23.01013 в 21:15 зашли в магазин и купили духи духи роберто кавалли, затем попросили девушку ( на кассе) поменять карту т к она была треснута сильно, но девушка отказалась. она сказала :"что пока карта совсем на пополам не развалится менять не нужно и сказала что даже с обгрызаными картпии к ним приходят и они их не меняют."затем когда мы все Подробнее>>

Искренне надеемся и верим, что по данной жалобе будут приняты меры. На протяжение нескольких лет, жильцы дома № 3 по ул.Коммунистическая, г.Раменское вынуждены видеть и воспринимать как должное, открытое распространение и употребление наркотических изделий, которое происходит на глазах у детей, взрослых и пожилых людей.Неоднократное обращение в органы МВД г.Раменское, не дали никаких результатов, а наоборот привели к угрозам со стороны Подробнее>>

Положительные стороны:
Пришла в Интермарк с опытом работы в банковской сфере. Здесь действительно ценят инициативу и дают возможность расти. Моя работа связана с подбором инвестиционных объектов как в России, так и за рубежом. На мой взгляд, самое интересное направление. Компания обеспечивает всем необходимым: от доступа к закрытым базам данных до участия в международных выставках недвижимости. Особенно радует отсутствие бюрократии и быстрое принятие решений руководством.
Отрицательные стороны:
Мне кажется, стоило бы, кроме ДМС, подумать о новых страховых продуктах для сотрудников. Например, страховку при использовании транспортных средств или страховку путешественника.
Подробнее>>

Положительные стороны:
У меня выходит совмещать учебу в аспирантуре и работу 2/2. Покупателей бывает много, но рабочий процесс хорошо продуман, поэтому даже в часы-пик запарки не бывает. Технически все просто - перед началом работы было обучение, где исчерпывающе рассказали про свойства изделий. С базами данных я работать умею. Впрочем, ничего сложного делать не надо - просто заполнить поля с информацией о клиенте. Внутренний распорядок строгий, но без перегибов, сейчас много где так: дресс-код, контроль на входе выходе (всегда фиксируется время). Зато отношение отличное. Все, начиная с собеседования, проходит четко, зарплата выдается вовремя,

Москва

Положительные стороны:
Работаю в компании 7-й год, могу сказать, что за это время я добилась больших результатов. Мой путь был не простым, но в итоге я стала руководителем группы сбыта ЛКМ и планирую расти дальше. Компания уделяет много времени и ресурсов обучению сотрудников (тренинги, семинары, книги), выставкам, корпоративной культуре, совместному активному отдыху (вот наша жизнь https://vk.com/id229070901). Коллектив молодой, нацелен на результат, большинство сотрудников работает более семи лет – это подтверждает, что компания стабильна и вызывает доверие

Ярославль

обещали стабильную зарплату,перспективу роста,работа нравилась,отдел хотели закрывать,вытянули... два месяца платили нормально,третий не доплатили 10 тысяч,объяснили тем что работали с кассой,т,е,все пробивали,я и сменщица написали заявления на у вольнение,при увольнении не заплатили 20 тысяч! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Это не работа, а какое-то выживание в серпентарии. Контора под вывеской Аэропорт Красноярск занимается тем, что впаривает людям откровенное фуфло и бракованный товар. Я работал там менеджером и каждый день выслушивал в трубку такие маты от клиентов, что уши в трубочку сворачивались. И люди правы, потому что им везут неликвид, а деньги дерут как за нормальное железо. Самое гнилое начинается внутри. Руководитель Беляков Д. В. — это отдельный персонаж, который вместе со своей подручной главбухшей Оксаной Петровной считает сотрудников...
Положительные стороны:
Положительного тут нет вообще ни черта. Даже если вам предложат золотые горы на собеседовании, знайте, что это просто замануха для лохов. Ни одного адекватного момента за все время пребывания в этом гадюшнике я вспомнить не могу. Офис как офис, но атмосфера там такая, что хочется пойти и помыться с хлоркой после каждого рабочего дня. Никаких нормальных условий, одни только крысиные бега и вечное ожидание ножа в спину от коллег или начальства.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работала в отделе наземного обслуживания, занималась хэндлингом багажа, с 2018 года. Это всегда была тяжелая, нервная работа, но зарплату платили вовремя. Всё скатилось на дно примерно с осени 2023 года, когда пришла новая команда управленцев. Эти дельцы сразу начали «оптимизацию». Первое, что они сделали, — полностью обрубили все премии, которые нам раньше платили за досрочное обслуживание рейсов. Раньше, если ты справлялся быстро, на мониторе у начальника светилась твоя прибавка, но нам эти деньги просто перестали выплачивать, придумывая тысячу...
Положительные стороны:
Никаких плюсов там нет и не может быть. Когда я только пришла сюда в 2018 году, была стабильность, можно было планировать жизнь. Сейчас это всё в прошлом.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Бесплатное питание во время работы.Крайне тяжелая работа на ногах по 12ч, без возможности нормального перерыва. Не выплата зарплаты за фактически отработанные дни. Неуважительное и хамское отношение к сотрудникам, заставляют делать все и свешивают все на тебя, нехватка сотрудников, и ты работаешь без перерыва и при этом давление и унижения. Денег тоже не заплатили.
Отрицательные стороны:
Крайне тяжелая работа на ногах по 12ч, без возможности нормального перерыва. Не выплата зарплаты за фактически отработанные дни. Неуважительное и хамское отношение к сотрудникам, заставляют делать все и свешивают все на тебя, нехватка сотрудников, и ты работаешь без перерыва и при этом давление и унижения. Денег тоже не заплатили.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Авиакомпании Россия» уже больше десяти лет, и чего только не видел — погодные ЧП, задержки, экстренные посадки. Но вот такого «сервиса», как в белгородском аэропорту, не забуду никогда. В 2021 году наш Sukhoi Superjet прилетел обычным рейсом, стандартное обслуживание, всё по регламенту. Подогнали амбулифт, чтобы высадить маломобильных пассажиров, и... этот чудо-аппарат просто врезался в фюзеляж. Металлическая площадка ударила по корпусу, в районе двери образовалась вмятина, краска облупилась — зрелище неприятное. Пилоты, техники, пассажиры — все видели, что виновата техника аэропорта. И водитель сам признал, что амбулифт неисправен, но ...
Подробнее>>