Отрицательные стороны:
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРЗ ТЭК" выявила нарушения. Проверка проведена: Адрес: 426057, г.Ижевск, ул. Вадима Сивкова, 194 Дата проверки: 09.03.2022 Требование: 1.В соответствии с требованиями ст.230.1 Трудового Кодекса РФ, по окончании периода временной нетрудоспособности пострадавшего работодатель (его представитель) обязан направить в соответствующую государственную инспекцию труда, а в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
...
Положительные стороны:
Меня устраивает сколько я зарабатываю, это самое главное. На стажировке был хороший наставник Николай, водитель с опытом, многому обучил, многое рассказал, это мне очень помогло в дальнейшем. Так что желаю всем стажерам хороших наставников и шершавой! ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Надо сразу понимать что стажировка это одна тема, а сама работа в компании уже немного другая. К чему я это говорю… Просто на стажировке вроде и понятно все было, и вопросов особо не возникало к наставнику. Реально на лету все схватывал. По факту откатался с наставником 5 дней и в свободное плавание пошел. И как оказался в кабине один сразу куча вопросов появилась. Да, можно позвонить и наставнику и начколу. Но это все не то. Поэтому по макисмуму мучайте наставника вопросами настажировке. Вот до мелочей. Короче по первости работы в одного косячил не без того. А к середине второго

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Уверена, что к выбору места работы подходить нужно взвешенно и комплексно. Я прежде всего обращала внимание на место расположение офисов компаний. Офис ТЭК Информ находится рядом с Калужской, а это меня полностью устраивает. 2 остановки на метро от дома до работы – красота. Потом для меня важно, что на работу трудоустраивают сразу официально. Наличие полиса ДМС тоже важный момент. И наконец зарплата. Здесь я получаю процентов на 20 больше, чем на своем старом месте работы.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Анна:
Отрицательные стороны:
Не пользуйтесь никогда услугами этой компании! Нужно было отправить машину из Москвы в Калининград 3 августа заключили договор с гарантией брони на автовозе. 14 августа машину пригнали на стоянку. 17 августа автовоз должен был выехать в калининград. Прошла неделя, директор говорил, что автовоз застрял на границе, потом сломался, потом ждали автовоз партнёра. В течении 3 недель кормили "завтраками" и обещаниями. В итоге машина все это время стояла в Москве и её никуда не собирались отправлять. Машину забрали, деньги за неокащанные услуги товарищ Афанасьевич до сих пор не отдаёт. 

Москва

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
в лидертрансе много правил, про скорость, про простои, про нарушения пдд, про уход с маршрута и прочее прочее, все это не просто так, послушал и забыл, это все реально требуется и надо к этому привыкать, чтобы на автомате было, короче с опытом вождения даже наверное сложнее, чем тупо с нуля идти стажером за баранку…так то зарплата ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

В коллективе нормальные отношения. Нет дрязг и подсиживаний. Все занимаются работой, а не сплетничают. Вообще, люди в Тэк Информ правда много работают и не бездельничают. Я давно такого не видела. И это помогает нормальную атмосферу в коллективе поддерживать.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Я в Лидертрансе человек новый. Поэтому считайте даный отзыв первым взглядом на компанию из нутри. Получил уже три зарплаты. Каждый раз вовремя. Говорил с мужиками, они сказали что задержек и не бывает. Дальше автопарк. Даже меня новичка посадили на трехлетнего мерина. По сравнению с задрипаным камазом на котором раньше приходилось работать – это просто супер крутое авто. Еще в первый месяц работы был момент когда я пусть и нечаянно но нарушил правило компании и меня по хорошему можно было штрафануть. Но не стали на первый раз. Поговорили, объяснили, сказали что первое и последнее китайское предупреждение.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
работа непростая, иногда сильно устаешь и думаешь, как дотянуть до выходных.
Положительные стороны:
приятная атмосфера, удобное расположение офиса (прямо возле метро), стабильные выплаты без задержек, есть премии. ...

Москва, Сочи

Михаил:
Устроился в Лидертранс практически сразу после получения категории Е. Так что опыта не было. Круто что они без опыта на стажировку допускают. А мне только шанс и нужен был. У меня отец всю жизнь дальнобойщик, брал меня с собой много раз в рейсы, много всяких интересных штук рассказывал ,а я на ус себе мотал.. Вот как говорится сбылась теперь мечта идиота)) Работаю в Лидертрансе. Да тут есть свои особенности по вождению. Разжевывали до мелочей, как правильно экономить топливо, соблюдать скоростной режим. Сначала самому тяжеловато было. Но через пару месяцев приспособился. Сейчас после года работы себя уже отлично чуствую.