Отрицательные стороны:
Кидалы конченные, бонусы их сраные можно в жопу засунуть

Сургут

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
из-за низких расценок 10 или меньше руб за "чистый" (от начальной до конечной точки маршрута заказчика)километр при стоимости горючего 42 руб за литр и среднем расходе топлива 10л/100км в "городском" режиме работа не рентабельна. + расходники, + налоги, + страховка и техосмотр... отсюда вытекающие: "текучка", "убитый авто хлам" на линии.

Тобольск

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обещают в месяц зарплату 40,000 рублей , платят - 26,000. О..[]..евшие механики - особенно один самый бОрзый - зовут миша. Принимает на работу благообразный старичок Самсон Ефимович - лжец - он и врёт про зарплату, чтобы вновь поступивший "повёлся". Трудового договора Вы не увидите, система оплаты совершенно непонятна, как захочет директор денис ,- так Вам и заплатят. В трудовую книжку запись не сделают, о том, что Вы у них работали. При увольнении замучаетесь выпрашивать свои заработанные жалкие копейки, зато начальство, конечно, ездит на порше, гелендвагенах и пр.

Санкт-Петербург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Черная зарплата, благодаря которой начальство в лице Белова может всячески ее урезать, называя это за косяки в работе, порчу несуществующего оборудования, и тд. Задержка этой самой зп, на месяц, и полтора, и еще стоишь за ней в очередь и еще и специально едешь за ней (если не работаешь в тот день).

Санкт-Петербург

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Жаль свою машину!!! Но больше всего бесит отношение некоторых офисных работничков - УБЛЮДКИ!!! Валят фирму из нутри!!! Один подскажет - обяснит, другой оштрафует и заблокирует не смотря на работу водителя, его VIP авто, обклейки рекламные (авто лиги) и остальные заслуг! Даже на то что работа стала постоянной для водилы, соответственно доход фирме!! И главное не найти контактов для выяснений правоты или жалоб!!

Комсомольск-на-Амуре

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Незаконно забирают бонусы у водителей а это те-же деньги, мотивируя платными заказами, хотя все заказы приходят с нолевым процентом. Пора уже прокуратуре заинтересоваться этой организацией.

Печора

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
-зарплата в конвертах, расчитать сколько ты получишь в следующем месяце - невозможно. Шеф сам определяет как сработали. -отпускные выплачиваются от офиц. оклада -больничные до 2 нед не оплачиваются -постоянно думают, что коллектив ворует -перспективы роста никакие, обязанностей прибавляется, зарплата не очень... -зимой зарплаты мизерные и редко отличаются от офиц. оклада -обещаных от 25 до 40 видно только летом -работники выполняют все обязанности(мальчишки и унитазы чинят, и проводку, и стулья, выполняют строительные работы..и т.д., девочки моют все), чтобы не платить наемным рабочим.. экономят на всем, а премию дадут 100-200р -при увольнении поливают грязью работников за глаза,чтобы новые работники думали - человек и не работал вовсе.. -рабочее время с 10 до 19, а приходишь раньше и уходишь позже(штрафы жесткие, день не нормирован)
Плюсы в работе:
корпоративные мероприятия(тренажерка, отдых, поездки) дружный коллектив ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ожидание всех,когда закроют магазин.
Плюсы в работе:
Нахожусь в поиске работы. Как бы узнать правду об условиях. Куда ни постучусь, столько обещаний, а на деле фигня. Как не вспомнить то, что потерял по этому поводу. Может поможет кому... Работал в Автолиге. На собеседовании все рассказали и об испытательном сроке (да, не маленький, но на самом деле как образование новое получил), о том, как и из чего складывается ... Подробнее>>

Я работал в компании Автолига, всем известной в Ярославле. Долго работал… сделали друзья предложение прийти к ним на работу (не буду называть куда и к кому я ушел, друзья все-таки…) думал, буду расти, зарабатывать, свободен… и только через полгода оценил не то, что приобрел, а то, что потерял. Да, стал свободнее, но стал работать по 15 часов в день, а работал по графику с выбором выходным, и семья была более счастлива. Да, стал зарабатывать, но как-то уж слишком нестабильно, в результате на то и выходит, что было. Вырос, стал одиноким волком при наличии других сотрудников и друзей,а был в нормальном дружном коллективе, поддержат, помогут, простят… И в спортзал теперь не хожу — дорого и некогда, а тогда и льготы на абонемент и время и компания… в общем, много что можно перечислять, так что подумайте, менять ли свою работу, если посулили ... Подробнее>>

Работаю в АвтоЛиге более 10лет, до того работала на ЯЗТА, которого уже нет. Прохожу мимо и наблюдаю картину-рушат стены завода, на котором начинала свою трудовую деятельность после окончания ЯрГУ. Завода нет, а АвтоЛига процветает и расширяется. Зарплату выдают своевременно.Новому сотруднику легко вливаться в коллектив-существует система наставничества. Для меня работа здесь- это уверенность в завтрашнем дне. Подробнее>>