Отрицательные стороны:
Проработал в ООО 'Инженер' 2 месяца, с 1.03.2016 по 1.05.216, на строительстве ЛАЭС 2 в Сосновом бору. В середине апреля дали аванс почти 7000 рублей, больше денег я от 'Инженера' не видел. При расчете денег так же не дали, сказали, что перечислят на карту, жду уже 2 недели. Текучка там постоянная, больше двух месяцев никто не работает, инструмента не хватает. Сейчас готовлю иск в суд. Трудовой договор подписал при приеме на работу, второй экземпляр так мне и не отдали. Сижу жду, когда пришлют трудовую книжку, если пришлют конечно. Иначе,

Москва

Отрицательные стороны:
Какие десять положительных отзывов???? При увольнении кидают с зарплатой. Причем есть там такая фин. дир. Кисилева, которая и является тем провокатором, который вместе со Славиным помогает обманывать людей. А не заплатить людям за работу - и есть зло, которое будет наказано. Рабочие с ними уже судятся. Почитайте, что пишут о них на других сайтах!

Москва

Отрицательные стороны:
Я смотрю, тут что, вся родня собралась Славина с положительными отзывами. Так прошу положительных к нам в Сосновый Бор, на стройку атомки, будете за талоны работать, 2-3 месяца без зарплаты и при увольнении с пустыми карманами. Сейчас октябрь, а денег еще за июль не видел, так что прошу к нам, потом посмотрю на ваши положительные отзывы! Зато этот Славин новый 'Порш-Каен' купил, за деньги работяг!

Москва

Отрицательные стороны:
Ещё какая родня! Назначать на должность руководителя снабжения своего брата Роберта, безграмотного, непрофессионала, ничего не понимающего в закупках строительных материалов, с неудовлетворенными амбициями, но с большим доходом от откатов. Молодцы! Так дальше держать!

Москва

Инженер тех. поддержки:
Отрицательные стороны:
1) Самое важное зарплата, её поднимали в последний раз еще до слияния с Ростелеком (внимание) 3! года назад. Года два назад все ждали, нас кормили обещаниями, в итоге в связи с слиянием нам зп не подняли, спустя год нам вместо того, чтобы поднять зп перевели на грейды, в этом году чтобы не делать индексацию зарплаты наш отдел тупо переименовали поменяв пару слов в названии и вуаля, повышение не требуется, вообщем даже не знаю когда теперь будет повышение, а если и будет, то поднимут на 15% (и это после 3! лет простоя) и все. 2) Бесперспективность карьерного роста. В отделе 30 человек, наверх на моей памяти пробивались только "жополизы" и по связям, причем недавно устроившиеся люди, при том что есть сотрудники с большим опытом и знаниями. 3) Ни каких тренингов, обучения, повышения квалификации за 3 года работы. 4) Еще хотелось бы отметить то как компания относится к своим сотрудникам, как мы выбивали деньги с компании на кулер и доставку воды, как мы выбивали обогреватели на помещение в котором работаем размером с спортзал так как зимой сидели в

Москва, Дубовой Рощи проезд, 25 к2

Инженер:
Отрицательные стороны:
Руководству сменить тактику по отношению к работникам: вы все рабы, а я хозяин. Делай как я сказал. Я начальник- ты дурак. Умных людей не любят, стараются избавиться. Разогнать все непонятные конторы с огромным штатом в Питере и Москве. Раздули уже дальше некуда. На одного работника- 10 командиров и каждый норовит свою указюльку издать, которые чаще всего противоречат друг другу. Простых работяг сокращают, работать уже некому. В руководство ставить грамотных людей, а не тех, у кого есть блат.

Москва, Нижегородская, 3а

Инженер:
Отрицательные стороны:
Чванливое и некомпетентное начальство. Цинизм зашкаливает. Прибыль компании уходит в никуда. Перспектив карьерного роста нет. Если конечно вы не деточка/родственник какой-либо "шишки" из центрального аппарата. Максимум до чего доползешь - это 3-4 уровень, если за первый принимать простых работяг. Есть небольшая вероятность залезть повыше если вы ..... З/п хоть и стабильная, но маленькая. Суточные в командировках - 200 рублей. Очень часто приходилось свои добавлять в командировках.

Москва, Нижегородская, 3а

инженер:
Отрицательные стороны:
Если оставить все как есть, то изменить ничего не возможно. Компанией должны управлять железнодорожники, а не экономисты, которые забывают, что основное назначение ж.д.- перевозка грузов и пассажиров. Невозможно экономить на безопасности. Работников в этой компании не ценят и не уважают, а тех, кто на линии работает, так вообще откровенно унижают. Требования к персоналу огромные, а зарплаты несоизмеримо маленькие. На руководящих должностях дочки-сыночки. Спецодеждой обеспечивают кое как, да и та не выдерживает никакой критики. Во всем норовят нахаляву за счет работников обеспечить очистку путей и территорий (субботники), канцтовары, заправка картриджей и т.д. Сверхурочные не всегда оплачиваются, за все подряд готовы давать выговора. Слово "разбор", протоколы, мероприятия - это любимые термины. И еще проверки! Им нет числа. Не успеет уехать один проверяющий, как приезжает второй. Люди устали работать под прессингом и люто ненавидят свою работу.

Москва, Нижегородская, 3а

Наталья:
Залуцкий Игорь Алексеевич, звонит сам лично с номера 8917 723 33 46, человек который многое себе позволяет в плохом смысле, крайне не приятный, не компетентный человек.

Волгоград, 39 Гвардейской Дивизии, 28

Инженер:
Отрицательные стороны:
Расскажу вам про Елену, Про главбуха от Бицербы: С виду очень добродушна, разулыбчива, радушна. Изо рта елей струится, медом облик весь сочится, Но на деле же она – подколодная змея. За спиной польет вас грязью, назовет отпетой мразью, И гендиру донесет каждый мелкий ваш просчет. С Лехой Карповым дружна, Леха тырит – врет она. Ведь основной ее талант – делишки темные скрывать, Двойная бухгалтерия побед ее материя. Как черный нал не проводить, вкруг пальца немцев обводить, Все знает Лена назубок, за что получит скоро срок.

Москва,