Отрицательные стороны:
Контроль за сотрудниками довольно сильный, прохлаждаться нельзя.
Положительные стороны:
Компания дает устойчивую почву под ногами. Конечно, не получится из университета выпуститься и прийти сюда. При этом в Тэк Информ можно продолжать расти как профессионалу. ...

Москва, Сочи

Нельзя забывать про экономию топлива. У нас в Лидертрансе надо не побыстрей груз до места назначения даставить, а сделать это с минимальными затратами по топливу. Я оринтируюсь на скорость в 73 км/ч. Звучит несложно, да?! При этом есть водителя которые не знаю почему но не могут четко эту скорость выдерживать. Короче если можете с одной скоростью ехать – можете к нам приходить – будете норм зарабатывать.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Гость Николай:
Самое важное это пока стажируешься не просто улыбаться и делать вид что что-то слушаешь, а действительно все слушать, вникать и запоминать. Большинство нюансов я отработал пока практиковался, но отдельные моменты понял уже когда полноценно работал. У меня не получилось поменять колесо в полевых условиях. Но в реальной практике мне пока что с таким сталкиваться не доводилось. ЛидерТранс платит стабильно и вовремя. В общем контора надежная. 

Меня очень сначала удивило, что компания предлагает ДМС. Позвонил и уточнил на всякий случай. Сказали, да, есть. Отправил резюме и прошел собеседования. Теперь работаю в ТЭК Информ, очень доволен и зарплатой, и работой. Тут гораздо интереснее задачи, чем на прошлом месте. Плюс никто не обещал мне в других местах обеспечить обучения. А тут я уже одно прошел.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Отрицательные стороны:
Мошенники. Трубки не берут, деньги не отдают. Не связывайтесь.

Нижний Новгород

У меня стаж работы бухгалтером подбирается к 10 годам. Так что опыт определенно имеется. При этом я долго не могла найти работодателя, который бы меня по-настоящему устроил. До Тэк Информ не одну компанию сменила. Даже фрилансером успела поработать. Неплохо конечно, но все-таки не мое. А в этой компании закрепилась и работаю уже 4ый год. Устраивают деньги, что здесь платят. Регулярные премии. По коллективу вопросов тоже нет. Отношения колеблются от профессионально-ровных и до приятельско-дружеских. Начальство умеет слышать работников.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3

Петр:
На мне приемка, разгрузка, доставка в сохранности. Забралсдал, документы отдалпринял. Если по-простому говорить, чем занимаюсь, а так все сложнее. Там простоял, там подождал, там аварийный ремонт, но в целом обычно без форсмажоров обходится. Если что то выручают конечно, в лидертрансе с этим нет проблем, люди хорошие работают. По зарплате меня пока все устраивает, штрафов не собираю, поэтому все что мое – мое, ни рублем меньше) 

Отрицательные стороны:
временные трудности, перетерпим, это не критично, отношусь к этому с пониманием
Положительные стороны:
Самое важное – что пока все после кризиса будут закупать машины и искать водителей, Лидертранс будет развиваться на новых направлениях, снова поднимет ставку, точно будет 7 руб при хорошем стечении обстоятельств, потому что до кризиса такие предпосылки были. В общем я верю, что все в компании будет нормально ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Я тут почитал чего про мою контору пишут… с чем то согласен с чем то нет.. Хотя бывает и так, придет чел на стажировку, там кой чё пинает, потом ни хрена не может заработать, ну и уходит обиженным. И начинает потом понаписывать как всё ему плохо было. А я так скажу - начать бы нужно с себя в такой ситуации. Я вот 5 лет в Лидертрансе и могу сказать что компания четко свои обязательства выполняет, до рубля все платит, на деньги на моей памяти никого вообще не кинули. Есть обратная связь с руководством. Можно всегда на почту написать и

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

В работе в ТЭК Информ сама для себя выделяю два основных момента. Во-первых, нынешнее положение дел. У меня уже сейчас приличная зарплата. ( премия регулярно).Во-вторых, здесь видна перспектива. Я знаю, что могу многого достичь внутри компании, вырасти по карьере и много для этого работаю.

Россия, Москва, ул. Херсонская, д. 43, к. 3