Отрицательные стороны:
В голову на вскидку сильно важного ничего не приходит
Положительные стороны:
Решил тоже черкнуть пару слов о работе в компании. Дальнобой это само по себе тяжело, а не нарваться на кидалово так вообще дело удачи. Я работал во многих фирмах, везде были свои проблемы. Как кризис, так режут зарплату. А кому первому? Правильно, водителю! Будто не мы бабки для контор зарабатываем. Короче, пока меня в нашей конторе ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Положительные стороны:
Хорошо и приятно работать в компании. Приятно когда водилу слышат и делают труд не таким тяжёлым. Убрали заявки от фирм, у которых было много простоев. Дают ехать на машине на... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
сильно явных нету, хреновую работу я бы терпеть не стал, у меня опыт уже больше 20 ти лет, с руками отрвут в любую компанию
Положительные стороны:
работаю в си эл си мегаполис четвертый месяц. дальнобой не самая простая работа, но у нас все четко и без напрягов. делают все, чтобы водителю можно было спокойно работать. конечно с водителя и требуют. нужно ориентироваться по стране, знать что где как обьехать. как быстрее, а где дорога разбита. нужно внимательно работать с документами, так как ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
В принципе уже писали, мне тоже не нравится корп.связь и банк. Все остальное это минусы работы дальнобоем. Жизнь в кабине, семью не видишь и тд
Положительные стороны:
Работаю не так давно, но могу рассказать что и как. Из явных плюсов хорошая зп, которая зависит от километража, а он большой. 19 тысяч это средний пробег для меня, в июле было 19500, в июне 21000. Суточные капают строго два раза в месяц. Своя ремзона, ремонты делают быстро, нет недельных простоев. На выгрузках погрузках тоже не ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Есть вопросы по комплектован бортов, но они решаются деньгами фирмы и своей инициативой
Положительные стороны:
Компания хорошая, по сравнению с теми местами где раньше работал - намного лучше. Зарплата полностью устраивает, на колесе иногда получается выше чем раньше зарабатывал на окладе, плюс суточные сверху. Начальник адекватный мужик, всегда пойдет на встречу. У меня двое детей, и прокормить их получается и дома бываю часто, не растут безотцовщиной. Хотя работа такая, что тяжело ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Не оплачивают связь, возможно борт придётся комплектовать под себя(не за свой счёт)
Положительные стороны:
Отработал в компании уже почти год. Не могу сказать, что все идеально, но и не кошмар, который творится во многих компаниях. Машинки свежие, но может попасться хорошо обслуженная и укомплектованая, а может не очень. Зарплата от километража зависит, но так как рейсы на дальний восток, то переживать и выпрашивать заявки не приходится. Кормовые капают два раза ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Работа на камазах, нужно проходить обучение по экономичному вождению
Положительные стороны:
Дают нормальный накат, зарплата полностью на карту, человеческое отношение со стороны руководства, обслуженные машины, всегда можно перехватить аванс если нужно ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
фирма знает свои просчеты и работает с ними, дай бог так будет всегда
Положительные стороны:
проработал в си эл си всего 9 месяцев, уволиться пришлось по состоянию здоровья. всю жизнь за баранкой, но уже видимо откатал свое. фирма неплохая была, желаю ей процветания и дисциплины побольше, среди водителей в том числе. по зарплате за все время все было ровно, четко и понятно. при увольнении выплатили все до копейки. и какие-то компенсации ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Все меньше и меньше
Положительные стороны:
Мой совет такой - если не хотите работать и вам не нравится все делать на совесть, можете не идти сюда работать. Фирма молодая достаточно, но развивается, постоянно все меняется. В прошлом году болела голова от заявок по 7 точек выгрузки и на 1000 км - убрали. Рефы эти нафиг не сдались, молодцы что сдали. Шторы и ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль

Отрицательные стороны:
Мелкие
Положительные стороны:
Работаю водителем фуры чуть меньше года. Не скажу что работа мечты, но кормить семью позволяет. У меня жена в декрете, всегда отпускают на выхи без вопросов, даже внепланово. Если нужно подзаработать дают хорошие рейсы. Техника в хорошем состоянии, не скажу что в идеальном, на 4 из 5. Коллеги из офиса нормальные ребята, общаются вежливо, помогут, подскажут. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль