Положительные стороны:
Вполне отличная работа, пришел в компанию в 2019 году начинал сначала ездить на Камазе потом пересел на Даф а в прошлом году получил новый Ситрак. В отличии от других компаний здесь есть своя станция, машину обслуживают вовремя, зарплата высокая и стабильно. На Ситраке работать комфортно, легко переносятся большие расстояния, машина оборудована полезными электронными помощниками, с ними даже парковать под загрузку намного легче.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Машину дали не убитую, это уже хорошо. Обслуживание тоже по требованию, а не тогда колонный решит или ремонтники добро дадут. Как бы в целом не плохо, но с бухгалтерией вопросы по бумагам решаешь ну и такое, по мелочи. Платят не плохо после того как тарифы подняли, не задерживают.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нормальная работа, достойная зарплата получается еще дополнительно выходить, чтоб повысить заработок. Водителем работаю больше десяти лет, опыт есть, ездить приходиться много и мне это нравится, колесить по разным регионам страны. В работе требуют аккуратность, внимательность и естественно вежливым быть с клиентами.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тружусь бухгалтером в компании ГЛТ, а именно веду учет движения товарно-материальных ценностей. Работа не сложная, но ответственная, необходима высокая внимательность, так как работаю с ТМЦ. Обычная стабильная работа, выплаты вовремя, соц. пакет предоставляется. В нашем отделе коллектив хороший, с девочками сдружились. Офис находится далеко, поэтому езжу на работу на своей машине, иногда муж довозит или забирает. В компании есть доставка корпоративным транспортом, но мне удобнее добираться самой.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Достоинства Отработал почти 4 года, недавно с семьей переехал, соответственно пришлось уволиться. Рекомендую компанию, работы много, начальство не нудное, сейчас и машины новые пригнали, наши ребята пересели. Есть свое СТО, это дорогого стоит, когда машина ломается, на месте все чинят. Оплата не низкая, конечно зависит от того, сколько часов откатал.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Достоинства Официальное трудоустройство, стабильная выплата зарплаты (работаю уже 2 года, пока ни разу не задерживали). График пятидневка для меня удобный, руководство на моей станции лояльное и адекватное.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Менеджером по продажам второй месяц здесь работаю. Место где действительно можно зарабатывать. Руководство создаёт комфортные условия для работы, понятная мотивация. Дружный и весёлый коллектив единомышленников. Все условия по ТК соблюдаются.
Отрицательные стороны:
Для меня их нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
На собеседовании особо не кошмарили, но сразу дали понять, что работы много. Да я готов был без проблем, главное, чтобы платили так как обещали. И реально – оклад высокий, и за переработку хорошая премия всегда идет. А от сверх урочной работы я никогда не отказываюсь.
Отрицательные стороны:
Если пришли работать не минусы расписывайте, а на перспективы работы в Тэмпо-Логистик смотрите.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Если пришли в Тэмпо-Логистик (без разницы на какую должность), нужно сразу включаться в работу, на раскачку времени мало. Поэтому наблюдать, спрашивать, перенимать опыт и не стесняться помощи попросить, если нужно, благо, что никто не отказывает – здесь реально человеческие отношения и командная работа.
Отрицательные стороны:
Ну я очень доволен, что работаю в такой сильной компании.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа хорошая, з/п вся белая. На этом плюсы закончились. Главный минус это гендиректор КАЛИНИНА И. В.. Дура, каких свет не видел. ТОЛЬЯТТИНСКИх водителей за людей не считает. Затыкает ими "дыры" нехватки водителей в других городах. На дню может изменить конечную точку вашего рейса несколько раз. Километра оплачивает кому как захочет. Может уволить в один день без объективной на то причины. Котегорически не рекомендую идти туда работать.
Подробнее>>