Предыстория После заправки бензином проехал 200-300 километров, пока понял причину плохой работы двигателя. Из ТНВД потекла солярка, стал плохо заводиться… Отдал на диагностику и ремонт мастеру в Долгопрудном. Он заменил плунжерную пару. После этого мотор стал работать слишком звонко, надрывно, мощности прибавилось. Два раза приезжал обратно к мастеру, он неисправность не устранил, но пытался меня убедить, что так и должно быть. Обратился в BOSH Diesel Center Мастера в сервисе послушали… вроде как — опережение впрыска… Нужно снимать ТНВД и тестировать. Когда снимали форсунки, сломали топливную магистраль обратки. Позвонил манагер, сказал, что с меня еще 2800 р. и полторы недели ожидания. Не извинились, не объяснили почему так произошло. Фотографию не прислали, но предложили приехать. Приехал. Мастер, который снимал форсунки, сказал, что было очень сильно закручено и при откручивании сливные кольца провернулись. Ладно, хрен с ними… Однако, мне кажется, что для человека, ... Подробнее>>

Ужасный сервис.заказанных деталей так и не увидела ,хотя был оставлен залог,разбирались с машиной прям на улице под деревом после суток простоя там же под деревом,разбирал и собирал несчастную крышку (верхнюю) движка практически целый день ,постоянно отлучаясь,куря ,болтая.Итог:отказались у них ремонтироваться -так с нас еще содрали типа за снять-поставить 3тыс.(без ремонта)типа это же было так сложно,хотя даже я бы 3 болта ,которые он прикручивал полчаса прикрутила бы быстрее не будучи этаким мастером-фломастером. Люди! Берегите нервы и деньги,объезжайте этих горе-ремонтников стороной,тем более что в округе полно других сервисов.этот отзыв написан про 2зеленых гаража,находящихся на территории 19таксомоторного парка и именующего себя громким названием Дизель-мастер,хотя рядом чинились в Дельта-сервис(карданный вал меняли)все очень понравилось,но там диз.движками не занимаются,вот и попали( ... Подробнее>>

Капитальный ремонт двигателя, TDI, CDI, ремонт ГБЦ Ремонт топливной аппаратуры, ремонт тнвд bosh Ремонт турбин и турбокомпрессоров Ремонт форсунок современных двигателей Ремонт и диагностика кпп, акпп Рулевое управлени  Подробнее>>

Ещё та Шарашкина контора !!! Пригнали машину к их "Автоэлектрику" зовут которого Роман. Разобрал пол машины и на связь не выходит. Начальство даже элементарно адреса своего работника не знает. Люди !!! Не стоит повторять наших ошибок!!! Не тратьте свои нервы на эту организацию!!! Подробнее>>

Положительные стороны:
Я работал мастером-приемщиком в филиале на Перово с октября 2023 года по март 2025-го. Если ты умеешь общаться с людьми, зарабатывать здесь можно. Главное достоинство: постоянный, мать его, поток. Машины идут конвейером, простоев нет вообще. Заработок, который строится на процентах от закрытых нарядов, стабильный и высокий. Я легко выбивал свои 120 тысяч, если работал без выходных. Компания реально держит репутацию, поэтому лояльных клиентов, которые не торгуются, здесь много. Они знают, что получат сертифицированный ремонт. И еще — запчасти всегда...
Отрицательные стороны:
Но вот тут начинается жесть. Нас, приемщиков, постоянно прессуют за то, что мы не навязываем клиентам дополнительные услуги. Наш начальник, Виктор, в феврале 2025 года устроил мне разнос, потому что я не включил в наряд замену тормозной жидкости клиенту, который приехал только на сход-развал. Он орал, что мы должны выжимать максимум из каждого клиента, иначе мы не выполняем план по среднему чеку. Это нечестный подход и накрутка цен! Мы должны строго соблюдать технологию, это правда, но это требование работает...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ООО «Ремстрой РСК», мы занимаемся стройкой и ремонтами, и машина-бортовая платформа для нас — это основа. В июне прошлого года отдали наш рабочий грузовичок в автомастерскую ИП Дерюжкина Н.В. в Электростали, на Горького, думали, быстро починят."Быстро" обернулось годом простоя! Серьезно, год с сентября 2023 по август 2024! Мы ждали, пока они там что-то ковыряют. А когда нам наконец-то сказали: «Забирайте!», прислали счет на 443 600 руб. И ни одной нормальной бумажки! Ни расшифровки, ни чеков на запчасти, ни акта. Просто сумма. Когда мы потребовали показать, за что такие ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
В Кай Сервисе нашли оригинальную запчасть для моего Porshe Panamera, о которой официалы сказали, что достать в Россию невозможно. Именно поэтому я теперь на ТО только в сервисе к Маркину. Нужные запчасти здесь всегда есть. При этом мастера опытные и...
Отрицательные стороны:
Отсутствуют
Подробнее>>

Положительные стороны:
"Базис-Сервис" — это современная станция технического обслуживания автомобилей. Здесь предоставляют полный спектр услуг: от планового ТО до сложного ремонта. Специалисты квалифицированные, используют современное оборудование и качественные запчасти. Цены честные, сроки соблюдаются. Работать в такой компании приятно, потому что здесь ценят профессионализм и создают комфортные условия для сотрудников.
Отрицательные стороны:
Не выявлено.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ужасный автосервис, ремонтируют на отвали, меняла у них цилиндр тормозной, который у них же и покупала, ездила на машине ровно 1 месяц и тот же цилиндр сломался. При этом взяли деньги ещё и за диагностику автомобиля, которую их никто не просил делать, учитывая, что приехали и сами назвали им причину и что конкретно нужно поменять, а о других каких-либо проблемах, кроме того, что сказали очевидную вещь, что метал ржавеет мы от них не услышали. Итог выброшенные 6, 5 тысяч на ветер. Из-за вынужденной в тот момент меры пришлось к ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Никогда не претендовал на хорошее рассказывание историй - в конце концов я не писатель, не журналист и не философ. В средней общеобразовательной муниципальной государственной школе учился не ахти как, а из университета ушёл после первого же курса - причем поступил в университет только лишь потому, что учился на платной основе. Засим этот "двумерный" текст получится крайне сложночитабельным и очень односложным (не подумайте также, что я принципиально использую грамматические и орфографические ошибки для привлекательности совсем не привлекательного по форме текста) Простите меня за это. Я сейчас местами отчаянно и всё же ...
Отрицательные стороны:
Никогда не претендовал на хорошее рассказывание историй - в конце концов я не писатель, не журналист и не философ. В средней общеобразовательной муниципальной государственной школе учился не ахти как, а из университета ушёл после первого же курса - причем поступил в университет только лишь потому, что учился на платной основе. Засим этот "двумерный" текст получится крайне сложночитабельным и очень односложным (не подумайте также, что я принципиально использую грамматические и орфографические ошибки для привлекательности совсем не привлекательного по форме текста) Простите меня за это. Я сейчас местами отчаянно и всё же ...
Подробнее>>