Отрицательные стороны:
Компьютеры и серверные мощности для работы в электронных интернет системах не пригодны для работы. Токсичный коллектив, абьюз со стороны начальников. Газлайтинг со стороны коллег, троллинг. Работа за перспективные обещания, а по факту голый оклад. Высокий уровень текучести кадров.
Положительные стороны:
Комфортабельный офис в центре города. Возможность работать удалённо.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Оклад 20т и еще столько же премия ,которую режут при любом пуке будь то ошибка или опоздание .если ты не терпила и допускаешь ошибки иногда будешь получать копейки .плюс прождал 2 часа когда пройдут все кандидаты что говорил о некомпетентности подбора персонала .не рекомендую
Положительные стороны:
Якобы стабильная работа
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
[censored] павлов! требую вернуть мои денежные средства по заявлению от 27.01.2023. ваши нескончаемые преступления гку ампп вызывает мрого вопросов У правоохранительных органов, ежедневные убийства, незаконное удержание женщин В офисах на протяжении нескольких дней, групповые изнасилования И кровавые жертвоприношения должны закончиться вашими уголовными сроками. сколько еще этот криминал может существовать! В тюрьму этих преступников!
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Добро пожаловать в РАБСТВО"! Компания набирает на работу в основном по договору с государственной службой занятости (за откаты от государства и ради дешевой бесплатной рабочей силы) : поэтому коллектив состоит в основной массе из БОМЖей, бывших ЗЕКов, выпускников ПСИХбольниц с диагнозом, [И.] физических и умственных итд. Большинство из этих кадров не возьмут даже дворником. Далее эти кадры “растут”: посещают уроки квалификации для галочки, покупают дипломы, сходят с ума, становятся маленькими начальниками, пенсионерами и продолжают и продолжают работать работу в этой шараге времен позднего ссср, когда всё пилили и ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Была на собеседовании, а результата никакого. Пригласили на собеседование, потом на пробный день. Посмотреть понравится ли работа, т.к. многих не устроила и они ушли после пробного дня со слов руководства. Старший сотрудник должен был провести обучение и всё показать и дать задание. По итогу скинули на другого сотрудника, который был завален работой ,пару часов показали рассказали. Пригласили на след. день, чтобы выполнить задание и получить ответ берём или нет. Сказали руководства сейчас нет на след. день перезвоним. Перезвонили с отказом. вакансии аналитиков висят на сайте часто и людей приглашают для ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начальник кадров трудоустраивает только своих родственников и знакомых
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Никаких! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Готовьтесь работать МИНИМУМ ПО 12 ЧАСОВ В ДЕНЬ 5на2/6на1 , в табель зарплаты вам будут ставить по 8 часов день, так как сами понимаете по ТК РФ нельзя работать по 12 часов в день-5дней в неделю. Руководство не соответствует своим должностям. Нет, не было, и не будет никаких перспектив. Начиная работу в потрясающем месте ГКУ Транспортное управление РБ вы подписываете себе приговор, и это не метафора.
Положительные стороны:
Машины все в хорошем, достойном состоянии, даже Toyot'ы Corolla'ы старые 10ых годов все ещё более менее живые, если рассматривать новые авто, то тем более вопросов нет. Сервис берет на себя весь ремонт и поддержку водителя. На этом плюсы заканчиваются.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не рекомендую работать. Там свои выдуманные законы. Безграмотные сотрудники. Работодатель по своему усмотрению "любимчикам" выдает премии. Зарплата смешная 13000 18000.Директор Арсланов Айрат Альфитович сам не знает свою работу,(ранее когда работал в Минлесхозе его попросили уйти, после смены Министра вернулся) а про работников центрального аппарата вообще караул не знают элементарных вещей. Короче там живут хорошо только свои. Заставляют подписывать акты выполненных

Уфа

Отрицательные стороны:
Новая должность сотрудников : регулировщик движения. Суть работы : заслонять своим телом тех кто по каким то причинам встал на МКАДе!. Будь то авария или у кого бензин в Лёвом ряду закончился. Сотрудник должен выйти, при условиях видимости или невидимости , из машины , и разрулить ситуацию . Если авария ставишь автомобиль первым с сигналами и выходишь ждёшь... пока не

Москва