Отрицательные стороны:
Если долго сидишь на выходных или больничном, борт могут отдать другому водиле. В этом году сказали что повышения ставок не будет. Нет премий.
Положительные стороны:
Сам я в компании работаю больше года, меня сюда позвал сосед после того как с одной известной транспортной меня турнули без расчёта. Пришёл я чисто глянуть как тут да так и остался. Как раз попал на повышение зарплаты перед прошлым новым годом. Зарплата за месяц меня полностью устраивает, выплачивают все без вычетов и штрафов. Водил не ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Ужас ! Бегите с закрытыми глазами . За 40 лет работы я не видел такого ОБМАНА ! За 3 мес одни подачки по 5 - 10 тыс. И того минус 200 000 руб. зарплаты которую я так и не увидел. Так и пришлось бросить камаз на стоянке( жрать нечего). Заправка это вообще сказка , ждёшь по несколько часов на заправке чтоб открыли 100-200 литров.
Положительные стороны:
НЕТ !!! Нет положительного ! ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
можно много мусолить любую контору, но для дальнобоя как и любого нормального мужика главное это семью накормить. в нашей конторе с этим проблем нету. зарплата больше сотки это железно. командировочные не густо но и не пусто. начальство высоко себя не мнит, с водилы нереального не требует. ремонтники в конторе есть и довольно неплохие. поломка не геморой водителя короче. все чин Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нагрузка неравномерная, можно неделю просидеть без работы, а можно две недели в полях не вылезая.
Положительные стороны:
Зовут меня Иван , в компании я больше двух лет. Сам местный, работаю на перегоне бортов. Зарплата у нас меньше, чем у линейных, зато есть возможность дома побыть. Оклад платится независимо от количества перегонов, но на каждый перегон дают сверху командировочные. У перегонщиков отдельный колонный, мужик мировой вообще. Работа меня устраивает целиком и полностью. И зарплата ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Не по всем платникам можно ездить, хотя я считаю что можно было бы так сэкономить кучу времени. Больничный оплачивается по минимуму. Связь только «корпоративная», свою не оплачивают.
Положительные стороны:
Работаю в этой фирме год с копейками. Из положительного высокие зарплаты для водил. Это то чем фирма точно может похвастаться среди других. Выплачивают полностью без всякого обдиралова. В конце месяца всегда знаешь сколько заработал, если что всегда можно свериться с расчетами в офисе. Своя ремзона избавляет от необходимости работать и за механика. Если не мелочь, то ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
ЗП не платят. Командировочные не платят. Одни обещания. После увольнения свой долг забывают. Машины не обслуживаются нормально. Страховки на а/м нет, диагностической карты нет,тахограф не работает.
Положительные стороны:
Нет ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Минусы работы в том что не платят миллион, а очень бы хотелось. Ну а если серьезно то работа водилой плюсами не пестрит. И со здоровьем проблемы и семью не вижу.
Положительные стороны:
Я водитель фуры, работаю с прицепом 16 метров. В компании уже больше двух лет, за это время всяко бывало, но желания уйти не возникало. Вся та муть, которую пишут про контору что она кидает водил это плачи водил, которым колеса не дали пи*дить. Я жаловаться на кидалово не могу, зарплату пару раз задерживали в прошлом году, ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Нет толком отпуска, на больничном не поваляешься иначе денег шиш.
Положительные стороны:
Высокая и стабильная зарплата, дважды в месяц суточные, живая техника, уважительное отношение со стороны начальства, всякие премии и бонусы есть, хоть и редко. Поддержка в пути, контора всегда на связи. Все спорные моменты решаются. Не знаю никого, кого бы тут кинули. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Бюрократия, машину могут отдать другому водиле, если тебя долго нету.
Положительные стороны:
Работаю в компании меньше года. Пока всем доволен. Зарплату выплачивают полностью. Суточные не забывают. Простои оплачиваются. Соляры дают сколько надо. Пережоги не вычитают и штрафами не обкладывают. Начальство мыслит здраво, звезд с небес не требуют. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Как в любой большой конторе все вопросы ну очень долго решаются.
Положительные стороны:
Работа не пыльная, хорошо платят, на деньги не кидают. К нашему брату отношение нормальное, но за дело могут и взгреть. Лентяев и алконавтов тут не любят это точно. Борта живые, обслуженные но только КАМАЗы, на иномарку тут рассчитывать не стоит. Связь, стоянки оплачивают, солярных дают сколько надо но не больше. Зато за пережоги не дерут, сами ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток