Я вот не понимаю! Выборы прошли и можно над людьми издеваться по полной программе!?!? Постоянно ездили как люди на маршрутке №253 от метро Октябрьское поле домой и из дома на работу. Но теперь маршрутки отменены, и в итоге люди должны выходить на работу за 2 часа а домой добираться как получится. Очередь на автобус, прям из метро, автобусы ходят с интервалом то 30 минут, бывает и по 40 все стоят. Зато местные таксисты на каком то основании возят всех на обычных машинах по вечерам до остановки бассейн, набивая полную машину людей и везя их даже не по маршруту 253 автобуса, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отрицательное: строго по этому предприятию, а именно начну с директора, точнее директорши. Мало понимает в производстве, т.к. назначена за деньги и связи, обосную: свою трудовую деятельность начала с секретаря на этом же предприятии, понравилась директору, и он её назначил сразу!!! зам.директора по перевозкам. Через n-е количество лет директора переводят, в другое депо, а её назначают сюда. Ну естественно амбиции через край, все понимают, что она дура дурой, но молчат. Качество перевозок упало, водителей не хватает, вагоны ломаются, закупок зап.частей не производят, вот та малая часть последствий, которые уже сейчас вылезают, а что будет дальше? И это происходит в стратегически важном предприятии. В целом хочу сказать, что руководство не дальновидно, не образованно, и мало грамотно.
Плюсы в работе:
Положительное только одно, для трудоголиков поле деятельности обширное, работы много, т.к. предприятие большое, а работников мало, приходиться работать за троих, а получать зарплату за одного. Ну и конечно соц.льготы все имеются. Ну этот отзыв касается всех предприятий транспортной отрасли "Мосгортранс", ... Подробнее>>

Уважаемые руководители ГУП "Мосгортранс"!В последнее время на маршруте 280 творится что-то невообразимое. Сегодня, утром, 15.09.2015 г., на остановке "Спортивная" (в сторону м. "Люблино") я не мог дождаться автобуса в течение 35 минут, с 7.30 до 8.05. Вечером, на остановке "Литейно-механический завод" (в сторону м. "Каширская") я ждал автобус в течение 50 минут. Когда кончится это безобразие? Подробнее>>

Сегодня 18.05.2014 года ехал на автобусе маршрут №804 м.ТЕПЛЫЙ СТАН- пос. Мамыри. Бортовой номер 18640. Водитель Сапожников Михаил Филипович. В 16-00 я вошел в автобус в котором не работает устройство по пропуску пассажиров. Или специально его перепрограмировали ТАК КАК Я прислонил единый на 20 поездок он не пропускал. хотя поездки на нем оставались (5 шт.В МЕТРО ВСЕ ПРОВЕРИЛ!!!) Водитель с ехидной улыбкой по моей просьбе продать билет - 90минут сказал что их нет. И продал только но 4 поездки. Я ПОНИМАЮ ЧТО ВАМ НАДО СЛИВАТЬ БИЛЕТЫ!!!! НО МНЕ ЭТИ ПОЕЗДКИ НЕ НУЖНЫ. ВЫДАЙТЕ СВОИМ ЕХИДНЫМ ВОДИТЕЛЯМ ТОЛОНЫ И Подробнее>>

Прочитала некорректный отзыв об Автобазе СМ и М ГУП Мосгортранс. Не знаю как такое можно писать. Уже сам сленг человека, написавшего такой отзыв, говорит за него (безграмотный, склочный и не культурный). Конечно свое мнение можно высказывать, но все надо делать культурно и грамотно. О предприятии могу сказать, что работают на этом предприятии прекрасные люди, коллектив предприятия дружный и сплоченный, и не имеет значения возраст персонала, ведь грамотность и профессианализм от возраста не зависят. Все написанное в первом отзыве о компании и его. руководстве полная ложь и оговор. Обвинения голословные.просто оговор. Что зарплаты не высокие, так и компания не комерческая. Подробнее>>

положительная сторона компании: Есть смотровая канава у ворот. Дают объявления о работе в интернет. Вежливая охрана. отрицательная сторона компании: Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны. Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный. Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других. Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта. У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк. Подробнее>>

положительная сторона компании: практически нет отрицательная сторона компании: выше сказанное Подробнее>>

положительная сторона компании: евростандарт в туалете отрицательная сторона компании: неадекватное начальство, требующее за копейки выпрыгнуть из штанов. место работы - промзона в Бирюлево. маленькая ЗП, отсутствие перспектив и обучения новых сотрудников. Коллектив, состоящий из лохов и неудачников. даже для первого места работы это не вариант, больше на дорогу и обеды потратите. Подробнее>>

Грязный отзыв о предприятии размещен инженером-экологом, уволенной за прогул (в течении двух недель). На предприятии действительно не высокие заработки, но к любому сотруднику и рабочему, имеющему желание работать, относятся бережно. Изыскивают возможности помощи для решения возникающих жизненных проблем. За все время тяжелых реформенных лет и до сего дня не было ни одной задержки выплаты зарабной платы. Свыше 50% работников работают на предприятии свыше 10лет. Более 1% работают на предприятии с момента образования, т.е. более 30 лет. Это видимо лучше всего характеризует ситуацию на предприятии. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.
Положительные стороны:
Я считаю, что положительных сторон нет. ... Подробнее>>