Отрицательные стороны:
ЗАРПЛАТА: зарплата серая. Штрафуют за что только могут. Придумывают разные ситуации за что штрафовать. Ты брал последний карточку пациента с ошибкой - штраф! И не важно, что ошибку делал не ты и увидел ее сам. ГРАФИК: Приходят новые молодые и наглые девицы, устроенные по знакомству. Рисуют сами себе в графике только утренние смены (то есть всем другим оставляют вторые смены, или ночные). И кто им дает такое право? И уходят не в положенное время, а как хотят, со словами "мне надо", "я отпросилась" и т.д. И остаешься одна

Самара

Отрицательные стороны:
В вакансии пишут одно а по факту совершенно иные требования, считают себя приближенными к правительству, говорят что к ним так просто не попадешь и якобы вакансии на все сайты сторонняя организация кидает они типа не вкурсе что именно эта организация пишет в вакансиях - БРЕД!!! уебки долбанного режима - долой капиталистов Ленина на вас нет ..уки

Москва

Отрицательные стороны:
Скажем разу, любой нормальный (не испорченный железной дорогой) человек, попав на работу в РЖД, практически сразу пытается в панике оттуда сбежать, поэтому, в РЖД применяются довольно хитрые приемы удержания сотрудников, которые то и дело норовят разбежаться: так, часть денег и льгот выдается не сразу, а через 11 месяцев, выплаты по лояльности можно получить только через 3 года, а чтобы заполучить деньги НПФ нужно, увы, ждать до высокой пенсии)) +в "белой" бухгалтерии есть и минусы: так доходы в неденежной форме (например бесплатный проезд) облагается налогами... РЖД - довольно костно-бюрократическая организация, этакий "островок

Москва

Отрицательные стороны:
Часто попадаются ужасные и завистливые коллективы Начальство руководит не так как надо и ставит во главу не те задачи (красота ставится выше безопасности) После высшего образования работать здесь тяжело, так как тебе говорят "Ты с вышкой - значит должен шарить, обучать тебя не будем" Не обучают молодых специалистов (наставникам не платят) Руки всё время болят от постоянной работы лопатой и ломом Всё время грязный На работе находишься почти 15 часов каждый день, включая дорогу на работу (но это не у всех) Вызывают по ночам и по выходным на аварии и неисправности Сокращения идут просто дикие (ну куда

Кемерово

Отрицательные стороны:
В родном Питере хотела стать героиней и устроиться на Московский вокзал инспектором входного контроля на ущербной оклад в 17.400 рублей новыми ...Принцесса из отдела кадров(а судя по манере общения, вовсе королевна !) рта не дала раскрыть , чтобы задать некоторые самые элементарные вопросы об условиях труда, характере работы, стоячая она постоянно или требуется с сидячей , ну буквально минимум из того, что должен знать соискатель , чтобы принять для себя решение ...но ! услышала в ответ , что ВОПРОСЫ ЗДЕСЬ ЗАДАЕТ ЕДИНСТВЕННО ОНА !!!Вроде , я уже арестована ...Можно

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
ОАО "РЖД". Решил устроиться работать в РЖД. До этого мне предложили работать в одной строительной компании, но я купился на вывеску ОАО "РЖД". И теперь об этом очень жалею. Мне назначили время и место встречи. Подходя к ОАО "РЖД" по адресу: Москва, 1-й Ольховский тупик, д. 8А. Колесников умудрился опоздать на 30 мин. Это первый признак не уважения к соискателю. Мне надо было сразу уходить... но я все думал про РЖД. Когда началось собеседование это "специалист" держа мое резюме в руках, попросил рассказать о себе. Из этого я могу сделать

Москва

Отрицательные стороны:
1. Зарплату урезали тупые бухгалтеры, вечно ошибались и все путали, как в том анекдоте про пупу и лупу блин 2. Сдача и приёмка вагона это ад. Это материальная ответственность за всякую фигню вплоть до проволочки в туалете 3. Это нервы, которое вымотает высшее руководство. 4. Это общение с таджиками и узбеками, которые моют и принимают вагон. Они также будут стараться украсть у тебя что-то, пока ты бегаешь по всему вагону 5. Сами проводники в большинстве своем - крысы, которые воруют друг у друга. У меня ни разу не украл

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Соц.пакет чересчур хороший. Настолько хороший, что одновременно с заявлением о приеме на работу, вас заставят написать заявления: 1. о приеме в бесполезный и полностью подконтрольный руководству профсоюз, в который из вашей зарплаты будут удерживать несколько сотен рублей; 2. а также в НПФ "Благосостояние", которое тоже будет сосать из заработка некоторую сумму. А теперь самое главное, что нужно запомнить всем соискателям, идущим работать в эту клоаку (неважно в какую дирекцию и на какую должность) - ВСЕ ХОРОШИЕ ДОЛЖНОСТИ С ХОРОШЕЙ ЗАРПЛАТОЙ - ЗАНЯТЫ. НАВСЕГДА. ОТ СЛОВА "СОВСЕМ". Открою вам инсайдерскую инфу -

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Аэрофлот был, есть и будет полное говно. ....
Положительные стороны:
нет ...

Москва, в Московской области, Кемерово

Отрицательные стороны:
электроцэх обходите стороной !зарплата до 40тр а не от 40=) испытательный срок не 3 мес как по документам а 6мес!=) с зарплатой в35тр нужно работать по выходным тогда будет 40 тр=) УСАТЫЙ мистер работой завалят на зарплату 80 тр а платят макс 40 посидеть не дадут =) есть сетки чтобы была макс зарплата в 42 тр нужно отработать 10 лет по специальности и иметь 6 разряд=))))))))) в этом же предприятие дворник получает зарплату на порядок выше отпуск делят по 2 недели за свой счет брать нельзя будешь еще и должен кароче Welcome to hell

москва