Отрицательные стороны:
Ужасный руководитель Терентьев константин. не ходите работать в ЦДС. сживёт со свету.Один маленький Ваш косяк (по его мнению) запомнит на долгие годы и не успокоится пока не вынудит написать по собственному . Как руководитель го-но,как человек тем более. ЗП серую часть урезает постоянно,а белая всего 16000рэ, замечания (и личного характера) делает при всём коллективе. Текучка в отделе страшная, сработаться с ним никто не может, люди бегут от него куда подальше. Постоянно вызывает на дополнительные смены, зп от этого не увеличивается. Такое ощущение ,что он получает удовольствие от унижения и

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
1-й рабочий день инструмента нет ,расходников нет,г-н Мельников бежит в магазин за расходниками, я числился слесарем-сантехником оказывается надо продуваться нам как и водителям,а это значит на 30 мин на работу раньше,во 3-х не важно кем ты числишься (сантехник, электрик,сварщик ты всеравно разнорабочий пришла фура со строй материалом разгружай, забит слив в мойке чисти. И зарплата особая тема на собеседовании сказали 60 т.руб,но не сказали что это со 100% премией а вот дать премию или нет решает Мельников Ю.Д. договор не составляется.ПОЛНЫЙ БАРДАК.

Москва

Отрицательные стороны:
Ужасная говноконтора. Автобусы ведра, которым место напомойке. Обещают одно, платят копейки

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Говняный лохотрон.не ходите туда устраиваться!!!работала диспетчером,выдержала полтора месяца этого кошмара.Обешанную новогоднюю премию не заплатили,серая зарплата,которую всеми путями стараются не дать,белая часть одиннадцать тысяч.Отвратительный старший диспетчер Наталья устроила травлю на сотрудников,свои права отстаивать нельзя,на перерыв нельзя,туалет за километр,крана нет,холодильника нет,условий нет,зарплаты нет.Есть только перечень причин на снятие серой части зарплаты,работа за троих и отношение к людям,как к скотам.Вот такое дерьмо добралось и до Сочи,ужасы нашего городка. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не компания а гавно! Работал в графике 8-1 получал зп 55 потом начал получать 48, спрашиваю коленного,а почему так? Говорит надбавки урезали слишком много получаете! Пытаются урвать каждую копейку! Норма топлива летом была 110 и в притык,пришли морозы сделали 105! Я не выдумываю- это норма для них. День рожденья шараги,оплачиваешь с зп ты,положили асвальт,оплачиваешь ты, гто у машины олачиваешь ты,(гто было 1.5к рубля с каждого) . Я давно работал,знал все нюансы,пахал,машина не ломалась 48-52 р. Кто то работал без выходных,пережоги,недовозы,штрафы в итоги получали 30)) . Общага там была

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Реальная водителя 40-45тр кондуктора 10-15тр (Это при условие работы без выходных ) предприятие держится за счет того что люди приходят работают месяц и увольняются .

Санкт-Петербург

Автобус 544,систематически проезжает раньше своего расписания на 5 а то 10 минут,езжу каждый день по маршруту Колпино-Войскорово в 6 утра.Других альтернативных вариантов уехать в раннее время не существует.681 маршрутка раньше 06:40 не приедет вот и стоишь потом 40 минут на остановке думая может он опаздывает и а надежде ждешь его а он как нивчем не бывало уже через пол часа Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вычитают за все. Топливо за октябрь месяц с моего корманана 220литров. За Дтп в котором я не виноват штрафуют сначало бдшник угрожает наложить запрет на работу потом в конце месяца компания. Зп серая официально 70р час все остальное можешь и не получить. Отношение руководства к работнику наплевательское и никакие вопросы не решаются в пользу водителей. 1 3п на конец 2ого месяца. На стажировки о правилах компании никто ничего на говорит поэтому ты косячишь и получаешь штрафы. Регистраторов нет потому что запитать х не откуда. Я после работы в Гуп придя в питер авто каждый день работы в шоке. Отдельный вопрос куда мотрит администрация города СПБ??? И налоговая! Приходите работать питеравто и если не верите мне то убедитесь сами
Положительные стороны:
Возможность выбора графика ...

Москва, Санкт-Петербург

11 октября 2018 года столкнулись со свинским поведением водителя автобуса 572-а. Водитель - темноволосый мужчина лет 30, приехал к метро Дыбенко где-то в 8 вечера. Во-первых, прежде чем закрыть дверь автобуса, он не удосужился посмотреть, стоит ли кто-нибудь в дверях. В итоге двери начали давить старушку. Извиняться перед ней не стал. Во-вторых, не впустил нас в автобус без объяснения причин. Закрыл дверь Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хочу этим отзывом предостеречь всех соискателей, занимающихся ПОДБОРОМ ПЕРСОНАЛА. Вас пригласят на собеседование с одной целью: поработать БЕСПЛАТНО на Манделя Евгения Абрамовича. Вы сделаете для него план подбора и адаптации персонала (который он ,видимо не в состоянии ни разработать ,ни осуществить) или другое. А Вам в последствии скажут ,что закрыли вакансию внутренним ресурсом. Не пишите для него ничего-напрасно потраченное время! Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>