Отрицательные стороны:
К сожалению техника автогрейдеров не вся импортная и частые поломки в суровых условиях не избежны,ремонт получалось делать не всегда в теплых горожах(боксах), потому что битком всегда техникой,такого же не импортного производства и в добавок и с серьезными поломками импортной техники..Поэтому и приходиться делать,если не кап.ремонт на улице а там -35°, а то и -55°..Заработал я воспаление легких и обмарожение не большое рук и к сожалению пришлось уволиться.
Положительные стороны:
Быт и питание отличное,ходят автобусы и вахтовки по расписанию.Начальники и рабочие в ДОС не плохие и с пониманием.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В октябре 2020г устроился работать в Полюс Красноярск, водителем карьерного самосвала. Купился, как и многие на красивую рекламу сложившуюся вокруг Полюса и положительные отзывы на сайте Полюс Краноярск. Со мной связалась специалист отдела кадров и пояснила, что на эту вакансию устройство только через Белазик 30 тонник с зарплатой 240 000 за вахту с графиком 2 на 1. Так же рассказала, что сейчас пересаживают на большие самосвалы в течении первой вахты, максимум вначале второй вахты. По...сле чего мне позвонил начальник ГТЦ (Мачулин) провёл собеседование и подтвердил слова специалиста отдела ...
Положительные стороны:
Питание и общежития.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Суточные 500р . чай время перерыва отобрали . за всё штрафы стукачество повсеместное за всё лишают вообщем гнитник не вздумайте ехать к ним ...
Положительные стороны:
Их нет вообще одни минусы
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пишу по просьбе своего супруга. Работал на экскаваторе, не проработал и двух недель. Изверги натуральные , а не работодатели. Когда приглашали - нагло врали, что техника новая, работа непосредственно в карьере рядом с общежитием. Не верьте. Как новенького , его отправляли работать за 30 км езды от места жительства, вставать для этого необходимо в 4 утра, возврат в 21 и позже. Доставка на место работы не обеспечивалась, едь так, как хочешь, не приедешь к началу смены - поставят прогул. З...арплата крайне низкая, столовые есть, но очередь три километра, ...
Положительные стороны:
их нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Года 4-5 назад было шикарно, а сейчас как колония строгого режима, как пришла Москва всё пошло в х... ую сторону
Положительные стороны:
Быт более-менее, зп средняя
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Оплата проезда только поезд, и не сразу. Много учёбы, правил, требований. Руки в карманах не должны быть, а то вдруг упадёшь, дальше думайте сами, ходишь оглядываешься, психологическое давление, мужик едит работать, а по факту учиться, зона строгого режима, беспокоиться о Т. Б. а подъем в 4-00 чтоб, умыться, сходить в столовую, мед.кабинет. Кто хочет постоянно сдавать экзамены которые не относятся к вашей деятельности добро пожаловать работать на кучу обучающих, замов и т. д. З. П. Не т...акая большая, можно спокойно гребсти в других компаниях за более достойную зарплату. ...
Положительные стороны:
Спец. Одежда Проживание Питание
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ну начнем с того. Каждый второй является лицом нерусской национальности. Сейчас процветает здесь русофобия по полной программе. Так же служба безопасности больше гнобит чем охраняет. Заработная плата маленькая. Работаешь в месяц по 300 часов за 90-100 тысяч. Русские нормальные специалисты сюда уже не едут. Тут мигранты теперь хозяева. Хорошего ничего нет.
Положительные стороны:
Белая. Своевременная. Но маленькая зарплата. И всё. Средний быт.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ГОВОРЮ ЗА ГТЦ. НАЧАЛЬК МАЧУЛИН ГТЦ ПРОВОДИТ ПОЛИТИКУ ПО ОТНОШЕНИЮ К РАБОЧИМ РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ, ВМЕСТЕ СО СВОИМИ ЗАМАМИ И НАЧАЛЬНИКАМИ АВТО КОЛОН.МУТНЫЕ СХЕМЫ ПО ЗАПЧАСТЯМ И АВТО ТРАНСПОРТУ. СТУКАЧЕСТВО 70%. ПОЛИТИКА ВЕДЕТСЯ ПРОТИВ ИНТЕРЕСОВ РАБОЧЕГО КЛАССА. ТАК ЖЕ И ЗАМЕШАН ВО ВСЕМ ЭТОМ НАЧАЛЬНИК ГОКА.И ВЫШЕ СТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО.ВОЗОМНИВШИМИ СЕБЯ ХОЗЯЕВАМИ РАБОЧЕГО КЛАССА.
Положительные стороны:
Быт
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всё начинается с обмана на собеседовании. Презентуют себя как,стабильная компания. На самом же деле как строится работа не имеют и малейшего понятия. Инженер по имени Тарас(собственно из за него большая часть проблем) это человек с очень плохой памятью и безобразным подходом к работе. Крайне не рекомендую работать в этой канторе и тем более что то там заказывать.
Положительные стороны:
Нет.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проработал в этой канторе(компанией назвать сложно) водителем 3,5 месяца. Понимание логистики и логики отсутствует полностью. Катаешься "звездой",потому что кто то что то забыл,или только что вспомнил,хотя на собеседовании говорили,что всё стабильно и знают как всё делать. Работает там некий персонаж по имени Тарас. Очень не рекомендую с ним обсуждать что либо,так как он является приближённым к руководству и всё сказанное будет тут же доложено (проверено лично).
Положительные стороны:
Нет совсем.
Подробнее>>