Отрицательные стороны:
Обворовывают водителей, доводят задолженность по зарплате до максимума, на сколько человек поведётся на обещания и ложь, а потом увольняют без зарплаты
Положительные стороны:
Нет.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Но если ты не бухгалтер – готовься к рабству. Мой муж, водитель фуры (работает там с 2022 года), последний раз был дома в мае 2024. График "3 через 1" – это сказки для кадровиков. В реальности гоняют по 20 рейсов в месяц с "добровольными" переработками. В феврале 2024 он словил колесо на трассе М4 – диспетчер Олег так орал в трубку, что пришлось везти груз с пробитым скатом. А эти их "корпоративы" – плевок в лицо. В декабре 2023 устроили "праздник"...
Положительные стороны:
Ладно, если ты офисный планктон вроде меня (бухгалтерия, 3 этаж), то может и прокатит. Зарплату действительно платят 25 числа, как в договоре. В ноябре 2023 даже дали премию в 15 тысяч за то, что я закрыла квартальный отчет за двоих, когда коллега Светка ушла на больничный. Начальница отдела Наталья Петровна иногда даже кофе приносит – видимо, чтобы мы не сдохли от переработок.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать здесь – значит быть в вечном минусе. Поездки стоят копейки, доплаты за цели – просто насмешка. Летом 2023 года, когда я только начал, обещали нормальный доход, если выполнять все бонусные условия. По факту – деньги капают, но ты выкатываешь по 12 часов в день, чтобы хоть как-то свести концы с концами. Налоги – это вообще отдельный цирк. Ты не можешь платить их сам, потому что Яндекс решил, что лучше знает, сколько ты должен государству. Они рассчитывают налог неправильно, потом...
Положительные стороны:
Приложение работает стабильно. Заказы есть, если не привередничать и не пытаться выбирать, что выгоднее. Но это все, что можно сказать хорошего.
Подробнее>>

Положительные стороны:
В Деловых Линиях ценят своих водителей. Полная страховка машины, включая КАСКО, и страховка от несчастных случаев в 4 видах — это хорошо. Система безопасности работает на 100%. Если бывают трудности, готовы помочь. С этим уже успокоился и стал лучше работать.
Отрицательные стороны:
Все спокойно.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Водителей здесь не обижают. Работа стабильная, з/п выплачивают вовремя, платят хорошо. Машины рабочие, новые, часто проводят ТО. Начальство всегда поможет, подскажет, адекватные люи здесь работают.
Отрицательные стороны:
не замечено
Подробнее>>

Для меня Негабаритика –и компания где можно зарабатывать. И тебя не выдают разваленое авто которое прежде чем отправится в рейс ты должен еще отремантировать. Здесь автопарк новенький. Везешь груз и не волнуешься что гдето заглохнешь и будешь в любую погоду под машину залазить штобы ее отремантировать. Зарабатываю 200 к в месяц. Думаю что это очень даже неплоха. Подробнее>>

В Негабаритика официальное трудоустройство. Всегда хорошая оплата рейса. Водителей никто не обманывает. Даже поощряет начальник колонны своей личной премией если дает сложный груз. Езжу в основном по России. Новые автомобили и прицепы, тралы. В дороге не ломаемся. Работаю в компании уже третий год. Меня все абсолютно устраивает. Организация наша одна из крупных. Конечно в работе есть свои нюансы, а где их нет. Но все решается просто и быстро с начальником колонны. Идет всегда на встречу так как заинтересован в нас тех кто реально работает. Грузы негабаритные и не каждый ... Подробнее>>

Самое главное что могу сказать о нашей компании Негабаритика – это стабильность. За семь лет что я здесь работаю ни разу не было такого чтобы я ходил выяснять по зп. Чтоб где-то меня обманули, где то обсчитали – всегда все четко. Дальше по карьере. Пришел сюда обычным водителем. Сейчас я дорос уже до начальника автоколонны. Но это сразу скажу не просто так. Нужно вкалывать. Общаться с ребятами нормально. Быть в каком-то смысле у них даже авторитетом. Тогда карьерный рост возможен.По автопарку. Наше руководство заботится о том чтобы мы не ... Подробнее>>

Всегда с начальством можно договориться. График индивидуальный. Человеческие отношения в коллективе норм. По оплате – меня устраивает. Ежемесячно платят. Кстати вполне прозрачно начисляют. Премиями тоже периодически начальник колонны балует. Но ее нужно заслужить конечно. Теперь по автопарку. Два года назад пришел работать в Негабаритика и были опасения, что как новичка посадят на какое-то корыто. Но нет. Здесь и корыт то нет. Подробнее>>

Работаю почти 6 лет в НГБР. В хороших отношениях и с начальником колонны и с ребятами коллегами. Езжу и по РФ и по СНГ. спокойно себя чувствую. С гаишниками проблем нет. Автопарк у нас можно сказать новый. Но сами понимаете что в дороге может случиться все что угодно. Если что то ремонтируюсь на сервисе. Сам особо ничего не делаю. Компания оплачивает ремонт. Подробнее>>