Ни в коем случае не приходите даже на собеседование, Обман, обман, и еще раз обман , на уровне психической болезни руководителя - патологической жадности и такой же лживости. Подробнее>>

Ни в коем случае не приходите даже на собеседование, Обман, обман, и еще раз обман , на уровне психической болезни руководителя - патологической жадности и такой же лживости. Подробнее>>

По предварительному бронированию нас заселяли 4 часа. Молодой человек Андрей на ресепшене Абсолютно невменяемый! По несколько раз требовал документы, делал бесчисленные копии, выдавал ключи на один номер разным людям: были свидетелями абсолютно безуспешной попытки получения документов о проживании. Закрались сомнения о психической вменяемости человека, стоявшего на ресепшен, после того как он отпустил иностранного гостя заверив, что номер оплачивать не надо, хотя Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Заработная плата в конверте, использование кадров за мизерную плату в плане наживы, отвратительное отношение руководства, никакой помощи новичкам на новом месте, только постоянное ущемление, чтоб не платить. Речь о кузовном цехе.
Положительные стороны:
Официальный дилер
Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
низкая зп для работы в таких условиях. забудьте о личной жизни. идиотский график. вся политика искажена российскими начальниками

Москва,

ЖЕНЯ:
Отрицательные стороны:
Люди,вы знаете уровень зар.платы на подобных автозаводах в развитых странах Европы?! Не 900$ как в России,а минимум 10000$! И соц пакеты там получше! Имейте чувство собственного достоинства и не работайте на Тойоте! Кстати, на Хёндае работают тупые чурки где им и место и брак у них 40% в месяц! НЕ РАБОТАЙТЕ НА ТОЙОТЕ!!! Руководство автозаводов сравнивает русских с чурками и считает с ними на ровне т.е Быдлом!!!

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Труд предназначен для быдла, тупарей и гопарей. Умный, образованный человек и месяца не выдержит этого однообразия. Круглый год крутить одну и ту же гайку! Это же бред полный??? Люди одумайтесь! Для чего вас мама рожала???

Москва,

Иван:
Отрицательные стороны:
Необъективная система штрафов. Завышенные требования к дисциплине. Опоздал чутка - плати, покемарил немного на смене после обеда - выговор. И вообще, этот японский механизм какой-то неутомляемый - не люди, а роботы эти япошки. такие порядки установили, что и вздохнуть некогда. С такими порядками жить-то когда? Когда русский человек так работал? Одно и держит, что платят нормально, и должности обещают. Но за такую дисциплинку нам еще молоко за вредность давать надо)) Выкладываешься так, просто сил никаких нет.

Москва,

Коля:
Отрицательные стороны:
Такое ощущение что не на завод в армию попал. Хотя у нас в части и то похалявнее было. Только строем у них рабочие не ходят. Понабрали бригадиров-зверей, где таких берут только, все жирные, в машину не помещаются. Не отойти, ничего. Обед - все щемят в столовку, очереди дикие. Быстро себя закидываешь чтобы успеть. Не покемарить, не похмелиться. Так у нас не делают. Рано или поздно накроется все это. А народ там обрадовался зарплатам высоким, в ипотеки дурачки повступали. Короче - если хочешь быть роботом - иди на тойоту. Привык работать нормально, что бы все было окей, и отдохнуть можно было, и за обедом чуть-чуть принять для тонуса - ищи другое место.

Москва,

Георгий Иванов:
3 года успешной работы и надеюсь, что проработаю здесь очень долго. Условия для этого шикарные, деньги приличные + надбавки за рейтинг по системе персонального оценки выплачивать. На пиитании экономишь нормалльно (кормят неплохо, не ресторан конечно, но и не обычная столовка). От завода на обучение ездил в Европу, такие поездки вообще каждый год существуют и попасть на них легче простого. В конце концов развозка прямо до дома позволяет почитать после трудового дня и доспать до.

Москва,