Компания, в которую постоянно требуются сотрудники. Это сразу многое объясняет. Там работать невозможно.Сначала Вам улыбаются и говорят, что зп 14 т.р., потом, что зп такая если выполнишь норму. Норма такая, что втроем не осилить. Грубые начальники отделов, которые позволяют себе оскорблять сотрудников, мямлик директор, обязанности гораздо больше, чем говорят при 1-ом собеседовании. Особенно тяжко специалистам по сбору информации, им я Подробнее>>

При устройстве на работу все замечательно. Первые месяцы работать приятно, но потом начинается ад. Сокращают зп (а она не то что серая, она, скорее, черная) за невыполнение плана, перевыполняешь - просят работать меньше, чтобы платить меньше. Исп. директор и ЗДРК истеричные женщины. Подробнее>>

Непорядочный руководитель, его жена проводит собеседования - много лжи, зарплата низкая серо-белая, при трудоустройстве обман, налоги не платят, к людям относятся как к мусору. Руководитель задает неадекватные вопросы, люди постоянно меняются в коллективе. Убыточная компания. Сотрудников не ценят, адрес - Зосимовская д. 18 Подробнее>>

Объявление о наборе менеджеров висит уже много лет, официальная зарплата - минимум. Остальное - в конверте. Коллектив - полное г. Важно приходя на работу восхвалять организацию и директора. Фавориты спят с учредителями. Липецкий тугис - это нечто. Бонусом вы будете ходить с флагами по улицам. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю бортовым инженером в ПАО «Аэрофлот» и не раз сталкивался с нюансами наземного обслуживания – но чтобы при взлёте прямо на разбеге удары птиц оставляли следы на метеолокаторе самолёта, мыслей даже не было. 4 августа 2022 года экипаж рейса SU-1441 выехал на полосу в Иркутске, и вместо гладкого взлёта получила удар, после которого нам пришлось оплачивать ремонт обтекателя метеолокатора на сумму 767 238,82 руб. . Мы передавали акты, поднимали планы орнитологической службы, но ночной инженер аэродрома по инструкции не отвечал за птиц, а штат специалистов не укомплектован – фактически аэропорт ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Снести здание вместе со всем руководством вот, что только «улучшит положение». Начнем с графика 2 якобы через 2, но по сути когда ты с ночи и проработал после 00:00 еще 8 часов, то как можно этот день считать выходным?! Обещанные премии не выплачивают , или выплачивают сплошные копейки. На штраф можно прилететь от тысячи до бесконечности- это может даже быть стоимость чьих то транзитных билетов тыщ за 150. В случае конфликта, все обернется всегда против сотрудника. На каждый Пук будешь писать объяснительную . Положенные часы которые мы обязаны отдыхать , ...
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Заказывали отдельное ТС, сервис генеральных грузов такое позволяет. Маршрут заранее все оговорили, отклонений не было. Везли СПб-Иркутск, первое наше сотрудничество, думаю, не последнее. Получатель все на месте проверил, проблем не было, поставка своевременная
Отрицательные стороны:
проблем не было, поставка своевременная
Подробнее>>

Нет! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Довелось поработать в отделе по строительству… ЗП в аэропорту не такие высокие, но я знал на что шел. Но вот бардак, который творится в отделе и побудил меня написать данный отзыв. Руководитель отдела(начальник службы)Шуляковский А. В. Безграмотный руководитель. Ни опыта, никаких знаний в нормативныхдокументах, ни опыта работы с подрядчиком. Общается как быдло. Единственное что он делает хорошо, так это курит … под прикрытием очень важных дел. Прячется , увиливает от ответов, убегает с кабинета, ни вопрос задать ни совета спросить как у руководителя. Все работы пускате на самотек. Ничего до ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
К сожалению, малоизвестная компания.
Положительные стороны:
Перспективная компания.
Подробнее>>