Отрицательные стороны:
Это не компания, это ппц. Зарплату обещают "с задержкой на три дня и иногда" - враки, задерживают на месяц. Год назад была задержка относительно договора в 2 недели, за этот год увеличилась еще на две - а что делать людям, всем пофигу, крутись как хочешь. Сократить срок выплаты обратно только обещают. Вообще много чего обещают, но все это пустые слова. На самом деле начинают думать о людях только когда сотрудники кладут на стол заявление об увольнении. И то - ему наобещают золотых гор, а потом на нем снова будут ездить. ...
Положительные стороны:
У менеджеров по продажам оклад выше, чем с среднем по Москве. Проводятся тренинги, иногда полезные. После работы в Риме никакие проблемные клиенты не страшны))
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Интриги, перешептывания за спиной, кругом сплошной обман, люди, которые собираются идти на собеседование не ходите, зря потратите время, хотя, если вы готовы получать зарплату с сильными задержками и быть в постоянной неуверенности, что будет завтра, то вперед.
Положительные стороны:
их просто нет, после работы в такой компании уже ничего не страшно
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нормальный перевозчик, как к работодателю у меня претензий нет - деньги платит официально, согласно обещаниям, не увиливает. Условия приличные
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Не позортесь,выжу большое колличество постановочных положительных клиентов))
Отрицательные стороны:
Русских не берут
Подробнее>>

Положительные стороны:
Отличная компания. Очень быстро растет. Коллектив дружный и сплоченный. Руководство одно из самых лучших в Ростове! Зарплата платится щедро, вовремя и справедливо. Обстановка всегда рабочая и дружественная. Есть коллективная деятельность (праздники, корпоративы). Карьерный рост довольно быстрый, при условии, что сотрудник...
Отрицательные стороны:
Их нет.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пригласили на менеджера первичных продаж Схема следующая На собесе вам говорят о том что перед устройством вы должны будете пройти "тренинг" 7 рабочих дней с 9 до 18, при этом если вы не пройдёте "аттестацию" которая будет по итогу то денег вам за все проведённые дни не заплатят На этом тренинге вас за 1-2 дня учат обзванивать холод, остальные дни вы просто бесплатно работаете Потом вы понимаете что заебались и уходите вместе с остальным коллективом, предварительно отработав добрую часть базы Всё
Подробнее>>

Положительные стороны:
Отличное место работы для тех, кто ищет стабильность. В третьем парке официальное устройство по ТК, белая зарплата, которая приходит всегда в четкие даты, никаких задержек или пустых обещаний Подробнее>>

Положительные стороны:
Достойное место работы для водителя, третий парк многие знают и уважают. Негатива за годы работы не встречал здесь, начальство у нас отличное, да и в коллективе все подбираются нормальные ребята

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Не могу сказать, что обожаю третий парк, но это точно неплохой работодатель. Во-первых, сюда набирают с каким-никаким, а опытом, во-вторых, тунеядцев не держат. А это значит, что коллектив нормальный, и тебе не нужно за другим работу переделывать в гараже. ...

Санкт-Петербург, Москва

Положительные стороны:
Устроился в третий парк механиком, потому что учился на него, а потом долго ходил из сервиса в сервис. Но там зп не официальная, а меня это не устраивает. Здесь с... Подробнее>>