны:
особо нет никаких недостатков, но работать тяжело. Не нравится предлагать пассажирам сувенирную продукцию, но требуют. Много требований, но они адекватные, нацеленные на то, чтобы пассажирам было комфортно, угождать нелегко, но стараемся. Условия работы хорошие. Подробнее>>

Положительные стороны:
Я пришла из частной фирмы, где были задержки по зп, в ржд не так, мне нравится стабильность, которая здесь все ж присутствует, нравится зп, я столько не получала раньше. Для меня на данный момент эта работа большой скачок в карьерном росте, опыта набираюсь, не все получается, но есть кому научить и поддержать. Скоро в отпуск иду, хочу воспользоваться правом бесплатного проезда, поеду в Иркутск, а оттуда на Байкал хочу.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
зп хотелось бы поприятнее, но если сравнивать с тем, как народ на других предприятиях сокращают, и зп урезают, то у нас вообще - полный шоколад.

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
Взяли сразу после вуза, без опыта, был только на практике. Все официально, есть возможность двигаться по карьерной лестнице. Льготы. Не жалею, что сюда устроился, не планирую в ближайшее время менять работа.

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
Был опыт работы на кране в депо, в ржд поэтому приняли сразу. Вышел с 1 числа нового месяца, сразу составлен был график, более менее удобный. Влился в коллектив, конфликтов нет, но бывают споры,. Начальник немного того, но и к нему привык уже. Первая ЗП порадовала, сейчас уже привык к ней, вроде как всегда столько получал.

Белгород

Положительные стороны:
Я слесарь по ремонту подвижного состава на станции, работу знаю, хорошо выполня. Устраивает все, зп, график, иногда мы задерживаемся если нужно срочно закончить работу, потом или отгул или ничего, такое тоже бывает, народ бухтит. Ездили в этом году отдыхать семьей в санаторий, нам оплатили частично, проезд 100 %.

Владимир