Положительные стороны:
Увидел курсы смм-ка, отучился и всё. А, что дальше? Где работать? Что делать? Написал СМИРНОВУ, там уже работал мой товарищ и сказал, что новичков берут. Прошёл собеседование дистанционно, мне дали... Подробнее>>

Монтер пути:
Отрицательные стороны:
Нет материалов, нет техники, все вручную, адский труд, переработки, ночные, снегоборьба. Еле отгулы заберешь влучшем случае.

Москва, Нижегородская, 3а

Монтер пути:
Отрицательные стороны:
Уменьшить нагрузку намонтера, оплатить сверхурочные, добавить командировочные, ненарушатьтк. Сократить проверяющих. Бесконечные поездки надругие дистанции. Работаешь сверхурочно до2021ч, затем в3ч ночи встаёшь иедешь вдругую дистанцию, накамазе примерно 68ч, именяешь шпалы.Издевательство.Сделаешь норму неможешь уехать домой, ждёшь проверяющего по2 часа пока проверит твою работу. Работаем вжаре всинтетической спец.одежде.После окон сидишь иждёшь КамАЗ, так как кконцу работы уначальства появляются проблемы, иавтобус отправляют туда, абригада сидит иждёт. Зимой неначем добраться доместа работы. Ходим пешком по56 км. Если едет начальство, тонаобед неотпускают, ждём пока пройдут-проедут наши господа, аесли найдут какую небудь неисправность, эти господа, топро обед вообще можно забыть доустранения неисправности.

Москва, Нижегородская, 3а

Положительные стороны:
Работать с компанией International Holdings я приняла решение потому, что у них есть офис даже в Бухаресте в старой части города. Я с ними и сейчас на пути оформления гражданства,... Подробнее>>

Анатолий Лопатюк:
Вежливо разговаривают. Можно повысить квалификацию. Коллектив - супер.

Москва.

Максим Аверин:
Отрицательные стороны:
Минусы сплошные. Черные компания.

Москва.

Положительные стороны:
Радость от того, что у тебя 25 единомышленников в отделе зашкаливает!) Компания подарила мне много замечательных знакомых и друзей! Несмотря на рабочие моменты , (которые, кстати, есть в любой компании) в... Подробнее>>

Монтер пути:
Отрицательные стороны:
Хамское отношение начиная от мастера и заканчивая начальником. На первом месте работа, пока ты есть на рабочем месте ты незаменимый. Стоит немного захворать, тебе ищут замену. Текучка в кадрах, часто увольняются не проработав и года. Карьерный рост приветствуется, но потом выясняется , что в кадрах нет места для твоего разъряда. Ждем когда кто то уволится или уволят. Командировки оплачиваются не вовремя или вообще не оплачивают. Отправляют неизвестно как будешь работать, где жить и чем питаться. Главное с территории базы выпроводить работника. С чем столкнулся на днях. Отношение начальства скотское, есть один или пару человек найдется, которые относятся к тебе достойно, но и они могут поставить подножку если будет не ихнему. Задрали родственники, которые почувствовали себя бессмертными. Начиная от начальника, его супруга , дети и вторые половинки их детей. Постоянные переработки, обещания что будут двойные выплаты, которые зачастую не выполняются. Тяжелый физический труд, сокращение кадров но объёмы работ те же , даже и больше. Сейчас замена стрелочных переводов , две стрелки за одно окно. Окно затягивается до суток и больше. Не нравится , пошел в кадры. Будут просить остаться, потерпеть. Все твои вопросы могут решить только

Москва, Нижегородская, 3а

монтер пути:
Отрицательные стороны:
из улучшений рекомендовал бы разогнать бесполезно расширенный аппарат управления,вернуть назад сокращенный рабочий персонал,автомобили,дрезины и прочую железнодорожную технику под управление ПЧ. Прекратить пугать потенциальных клиентов откатами. И оплачивать труд ЧЕЛОВЕКА как при капитализме а спрашивать за работу как при коммунизме. И последнее мы ЛЮДИ А НЕ РАБЫ!!

Москва, Нижегородская, 3а

Монтер пути:
Отрицательные стороны:
Так называемое "начальство" , начиная от мастеров, заканчивая инженерами и прочими, абсолютно не уважают людей, а это отношение вряд ли возможно изменить...

Москва, Нижегородская, 3а