Положительные стороны:
Ну ладно, хоть деньги они не задерживают, и это единственное, за что им можно сказать спасибо. 25 числа каждого месяца — железно падает аванс, а 10-го — основная часть оплаты, причем достойная. Я могу вывозить 120?130 тысяч в месяц, если не отлыниваю от дальнобоя. Это реально много. И, что удивительно, руководство, хоть и мутит со штатом, но оно честное по отношению к зарплате. Шеф, Сергей Викторович, сам бывший дальнобойщик, он никогда не режет ставки и справедливо разруливает конфликты с...
Отрицательные стороны:
Я работаю в этой ТК Технология Движения (которая по бумагам микропредприятие с двумя людьми в штате, ха-ха) уже 3 года водителем рефрижератора. Пришел в сентябре 2022 года. Моя работа — это кататься на иномарке 2023 года по России, возить заморозку. Якобы у них свои машины, но на самом деле мы все оформлены через ГПХ (гражданско-правовой договор) и работаем напрямую на их основную контору, которая шифруется. В ТК Технология Движения ты числишься, а пашешь на совсем другие ИНН. Помню, 10...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ну что тут скажешь? Опять "Строй-технология" (ИНН 3329081810), опять просрочка, и опять проигрыш. Я уже просто устал от этой конторы из Владимира и их руководителя, Фирсова Сергея Евгеньевича. Они, видимо, считают, что сроки в муниципальных контрактах — это просто рекомендация.Вот свежий пример: контракт на квартиру №11 в том же многострадальном доме на улице Тамбовская, 12. Квартира почти за 3,9 миллиона руб. Срок сдачи — 1 декабря. Они его, естественно, провалили. Мы добросовестно насчитали им штраф, больше 56 тысяч руб. И что в итоге? Суд говорит: "Контракт-то вы в итоге приняли? ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Администрации и просто нет сил бороться с такими, как это ООО "Строй-технология" из Владимира (ИНН 3329081810). Искренне не понимаю их подход: берут на себя госконтракты на жилье для наших муниципальных нужд, например, квартиру №45 на Тамбовской, 12, а потом регулярно срывают сроки. Этот контракт на 2,49 миллиона руб. они должны были закрыть до декабря прошлого года!Мы, как заказчики, честно выставили им неустойку за просрочку — набежало 91 673 руб. 40 коп. А что делает суд? Он нам отказывает! Уже второй раз по квартирам в этом доме! Судья говорит: ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
С этим не поспоришь: машины тут живые. Я работаю на новеньком MAN’е, мне его выдали в ноябре прошлого года. Всегда чистый, всегда исправный, спальник как у человека. В рейс дают все, что нужно: набор ключей, аптечка, даже термос нормальный. База у них шикарная, тут как курорт: душевые горячие, столовая кормит недорого и вкусно. Кофе бесплатный — это вообще красота. Зарплату они не задерживают. Я помню, в феврале пришел перевод точно в срок, когда мне надо было за кредит платить....
Отрицательные стороны:
Слушайте, логисты — это отдельная беда, и они гонят в спину, только делают это очень хитро. Они тебе не говорят "быстрее", они ставят невыполнимый план! Вот в апреле мне старший логист Сергей дал маршрут: Москва – Челябинск с разгрузкой в трех точках за три дня. Это нереально по нормам отдыха и тахографу. Я ему сказал, что не поеду, потому что права дороже, и мне впаяли штраф за "отказ от выполнения задания". Это называется "работать нормально". Они создают идеальные условия...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я пришёл в «Технологию Движения» в ноябре 2021, стаж вождения у меня больше сорока лет, повидал разные конторы. Тут поначалу вроде всё выглядело нормально. Автопарк неплохой, тягачи свежие, техника в целом обслуживается. В кулерах всегда есть вода, на базе тепло, свет есть, в бытовке можно спокойно переодеться. Коллектив в основном адекватный, мужики на стоянке помогают друг другу с загрузкой, никто не жадничает, если надо подсказать по маршруту или с креплением груза. В январе 2022 дали премию за рейс в...
Отрицательные стороны:
С 2023 началась полная жесть. Зарплаты серые, отпускные мутные, бухгалтерия выкручивается как хочет. Последняя вахта в марте 2024 — двадцать смен, а на руки меньше ста тысяч. Это при том, что раньше за такие же рейсы выходило больше. Вышло по пять тысяч за сутки с дорогой и нервами. За крепёж груза никто не доплатил, хотя обязаны. В апреле дали рейс в Сочи, не предупредили, что крепить придётся самому, полдня угрохал, а деньги не начислили. В офисе разводят руками, мол,...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мошенники ,не выплачивающие зарплату
Положительные стороны:
Мошенники.
Подробнее>>

Положительные стороны:
1) Развитие внутри компании (если ты начинающий специалист, тебе сюда); 2) Самый лучший коллектив, который всегда поможет и подскажет по твоим вопросам; 3) Мощный продукт (собственное производство в МО, множество проектов по стране); 4) Хороший уровень заработной платы; 5) Красивый новый офис; 6) Современная компания;
Отрицательные стороны:
1) Стабильные задержки з/п; 2) Хамское отношение руководства; 3) Много лишней работы. Стабильно раз в пол года все переписывают одни и те же процессы;
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В договоре прописывают только 50% от оклада, остальное якобы премия которая нигде не фигурирует. Премию могут не платить спокойно а тем более при увольнении. Очень большие долги в миллионах. Ген просто нарик. Руководство ворует особенно продажи. Откаты процветают. Текучка большая, особенно на производстве потому что берут и алкашей и нариков и просто хрен знает кого. Руководство тоже скачет, власть меняется каждые пол года. Любят увольнять просто так.
Положительные стороны:
Современная компания.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Компания «Технология Ремонта» на рынке услуг — ремонт квартир в Саранске работает с 2013 года. За это время мы стали настоящей и большой командой, в портфолио – сотни квартир, в которых наши мастера сделали ремонт разной сложности.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Порядочный работодатель. Есть суточные, страхование, выбор вахты по направлению и длительности. Есть время на полноценный сон в течение суток, на дорогу к выгрузке закладывают время на отдых. Зарплата вовремя. Без задержек. Полностью белая. Водителей внимательно отбирают при трудоустройстве, требуют сдать экзамен, проехавшись по МКАД вместе с сотрудником, он смотрит на поведение соискателя на дороге, его адекватность в целом, на навыки вождения, навык сдавать задом. Заинтересованы в адекватных кадрах - граждан РФ, особенно в молодых на долгосрочное сотрудничество. В машинах установлена система Круиз, за экономное вождение присваивают классы водителю, за это ...
Отрицательные стороны:
Новые машины предпочитают отдавать в работу молодому персоналу, с целью удержания на рабочем месте. На пожелание возрастных водителей сменить машину отвечают уклончиво.
Подробнее>>