Отрицательные стороны:
Смена длится не 11 часов + обед, а все 14 и без обеда. За 40 тысяч вкалывать стоя на ногах целый день, зарабатывая варикоз и остеохондроз, печь бесконечно жратву, мыть туалет, принимать товар вместо товароведа, бесконечно разбирать склад, чистить территорию от снега, платить недостачи за украденный товар, выходные тратить на инвентаризацию. Из всего перечисленного оператор по прямому назначению: заправка бензином Подробнее>>

Отрицательные стороны:
За такую з/п надо пахать. Тут не место медленным и ленивым. Откровенно глупые не задержатся и неделю. Приходишь раньше, уходишь позже. Выходные тоже весьма смутные. Всегда на связи с коллективом и начальством, поставщиками и подрядчиками.Из за такого режима работы (24/7 практически) постоянная текучка кадров. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
минусы вполне традиционные для бухгалтерии. Ближе к концу года начинаются запарки. Отчетность вовремя готовим, но все равно иногда приходится задерживаться на работе, что не слишком приятно. Не хватает, мне кажется, согласованности в коллективе. Нас вроде несколько человек в отделе, но сроки горят, не успеваем. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если хотите стать рабами в этой организации, то вам сюда. Здесь нач.транспортной службы Абрамов в. н. очень не компетентный человек, он только и может наказать человека лишением премии, а в структуре транспорта не разбирается вообще. Не отстаивает права своих подчинённых у директора на совещаниях, не защищает их. Нет у него и общего языка ни с водительским составом, ни с Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Крайне неуважительное, я бы даже сказал презрительное отношения со стороны руководства. Компания не ценит сотрудников от слова совсем. Проработал ты год, или пятнадцать лет ,,не нравится, пиши заявление,,. Другими словами диалог между руководством и персоналом попросту невозможен! Необоснованные штрафы и взыскания. Пример: булку не продал плоти сам. При сломанном кондиционере растаял шоколад, плати сам. Можно продолжать бесконечно.на последок пару примеров,

Россия, Омск

Отрицательные стороны:
Представьте себе водитель бензовоза получает 30 тысяч рублей. При этом ремонтирует машины в свободное время. Ремонтной зоны нет. Машины старые. Вредности нет при том, что это должна быть 1ая сетка вредности, потому как бензин и дизель убивает в вашем организме все живое. Люди теряют зрение, зубы, нервная система у человека становится не управляемой. Куча необратимых болезней и за это 30

Россия, Ярославль

Отрицательные стороны:
Про работу рядовых сотрудников, находящихся в штате, сказать ничего не могу, но могу рассказать про особенности стажировки в компании. На собеседовании рассказывают про дружный коллектив, в котором не будет проблем с адаптацией, обещают всему научить. Оплата минимальная (казалось бы, не самая бедная нефтяная компания, а в итоге в той же «Ленте» стажерам платят больше). При этом хотят, чтобы вы работали полный день 5 дней в неделю наравне со всеми. Как такового обещанного обучения нет — в основном, только внутренним

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
А вот ещё плюсов во время собеседования не нашла. Мало того, что управляющая со мной по хамски говорила, так она ещё явно делала все возможное, чтобы я не устроилась к ним. Ещё кстати она, даже не представилась мне, кто она и что. Просто сразу пошла вопросами заваливать. Я получила такие слова, как: Эта работа действительно собачья, адовая, за которую мало платят. Мои слова про успехи на другой работе, было сказано, чтобы я запихнула Подробнее>>

Положительные стороны:
 Работал в этой компании 3 года. Коллектив и культура нормальная. Начальство неплохое, но это зависит от отдела. Проекты хорошие, даст много нужного опыта. С карьерным ростом и з/п проблемы. В целом там "свои" и начиная от начальства - все вполне неплохо получают. А вот все остальные слишком мало. Пробиться повыше сложно, но небольшой шанс существует. В любом случае - хороший вариант для развития и будущего трудоустройства в другую фирму.

Россия, Воронеж

Заправщик:
Отрицательные стороны:
Зарплата за15 смен 11250, причём эти гроши задерживают постоянно. Смена с7:00 до22:00. Форму покупаешь, накассе операторы работают вечно поодному. Вечные очереди. Вночь один заправщик на6ти колонках свключенной постоплатой. Увозы выщитывают иззарплаты. Заправщиков держат зарабов.

Москва, Профсоюзная, 125а