Отрицательные стороны:
Но вот эти машины на спг врагу не пожелаешь, заправок нет машин на спг куча заправок на пальцах одной руки можно сосчитать, в очереди на заправку можно простоять минимум от 5 часов и до двух суток, новых заправок неоткрывают, платят от колеса 6 руб км, если будите устраиваться ни под каким предлогом на спг не соглашайтесь работать. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отвратительное руководство. Проработала меньше года. Начальница отдела логистики хамка редкая. Сама ничего не понимает ни в управлении ни в логистике. За людей не считают. Логисты на работе просто умирают. Что бы заработать надо сидеть день и ночь, но похвалы не дождёшься. Зато система штрафов колоссальная. Региональному менеджеру вообще все до фени. Только деньги считает и боится за свою голову, решить Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководитель логистов редкостный...Олег. Работа без выходных до поздней ночи. Всех хороших клиентов ведут те девочки, которые ночуют у начальника. Остальные рабы. Руководство в н.н. каждый месяц придумывает новые штрафы. Отдел продаж в Новосибирске некомпетентное дно. В лице руководителя Александра. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Кстати о ярославской конторе. Есть там начальник колонны Юра мразь редкая.кто будет устраиваться в ярославскую колону, будьте уверенны он вас поставит, много хороших ребят из-за него ушло

Ярославль

Отрицательные стороны:
в первую очередь - это начальник отдела логистики.очень некомпетентная дама. не умеет руководить абсолютно. все сотрудники уже смирились с тем как она строит систему работы и не обращают внимания, а новичкам приходится туго. от нее можно ожидать любой подлянки. во-вторых это практически ежедневные задержки на работе, а не как говорят на собеседование - иногда возможные. в-третьих - никакой перспективы (т.е. рядовой менеджер не выше) в-чевертых - большая текучка кадров (влегкую расстаются с новыми кандидатами, а также сотрудники сами быстро решают уйти с такой работы) в-пятых - требования в максимально короткие сроки добиться положительных результатов при плохо отлаженной системе работы.
Плюсы в работе:
положительная сторона лишь уровень зарплаты и удобное расположение офиса ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Здравствуйте, я уже писал о том, как устраивался в ИТЕКО, продолжу. Отработал почти месяц. Впечатления: Графики доставки (прибытия на загрузку, разгрузку) ставят не задумываясь о том как это сделать! Часто спешишь, успеваешь на точку по требованию логистической службы, бывает в 5:00, в 6:00, а там никого! Предприятие работает с 8:00 и т. д. Задавал вопросы логистам( простите, менеджерам), в ответ ничего
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания мертвая!!! Коллектив делится на два лагеря. Логисты работать не хотят. На работу приходят к обеду, вместе с генеральным зависают в интернете, смотрят теле-шоу, ржут на весь этаж и очень часто ходят курить с чашечкой кофе. Второй год компания не может оправиться от долгов и займов, работает в минус..Перевозчики подают на них в суд за невыплаты.. Зарплаты задерживают неделями.. Их нужно просто разогнать.. Куда смотрят учредители компании???
Плюсы в работе:
Кофе и сахар за счет компании. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Шарашкина контора без вывески и названия. Сложилось впечатление,что прячутся от кого-то, то ли от бывших сотрудников то ли от перевозчиков.
Плюсы в работе:
Не обнаружил. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проработал менеджером. Это был просто ад. Выжмут как лимон , 100 звонков в день в поисках новых договоров, плюс загрузки, нужно помогать ничего не делающим логистам, которые загружают только свои машины. Тарифы маленькие, водители не едут, говорят что у вас там директор ку ку..Плюс крысиный коллектив как на подбор. Есть отдельные люди хорошие, но они молчат, сторонятся. Ждите подставы со Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Также напоминаю, что отклонения от маршрута более, чем на 70 км за ваш счёт. Отклонение суммируется за весь маршрут. Маршрут узнаем перед рейсом в колцентре. Если заехали домой и при этом пришли в отклонении на 70, то за ваш счёт. Даже если до дома 15 км, а остальное вы проехали с другой стороны мск, например. Также если есть разрывы в навигации. Тоже за ваш счёт.

Тверь