Михаил:
Отрицательные стороны:
Держитесь от этой компашки подальше! Это кунсткамера, какая-то! Можно месяц проработать, и ещё должным компании остаться! Зарплату не платят, трудовые не отдают, персонал хамливый (такое впечатление, что половину в привокзальных сартирах набрали)! В отделе кадров не знают ТК РФ, как правильно работника оформить, им не ведомо! Бардак везде!!!

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Аноним:
Отрицательные стороны:
Искусственно раздувают штат, зачем в филиале менеджер по каткам или кранам? Чтобы заманить людей обещают 30 тыс на первые три месяца, а потом %. Поэтому нормальные люди через три месяца уходят. По зп обманывают крепко, нигде такого не видали. Теперь даже отпускные забрали. Механики как бомжи, нет даже перчаток!

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

den:
Отрицательные стороны:
Про денежки: Лично я просиживал на ш. Революции зарабатывая по 30к в месяц. После 3х месяцев благополучно встал и ушел. Деньги выплатили, но за последний месяц пришли какие то непонятные штрафы. Все компании давно разделены между старыми менеджерами, и делят они между собой реальные крохи. Найти себе клиента просто не реально! Не понятно вообще зачем они еще набирают менеджеров!?! Про работу: Про ОРАКЛ я вообще промолчу, отбирает 50% времени В ПУСТУЮ!. В офисе 25м2 находится 10 человек. А с утра, когда заходят механики на планировку вообще невозможно находится. Директор данного филиала бывший военный, не имеющий никакого представления о том как ведется современный бизнес! С персоналом обращается как в армии, в приказном порядке. Молодых за людей вообще не считает. Не понятно вообще как он попал на данную должность, и почему его еще не выгнали?! Филиал не развивается вообще. Перспективы никакие. Про техстройконтрак в целом: Не понятно вообще как такая компания смогла получить дилерство у Японцев. Сервисная часть компании это ужас!!! Специалистов нет, сервисных помещений нет (то что я наблюдал на ш. Революции и Виллози... это смешно,

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

"ДОЙМОСТ":
Отрицательные стороны:
Полный беспредел. За всё время своей трудовой деятельности такого бардака ещё не видел нигде.Требуют выезды к клиентам,после чего за эти же выезды и штрафуют.Чтобы продать какие либо услуги или не дай бог ещё и запасные части клиенту,не у каждого хватает нервов и терпения. Любимый ОРАКЛ-постоянно "висит",что-либо сделать просто не возможно.Про заработную плату вообще отдельный разговор,обещают золотые горы,а на самом деле-"Сказки Венского леса".Совет тем кто хочет устроиться на работу в данную компанию-подумайте и почитайте отзывы сотрудников.Может после этого сделаете соответствующие выводы!!!

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Олег:
Отрицательные стороны:
Добрый день,пишу отзыв о Техстройконтракт,в филиале города Нижневартовск взяли в аренду дизельную электростанцию заключили договор, оплатили, когда забирали электростанцию я попросил ее проверить но мне сказали что специалист в Москве на обучении и уверяли что оборудование все исправное,мы ее забрали привезли на обьект а она окозалась не рабочая,на следующий день мы ее сдали обратно,и сделали возврат денег обратно,но вот прошло три недели но денег мы так и не увидели все обещают а когда не известно.Люди добрые подскажите что нам делать на кого выйти из руководства чтобы ускорить процесс возврата денег,вот только до суда пока не хотим доводить,если возможно телефончик на кого можно выйти из руководства.Мои контакты 89227818152 или почта OlegDamirovich@gmail.com

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Ринат Такиулин:
Отрицательные стороны:
Если ЖОПОЛИЗЫ настучали на тебя значит все пиши пропало больше в организаций работать не удастся, КРО увольняет всех без разбора прав ты или нет, оставляют стукачей и жополизов, так в итоге пропал Архангельский филиал в 2011 году.

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Аноним:
Отрицательные стороны:
Зарплату не платят. За полтора месяца получил только 2400 руб. Директор филиала не исполняет свои обязанности (одно название - директор), т.к. работу всех сотрудников филиалов контролируют московские работники. Ни какой слаженности, всем на друг друга наплевать.

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

HITACHI HITACHI:
Отрицательные стороны:
Начну с конца положительных качеств. Директор филиала очень много решает вопросов с стороними проблемами и вопросами и не может решить внутри компании, ни из-за того что не хочет, а просто нет полномочий и возможности, для московского офиса не авторитеты директора филиалов.В последнее время изменили процентные ставки у сервиса, люди стали получать значительно меньше, стали резать ЗП людям, которые срвмещают две должности, не понятные штрафы за свободные вакансии, люди как приходят на собеседование, им озвучивают официалку 5т.р. дальше проценты+отзывы в инете, сразу говорят досвидани. Служба Аудита- это особая тема, набрали малограматных, и что бы провести тренинг по техники и т.д.натаскали, что бы в выездах сотрудников выискивали косяки, что бы в лучшем случае не оплачивать, а в худшем штраф. Штрафуют на ура, при этом не объясняют за что и как.Больше всего поражает система работы кадров, все выходные,больничные,отгулы все фиксируется и оформляется согласно КЗОТУ, а ЗП в 5т.р.-это норма. Механики не обеспечены инструментом, что бы преобрести, нужна куча служебок и подтверждений. Так же не понятен штат, куратор над куратором, куратором подгоняемый, если это для уселения контроля над филиалами, то бред, как воровали, так и воруют.

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Андрей:
Я клиент представляю крупную строительную компанию. Базируемся в Москве и в Томске а работаем в Новом Уренгое. Сразу замечу обратите внимание на Сургут, филиал развивается на глазах, произошла смена руководства. Прекрасный офис и отношение к клиентам, много хороших толковых специалистов. Была проблема вышел на руководителя через пять минут посыпались званки, менеджер срвисмены все по моей проблемк. Проблему устранили за два дня позже отзванился директор филиала и принес свои извинения. Все это было решено по телефону, после приехал в Сургут и посетил филиа, и оболдел такие перемены. ВЫвод очень много зависит от руководства на местах!!!

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294

Максим:
Отрицательные стороны:
Проработав 5 месяцев,в этом болоте понял,что надо оттуда бежать без оглядки.Первое знакомство с "ОРАКЛОМ" привело в шок.Данная программа не то ,что не доработанная,но и не даёт нормально работать,занимает 70% рабочего времени.Клиенты бесятся в ожидании чуда чудного,когда же их занесут в эту волшебную программу.Про сервис-это отдельная тема.Интересно,что можно продать из запчастей,имея в филиале 2- 40-футовых контейнера в которых хранятся,в одном -ГСМ,а в другом фильтра и расходники. А в центральном офисе требуют план по продажам запасных частей на миллионы,при этом приводя в пример базы в Малаховке и Петрово-Дальнее,мол менеджеры по продаже сервисных услуг зарабатывают по 150.000 тысяч не напрягаясь. Чтобы оформить доставку чего-либо в филиал это занимает от недели до месяца,и извините какой идиот будет ждать такие сроки.Про выезды к клиентам,в любой нормальной компании предоставляют либо служебный автомобиль или выдают топливную карту,в ТСК требуют 10 выездов в месяц только оплатят в лучшем случае(может-быть)через 2 месяца и то половину.Похоже ТК РФ в этой компании даже не видели в глаза и не знают о его существовании.Заработную плату (сколько кому заплатить) определяет волшебная женщина Якуничева,так на своё усмотрение.Так вот, если на человека возлагаются какие-либо обязанности(я работал заместителем директора филиала по

Москва, Ленинградское шоссе, 290-294