Отрицательные стороны:
Не дают горелку и холодильник, сам себе покупал. Нельзя выбрать направление рейсов, берешь что дают.
Положительные стороны:
Хорошие условия работы для водителя. Высокая зарплата, суточные, вовремя платят. Все расходы на линии быстро компенсируют. За ремонты отвечает ремзона. За общение со складами менеджеры. У водителя понятные требования, которые не сложно выполнять. Диспетчерская служба на связи 24/7, всегда можно обратиться за помощью. Мойка, стоянка за счет компании. На выходные отпускаю на борту. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Техника уже не новая, так что ремонты частое явление. Либо на ремзоне компании, либо в стороннем сервисе.
Положительные стороны:
Честно тружусь водителем в этой компании пол года. Условия меня полностью устраивают. Когда устраивался, все честно рассказали, в том числе и минусы. Как говорили все и есть. Зарплата очень неплохая, семью прокормить можно. Требования адекватные. Не опаздывай, не нарушай, следи за машиной, если какие-то проблемы, сразу звони в офис. Заработаешь хорошую репутацию, будут давать хорошие проектные ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Ну, работая на газоне нужно готовиться к постоянной связи с ремзоной) будешь знать все варианты звука работы движка
Положительные стороны:
Работаю газонщиком в компании год. Сюда меня позвал работать мой знакомый. Он сам камазист, правда. Работой я доволен. Газон, правда, машина ломучая. Но в компании эти вопросы довольно быстро решаются, что удивительно. Как мне обьяснили, простой невыгоден никому, поэтому неделями на ремонте не зависаешь. Если вдруг что серьезное, то пересаживают на другую машину сразу и айда ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Вся техника это камазы нео и газоны. После работы на вольво, пришлось привыкать. Не скажу что прям г**но, но могло быть и лучше. В этом году ждали новую технику, но видать не судьба
Положительные стороны:
Работа не пыльная, особо не надрываешься. Платят хорошо и вовремя. Твой заработок зависит от твоего желания. Рейсы дают с адекватными сроками, чтобы и поспать можно было нормально и рто не нарушать и скорость соблюдать. Отношения в компании складываются нормально, многих знаю уже кучу времени. Если какая жизненная ситуация, всегда можно обратиться за помощью. И аванс выпишут ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Что за бред все эти отзывы о том что СLC платит? Контора дно и полная жуликов не платят до 4х месяцев суточные задерживают до 2х недель.Не верте этим отзывом спросите любого водителя кто еще остался в этой фирме и он вам ответит что работает уже в долг и боится уйти подарив свои кровные за 2-4месяца как многие подарили в том числе и я более 100т.р заправки можно до 2 суток ждать пока поступят деньги на монополию и бежит быстрее к оператору пока кто нибудь где то в стране не опередил тебя.Подделывают страховки осаго до 1 дтп потом доходит до суда и фирма просто заявляет что такой водитель у них не работает а машину использует по своим нуждам по доверенности.Корочи промаился я всю весну и все же кончилось мое терпение.
Положительные стороны:
Их нет контора дно и жулики.отзывы тут накрученные. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Дресс-код. Поначалу было даже приятно и весело, за пять лет надоел. Пропускная система. Считывает поминутно, за опоздания нужно писать обьяснительную. Мало корпоративных мероприятий и бонусов. Хотелось бы ДМС и более активную корпоративную культуру.
Положительные стороны:
Работаю в компании на должности логиста уже пять лет. Из них три года - транспорт компании. Из положительного могу отметить четкую организацию рабочего процесса, конкурентную по области (и даже Москве) зарплату, официальное оформление (правда оплата окладно-премиальная), визуально приятный офис, в котором комфортно находиться. У нас довольно таки давно сформированная команда, поэтому работа как дом второй, все ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Верно мужики все пишут про минусы. И машины не новые и соц пакет хиленький. Понятно что зарплата все перекрывает но всегда ведь можно лучше
Положительные стороны:
Кручу баранку в этой компании уже второй год. Много разного и разный повидал. Много про другие компании наслышан. Хочу поделиться своим мнением о си эл си. Самое главное в компании это зарплата. В хорошее время я получал 200 на руки. Сейчас в среднем 140-160 без учета суточных. Сразу хочу пояснить что зарплату не резали, просто в ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Плохо отапливаются боксы. Зимой колотун такой.
Положительные стороны:
Работаю в компании в должности автоэлектрика. Сам местный, работаю в Истре в пятнадцати минутах от дома. Условия работы нормальные. Зарплата чуть выше чем по городу. Обьем работы соответствующий. Есть план на ремонт, то есть все борта скопом не приезжают. Руководство норм, помогает по любым вопросам. Трудоустройство официально, так что и отпуска есть и больничные. Короче, если ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
КАМАЗы 19го года. Нету социальных плюшек
Положительные стороны:
Из хорошего хочу отметить высокую зарплату, высокие ставки по километражу, суточные 700 рублей в день. Есть своя ремзона, не нужно работать за себя и того парня. В компании обученные логисты, диспетчера, есть своя Служба безопасности. Отсутствует практика все вешать на водителя. Ни пережоги, ни поломки - ничего никогда с зарплаты не высчитывали. Всегда вежливое общение с ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Не дают горелку, холодильник. Зимой не по всем маршрутам дают цепи.
Положительные стороны:
Компания нормальная, ничего не обычного. Платят хорошо и вовремя, но и за результат спрашивают. Работа построена четко и грамотно, поэтому если твой косяк то сразу видно. Но если работаешь нормально, то и мозг парить лишний раз не будут. Огромный плюс что есть свои ремонтники, бддшники, круглосуточные диспетчера. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток