--- Подробнее>>

ноу Подробнее>>

\\\\\\\\\\\\\\\\ Подробнее>>

А мну прекрасно работается... P.S. Злые вы все. ПопрОсите у мну еще чего-нибудь... Фиг вам. Подробнее>>

нет Подробнее>>

НЕТ Подробнее>>

Никаких! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Готовьтесь работать МИНИМУМ ПО 12 ЧАСОВ В ДЕНЬ 5на2/6на1 , в табель зарплаты вам будут ставить по 8 часов день, так как сами понимаете по ТК РФ нельзя работать по 12 часов в день-5дней в неделю. Руководство не соответствует своим должностям. Нет, не было, и не будет никаких перспектив. Начиная работу в потрясающем месте ГКУ Транспортное управление РБ вы подписываете себе приговор, и это не метафора.
Положительные стороны:
Машины все в хорошем, достойном состоянии, даже Toyot'ы Corolla'ы старые 10ых годов все ещё более менее живые, если рассматривать новые авто, то тем более вопросов нет. Сервис берет на себя весь ремонт и поддержку водителя. На этом плюсы заканчиваются.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не рекомендую работать. Там свои выдуманные законы. Безграмотные сотрудники. Работодатель по своему усмотрению "любимчикам" выдает премии. Зарплата смешная 13000 18000.Директор Арсланов Айрат Альфитович сам не знает свою работу,(ранее когда работал в Минлесхозе его попросили уйти, после смены Министра вернулся) а про работников центрального аппарата вообще караул не знают элементарных вещей. Короче там живут хорошо только свои. Заставляют подписывать акты выполненных

Уфа

Отрицательные стороны:
Новая должность сотрудников : регулировщик движения. Суть работы : заслонять своим телом тех кто по каким то причинам встал на МКАДе!. Будь то авария или у кого бензин в Лёвом ряду закончился. Сотрудник должен выйти, при условиях видимости или невидимости , из машины , и разрулить ситуацию . Если авария ставишь автомобиль первым с сигналами и выходишь ждёшь... пока не

Москва