Отрицательные стороны:
Коллеги, если Вы нацелены работать за фикс, а не за премиальные от закрытых вакансий, не ходите в Департамент.
Положительные стороны:
Уважаемый аноним, оставивший отзыв 22.02.16 г, зовут меня Елена Татарой (теперь уже Венке). В "Департаменте" я работала достаточно долгое время, так понимаю, Вы не работали ни дня. Хотела бы дать Вам обратную связь на Ваш отзыв. И если у Вас есть вопросы, Вы можете позвонить мне по телефону, - 8-912-661-91-94, и задать все интересующие, уточняющие вопросы. Как видите, номер ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пришла в данную компанию на собеседование, конечно же пообещали золотые горы и зарплату по 100 тыс. Далее назначили первый пробный день...и тут началось самое интересное. Сотрудники данной компании работают без условий для поиска резюме, доступа на сайты у них нет (сидят под левыми логинами), найди то, не зная что...меня предупредили, что на работе они обычно находятся с 9-10.00 до 21.-22.00..и это все за 20 тыс. рублей... естественно, так как компания "серая" ни больничных, ни графика отпусков, никаких доп.выплат и соц. пакета...таких ужасный условий я еще не встречала...
Положительные стороны:
Недалеко от метро, симпатичный офис, приветливая девушка провела собеседование ... Подробнее>>

непрозрачная система мотивации сотрудников. Подробнее>>

Возможность получить опыт работы, если вас больше никуда не берут. Если вы слабохарактерны,не имеете опыта работы, готовы слушать постоянно упреки и ишачить впустую по 24 часа в сутки за оклад 15-20 тысяч руб. + работать в постоянных сплетнях о вас между руководителями, вам сюда! Подробнее>>

Подобным конторам не страшен никакой кризис. Точнее, они попросту живут вне этого, сидя на московском бюджете. Зарплатам и соцпакету позавидуют некоторые «федералы» и уж тем более коммерция. Зарплаты выше рынка, квартальные и годовые премии, и масса других социальных плюшек в восьмиэтажном здании в центре Москвы, под завязку набитым разномастными получателями сих благ. Подробнее>>

Своевременные выплаты з/п Подробнее>>

Низкая ЗП, натянутые отношения в коллективе Подробнее>>

на мой взгляд департамент делает следующую ошибку: ставит в неравные условия муниципальный транспорт и частных перевозчиков. Честная конкуренция предполагает работу в равных условиях. Пользуясь монопольным правом, во вред делу, департамент выдумывает правила игры, по своему усмотрению и "по ходу дела". 1.да, есть выгодные и не выгодные маршруты - киньте монетку... иначе это наводит на мысль о взятке.2. муниципальный транспорт загоняется на невыгодные маршруты, потому что он ничего откатить не может? тогда почему? 3. Искусственно, используя монопольное право, удаляются маловместительные газели. Если автобусы большей вместимости, безопаснее и удобнее пассажиру, пусть пассажир и голосует за это своими деньгами! Почему вы игнорируете Подробнее>>

Сегодня, 17.11.2015 г. ехала на автобусе №29 (автомобильный номер - p307xk), помимо того, что данный маршрут сейчас и так очень плохо ходит, так автобус сломался по пути в районе остановки "Студия Ермолаевой" (ехал с нефтезавода в сторону амура), около 13.05. Всех попросили покинуть автобус, на просьбы пассажиров вернуть деньги кондуктор отреагировала неадекватно, начала кричать, обзывать всех матом и буквально выпихивать из автобуса. Мне кажется это уже слишком, люди оплатили услугу, а им ее не оказали, деньги не вернули, да еще и выгнали на мороз, да к тому же и матом с ног до головы облили... Ужас... Подробнее>>

Сейчас еду в автобусе под номером 61 с бортовым номером 1421. Сегодня 12.11.2015 17:40. Интересует вопрос, включать отопление салона религия не позволяет? И почему тогда у водителя работает печка и он раздет, а пассажиры, оплатившие проезд, одеты и при этом пар изо рта идёт? Почему как собрать деньги с салона и повысить ставку за проезд, это нормально, а как поддерживать температуру в салоне автобуса (установленную ГОСТом!) это не к нам. Подробнее>>