Положительные стороны:
Главное качество у них - экономия времени. Я интервью прошел по телефону. Рассказал о намерениях, целях в жизни. Меня приняли хоть и опыт был всего 2 года в категории Е. На базу я пришел, зная что меня уже приняли. Подписал договор, затем показали автопарк ну и пошло поехало. Первый заказ, волнительно, но коллектив поддержал. Сейчас я уже свой и рад этому
Подробнее>>

Положительные стороны:
На мой взгляд, в компании достойно платят. Я зарплатой доволен, в Навинии хорошая система бонусов, приятно видеть материальный результат своей работы каждый месяц) В целом, если сравнивать зарплаты на хэдхантере, то у нас в компании зарплата выше средней по рынку, по крайней мере на моей должности. При этом меня устраивает нагрузка, уровень ответственности, отсутствие давления сверху есть возможность роста внутри компании
Отрицательные стороны:
требуют самостоятельности, умения решать внутренние вопросы самому
Подробнее>>

Положительного ничего нет, не успел даже посмотреть на них. Подробнее>>

Их к сожалению, немного... Подробнее>>

Положительные стороны:
В Навинии много интересных задач, которыми хочется заниматься. Мне кажется, я нашел ту сферу, которой мне реально интересно заниматься. День пролетает быстро, за это время успеваю решать много задач и такой уровень загруженности, такой плотный график меня вполне устраивает. Зарплата здесь действительно высокая, и это не может не радовать, но просто так сидеть 8 часов в офисе и получить ее точно не выйдет, здесь нужна активность
Отрицательные стороны:
с парковкой не всегда все хорошо)
Подробнее>>

Положительные стороны:
В дальники уже по 2 месяца не езжу, тяжеловато. В машине есть кондиционер. Летом ездил как белый человек) По деньгам не кидают. Люди относятся к друг другу по человечески. Потому что все рейсами обеспеченны тотально.
Отрицательные стороны:
спина стала болеть. Во время отпусков и отдыха занимаюсь лечением.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Не копаюсь сам в машине, механики вообще мощные у нас. Ответственные. Оформление у нас договорное. Все моменты прописывают в нем. Как на собеседовании о з/п договаривались, так и получаю. Не заставляют совмещать обязанности. Если я водитель, то отвечаю только по своим обязанностям. Вот с января планируется обучение и новых и действующих водителей. Посмотрим, как пойдет. Интересно.
Отрицательные стороны:
Не буду врать, что у нас медом смазано все, но все равно возможность получать деньги и наличие нормальных рейсов все перевешивают. Дальнобоев стараются брать с опытом. Считаю правильным. Учить людей щас некогда. Надо работать.
Подробнее>>

Положительные стороны:
официальные полностью выплаты. Оклад получаю здесь такой, как при устройстве в договоре записано. Было два месяца повышение, так вообще прикольно стало. Я доволен. У меня ипотечные выплаты, стало полоегче .да норм все.Люди работают, некогда жаловаться. Рейсы всегда для всех есть.
Отрицательные стороны:
все вопросы решаются в рабочем порядке
Подробнее>>

Положительные стороны:
У нас ОТЛИЧНЫЕ люди, зарплаты и с начальством порядок. Поэтому к нам и идут рекой устраиваться. Много кто ипотеку сразу берет и пашет, чтобы достоочно погасить. Все реально. Автопарк достойный и машины отслежиатся все. Меняют часто. Не постоянно, но смена есть. Все понимают, что на ведре плана не сделаешь. я бы не придумывал минусы. нормальные условия, соцпакет и з/п
Отрицательные стороны:
Никаких минусов не замечал!
Подробнее>>

Положительные стороны:
работаю уже более года экспедитором. нравится, что работа на дальние расстояния. Можно мир посмотреть и себя показать. Никаких обидок с зарплатой нет. Платят вовремя и много.
Отрицательные стороны:
бывает, что нужно подменять товарищей, а это семью не видеть, с женой ругаться. Нерегулируемый график получается, не знаешь, когда надо отправляться снова в путь-дорогу.
Подробнее>>