Положительные стороны:
я водитель доставки. все нравится. с оплатой труда без обмана. руководство нормальное. без самодурства. работаю по графику, иногда бывают задержки. имею официальное трудоустройство. с коллегами в хороших рабочих отношениях. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прочитала комментарии с хорошими отзывами, потом группу в вк и поняла, что тут отзывы купленные и удалить их, как комментарии в группе, нельзя

Москва

Отрицательные стороны:
Вся нагрузка на водителя, с момента прохода Попова Анатолия на базу Индустриальный начался полная коррупция, зарплата у всех водителей одной категории разная, кто то по шоколадке катается другие по центру города за 2100 рублей, просьба решить проблему с данным логистом

Санкт-Петербург

Водитель:
Отрицательные стороны:
Добрый день, страждущие и ищущие работу водителем на собственном авто! Данный высер посвящен тем, кого заинтересовало объявление о работе в компании, потребителям услуг доставки - наложка, и руководству компании – начальникам и начальничкам. Логично, думаю, начать с описания самой вакансии. На сайтах мы видим объявления, типа, «Хуе-мое…требуются… обязанности… требования… зарплата 40 – 60 тысяч… Если вы твердо решили устроится работать, даже не переживайте – возьмут вас и ваш родимый автомобиль тока так! Сперва расскажу, что входит в зарплату и про то, что из нее выходит, т. е. все ваши затраты (мес.). По пунктам, приблизительно: 1. Бензин – 6000 руб. 2. Телефон – 500 руб. 3. Въезд на территорию - платный – 50 руб., это если один раз утром. В противном случае, Вам придется потратить минут 20 - 30 и пройти порядка 1 км. по территории базы, дабы взять бесплатный пропуск (которого, кстати, может и не оказаться) и отнести

Москва, Даев пер, 19

Водитель:
Отрицательные стороны:
много

Москва, Даев пер, 19

водитель-экспедитор:
Отрицательные стороны:
Полный обман в расчете и не добьешься объяснений в бухгалтерии. Такое ощущение, что не они живут за счет нас, а мы. И, самое главное, с соляркой! Ни в одной самой последней шараге я не видел такого беспредела!!! Если в Туле, вдруг, появится нормальная организация, способная дать водителям и работу и зарплату... сами понимаете где будет магнит!

Москва,

Отрицательные стороны:
Новый чистый склад в который вываливается гора заказов и кладовщики роются в них пытаясь отсортировать товары по корзинам, на этом этапе я как курьер трачу время ожидая готовности, сборка может затянуться до обеда.Но соль не в ожидании а в хитрожопом кидалове, которое придумали в руководстве.Если ты не дозвонился до клиента, то это засчитывается как не выполненный заказ. Никого не волнует, Подробнее>>

Положительные стороны:
Работодатель смотрит на стаж и желание работать а не на возраст как другие! Спасибо, Каркам! Это были лучшие три года работы!

Москва

Водитель:
Отрицательные стороны:
Еще раз напомню-карьера возможна ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в продажах ( Какие то надежды есть на Артема,но время играет против него. Задача номер 1 на данный момент-Универсиада,любой кто не понимает этого становится автоматом "слабым звеном". Много отрицательных сторон у "Волны". Ждем ответа по ней. По автопарку техники заметный рост,и что радует,машины именно грузовые(Mercedes,Volvo). Настроение на твердую 3. P.S. Надо бы меньше пить,но ребята поймут-устаем не по детски...

Москва,

Бывший водитель:
Отрицательные стороны:
Отношение руководства на все пофиг, не нравится не работай, очень дешевые тарифы, на поездках по району вообще можно в минус уйти. Денег в нем не заработаешь , а вот машину свою ушатаешь точно, деньги которые ты получаешь от клиентов сразу расходятся на бензин либо на комиссию

Москва,