#ЧООФБР они же, #ЧООЮПИТЕР48 город Липецк. Проработал у них не мало. Руководство адекватное, тебя вроде понимают, но... пока ты пашешь на них. Зарплаты мизерные по всем объектам. Постоянная текучка. Работают одни пенсионеры. Если ты вдруг решишь уволился, сразу становишься плохим. Могут кинуть на деньги под выдуманным предлогом. Про отпускные, больничный и т.д. можете забыть. Это коротко. Лучше обходите стороной #ЧООФБР, они же #ЧООЮПИТЕР48 город Липецк. Подробнее>>

Я сотрудник частной охранной организации "Альфа СБ" ИНН 5407496215. Руководство организации нам платит заработную плату в "серую", при этом не оплачивает отпуска и больничные. Тех, кого увольняют, не рассчитывают, а просто выбрасывают на улицу без выплаты денег! Специфика организации в том, что она охраняет офисы компании Билайн (ПАО "Вымпелком") на территории Сибирского и Дальневосточного регионов. Деньги бухгалтерия перечисляет на Подробнее>>

При устройстве на работу обещали зарплату 25 000 без задержек день в день, а в итоге после месяца работы заплатили 4500 сказали подожди нам клиенты задерживают подождал еще месяц дали 2700 это сказали за первый месяц все что заработал остальное штрафы на вопрос какие? сказали что буду говорить и этого не получу! Уволился дали 2800. КИНУЛИ НА 40000 РУБЛЕЙ. ЧОО Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устроился я в эту контору монтажником в начале сентября и сразу обалдел от местного бардака. В отделе строительства сидит малолетний начальник, который в прокладке сетей вообще ни черта не смыслит, но ходит с важным видом. На объектах творится полная дичь, правила безопасности никто не соблюдает. Весь октябрь меня одного отправляли лазить по обледенелым крышам без страховки, а в кабельные колодцы кидали по двое человек, хотя положено минимум трое. Зарплату платят как попало, точные даты по закону им не важны, переводят когда вздумается руководству. На личной машине кататься по заявкам вообще ...
Положительные стороны:
Расположение офиса действительно радует, от станции метро идти всего пару минут. На этом все прелести заканчиваются. Здания в Питере старые, работы по протяжке интернет-кабелей всегда навалом, так что без дела сидеть точно не придется. Базовый инструмент для монтажа выдают на складе в первый день.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Международном институте экономики и права, наш главный корпус как раз на Рубцовской набережной находится. То, что вытворяет за нашей стеной эта зажравшаяся управляющая компания РВМ Капитал, не поддается никакой логике. Эти дельцы скупили площади бывшего завода ВНИИДМАШ и решили выжать из здания максимум бабла, полностью наплевав на окружающих. Чтобы сдать побольше офисов, они без всяких согласований начали кромсать капитальные несущие стены и прорубать окна там, где им вздумается. Мы зашли в суды, чтобы заставить их заделать эти дыры, но в процессе вскрылся вообще тотальный кошмар. Оказывается, городские власти ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «РусГидро» и просто в ярости от того, как нас подставила контора ООО МСК Групп. Нам нужно было срочно модернизировать систему оповещения на Загорской ГАЭС — это же стратегический объект, а не какая-то лавочка! На руках было жесткое предписание от МЧС, сроки поджимали, а эти деятели из МСК Групп взяли аванс больше миллиона руб. и просто испарились. Мы им перечислили 1 370 471 руб. еще в июне, надеялись, что к осени всё будет готово, но они даже пальцем не пошевелили. В итоге система оповещения как была старой, так и ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре РЖД и по горло сыт «сотрудничеством» с ООО РСП-М. Эти ребята из Хабаровска (РСП-19) — настоящие мастера отговорок. В июне 2023 года они должны были сварить нам 2050 стыков новых рельсов. План четкий, сырье мы им завезли с запасом — работай не хочу. В итоге сдали на 58 стыков меньше. Казалось бы, мелочь? А вот и нет! Из-за этого недоделанного объема у нас летят все графики ремонта пути. А ремонт — это безопасность людей, это жизни! Если рельсовая плеть не готова вовремя, поезд по старым путям бесконечно ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда я пришел работать в РЖД, думал, что все эти правила и нормы — сплошная бюрократия. Но когда видишь своими глазами, что творится, понимаешь, что каждое правило написано кровью. Наша работа — это в первую очередь безопасность, а уже потом — перевозки. Недавно у нас был случай с компанией ПромСорт-Урал из Ревды, которая отправила вагон с металлопрокатом. Наша автоматическая система зафиксировала, что груз распределен по вагону так, что одна тележка нагружена на 13,5 тонны больше, чем должна. Это же как надо было грузить, чтобы так небрежно отнестись к делу? Накладная ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Это не ЧОП, это какой-то лахотрон. Просто натуральное кидалово на деньги, больше никак не скажешь. Когда я устраивался в июле 2023, мне начальник смены Сергей обещал золотые горы: зарплата вовремя, все официально, условия на объекте сказка. Ага, щас. Первую зарплату, которую я должен был получить 15 августа, я увидел только в октябре. И то, только половину. Вторую часть, что осталась, я выбивал до середины декабря, звонил, ходил в офис, слушал их сказки про "финансовые трудности". Обстановка на объекте это...
Положительные стороны:
Положительных сторон тут просто нет. Ну, разве что, я получил бесценный опыт, как не надо работать и куда точно не стоит соваться. Этот ЧОП и ему подобные — это просто раковая опухоль на рынке труда.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю бортовым инженером в ПАО «Аэрофлот» и не раз сталкивался с нюансами наземного обслуживания – но чтобы при взлёте прямо на разбеге удары птиц оставляли следы на метеолокаторе самолёта, мыслей даже не было. 4 августа 2022 года экипаж рейса SU-1441 выехал на полосу в Иркутске, и вместо гладкого взлёта получила удар, после которого нам пришлось оплачивать ремонт обтекателя метеолокатора на сумму 767 238,82 руб. . Мы передавали акты, поднимали планы орнитологической службы, но ночной инженер аэродрома по инструкции не отвечал за птиц, а штат специалистов не укомплектован – фактически аэропорт ...
Подробнее>>